Hev
ایچ ای وی ہائبرڈ الیکٹرک گاڑی کا مخفف ہے ، جس کا مطلب ہائبرڈ گاڑی ہے ، جو پٹرول اور بجلی کے درمیان ہائبرڈ گاڑی سے مراد ہے۔
HEV ماڈل ہائبرڈ ڈرائیو کے لئے روایتی انجن ڈرائیو پر الیکٹرک ڈرائیو سسٹم سے لیس ہے ، اور اس کا مرکزی طاقت کا ذریعہ انجن پر انحصار کرتا ہے۔ لیکن موٹر شامل کرنے سے ایندھن کی ضرورت کو کم کیا جاسکتا ہے۔
عام طور پر ، موٹر شروع یا کم رفتار کے مرحلے پر گاڑی چلانے کے لئے موٹر پر انحصار کرتی ہے۔ جب اچانک تیز ہوکر یا سڑک کے حالات جیسے چڑھنے کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو ، انجن اور موٹر مل کر کار کو چلانے کے لئے بجلی فراہم کرنے کے لئے کام کرتے ہیں۔ اس ماڈل میں توانائی کی بازیابی کا نظام بھی ہے جو بریک لگاتے وقت یا نیچے کی طرف جانے کے وقت اس سسٹم کے ذریعے بیٹری کو ری چارج کرسکتا ہے۔
بییو
بییو ، ای وی کے لئے مختصر ، بیبیٹری الیکٹریکل گاڑی کا انگریزی مخفف ، خالص برقی ہے۔ خالص الیکٹرک گاڑیاں بیٹریاں گاڑی کے پورے پاور ماخذ کے طور پر استعمال کرتی ہیں اور گاڑی کو ڈرائیونگ پاور فراہم کرنے کے لئے صرف پاور بیٹری اور ڈرائیو موٹر پر انحصار کرتی ہیں۔ یہ بنیادی طور پر چیسیس ، جسم ، بجلی کی بیٹری ، ڈرائیو موٹر ، بجلی کے سازوسامان اور دیگر سسٹم پر مشتمل ہے۔
خالص الیکٹرک گاڑیاں اب تقریبا 500 500 کلومیٹر تک چل سکتی ہیں ، اور عام گھریلو برقی گاڑیاں 200 کلومیٹر سے زیادہ چل سکتی ہیں۔ اس کا فائدہ یہ ہے کہ اس میں توانائی کے تبادلوں کی اعلی کارکردگی ہے ، اور وہ واقعی صفر راستہ کے اخراج اور کوئی شور حاصل کرسکتا ہے۔ نقصان یہ ہے کہ اس کی سب سے بڑی کمی بیٹری کی زندگی ہے۔
اہم ڈھانچے میں پاور بیٹری پیک اور ایک موٹر شامل ہے ، جو ایندھن کے برابر ہیںروایتی کار کا ٹینک اور انجن۔
phev
پی ایچ ای وی ہائبرڈ الیکٹرک گاڑی میں پلگ ان کا انگریزی مخفف ہے۔ اس میں دو آزاد پاور سسٹم ہیں: ایک روایتی انجن اور ایک ای وی سسٹم۔ مرکزی طاقت کا منبع انجن ہے جس کا بنیادی ذریعہ اور الیکٹرک موٹر ضمیمہ کے طور پر ہے۔
یہ پلگ ان پورٹ کے ذریعے بجلی کی بیٹری چارج کرسکتا ہے اور خالص الیکٹرک موڈ میں ڈرائیو کرسکتا ہے۔ جب بجلی کی بیٹری بجلی سے باہر ہو جاتی ہے تو ، یہ انجن کے ذریعے عام ایندھن کی گاڑی کی طرح گاڑی چلا سکتی ہے۔
فائدہ یہ ہے کہ دو پاور سسٹم آزادانہ طور پر موجود ہیں۔ جب کوئی بجلی نہیں ہوتی ہے تو اسے خالص الیکٹرک گاڑی یا عام ایندھن کی گاڑی کے طور پر چلایا جاسکتا ہے ، بیٹری کی زندگی کی پریشانی سے بچتے ہیں۔ نقصان یہ ہے کہ لاگت زیادہ ہے ، فروخت کی قیمت میں بھی اضافہ ہوگا ، اور چارجنگ ڈھیروں کو خالص الیکٹرک ماڈلز کی طرح انسٹال کرنا ضروری ہے۔
ریف
REEV ایک رینج توسیع شدہ برقی گاڑی ہے۔ خالص الیکٹرک گاڑیوں کی طرح ، یہ بھی بجلی کی بیٹری سے چلتی ہے اور الیکٹرک موٹر گاڑی کو چلاتا ہے۔ فرق یہ ہے کہ رینج میں توسیع شدہ الیکٹرک گاڑیوں میں انجن کا اضافی نظام موجود ہے۔
جب بجلی کی بیٹری خارج ہوجاتی ہے تو ، انجن بیٹری چارج کرنا شروع کردے گا۔ جب بیٹری چارج کی جاتی ہے تو ، یہ گاڑی چلاتا رہ سکتا ہے۔ اسے HEV کے ساتھ الجھانا آسان ہے۔ REEV انجن گاڑی کو نہیں چلاتا ہے۔ یہ صرف بجلی پیدا کرتا ہے اور بجلی کی بیٹری سے چارج کرتا ہے ، اور پھر بیٹری کو گاڑی چلانے کے لئے موٹر چلانے کے لئے بجلی فراہم کرنے کے لئے استعمال کرتا ہے۔
وقت کے بعد: جولائی 19-2024