ایچ ای وی
HEV ہائبرڈ الیکٹرک وہیکل کا مخفف ہے، یعنی ہائبرڈ گاڑی، جس سے مراد پٹرول اور بجلی کے درمیان ایک ہائبرڈ گاڑی ہے۔
HEV ماڈل ہائبرڈ ڈرائیو کے لیے روایتی انجن ڈرائیو پر الیکٹرک ڈرائیو سسٹم سے لیس ہے، اور اس کا بنیادی طاقت کا ذریعہ انجن پر انحصار کرتا ہے۔ لیکن ایک موٹر شامل کرنے سے ایندھن کی ضرورت کم ہو سکتی ہے۔
عام طور پر، موٹر شروع یا کم رفتار کے مرحلے پر گاڑی چلانے کے لیے موٹر پر انحصار کرتی ہے۔ اچانک تیز ہونے یا سڑک کے حالات جیسے کہ چڑھنے کا سامنا کرنے پر، انجن اور موٹر کار کو چلانے کے لیے طاقت فراہم کرنے کے لیے مل کر کام کرتے ہیں۔ اس ماڈل میں انرجی ریکوری سسٹم بھی ہے جو بریک لگانے یا نیچے کی طرف جانے پر اس سسٹم کے ذریعے بیٹری کو ری چارج کر سکتا ہے۔
بی ای وی
BEV، EV کے لیے مختصر، BaiBattery الیکٹریکل وہیکل کا انگریزی مخفف، خالص الیکٹرک ہے۔ خالص الیکٹرک گاڑیاں بیٹریوں کو گاڑی کے پورے پاور سورس کے طور پر استعمال کرتی ہیں اور گاڑی کو ڈرائیونگ پاور فراہم کرنے کے لیے صرف پاور بیٹری اور ڈرائیو موٹر پر انحصار کرتی ہیں۔ یہ بنیادی طور پر چیسس، باڈی، پاور بیٹری، ڈرائیو موٹر، برقی آلات اور دیگر نظاموں پر مشتمل ہے۔
خالص الیکٹرک گاڑیاں اب تقریباً 500 کلومیٹر تک چل سکتی ہیں، اور عام گھریلو الیکٹرک گاڑیاں 200 کلومیٹر سے زیادہ چل سکتی ہیں۔ اس کا فائدہ یہ ہے کہ اس میں توانائی کے تبادلوں کی اعلی کارکردگی ہے، اور یہ صحیح معنوں میں صفر کے اخراج اور شور کے بغیر حاصل کر سکتا ہے۔ نقصان یہ ہے کہ اس کی سب سے بڑی کمی بیٹری لائف ہے۔
اہم ڈھانچے میں ایک پاور بیٹری پیک اور ایک موٹر شامل ہے، جو ایندھن کے برابر ہے۔روایتی کار کا ٹینک اور انجن۔
پی ایچ ای وی
PHEV Plug in Hybrid Electric Vehicle کا انگریزی مخفف ہے۔ اس میں دو آزاد پاور سسٹم ہیں: ایک روایتی انجن اور ایک ای وی سسٹم۔ مرکزی طاقت کا منبع انجن بنیادی ذریعہ اور الیکٹرک موٹر بطور ضمیمہ ہے۔
یہ پلگ ان پورٹ کے ذریعے پاور بیٹری کو چارج کر سکتا ہے اور خالص الیکٹرک موڈ میں گاڑی چلا سکتا ہے۔ جب پاور بیٹری ختم ہوجاتی ہے، تو یہ انجن کے ذریعے عام ایندھن والی گاڑی کی طرح چل سکتی ہے۔
فائدہ یہ ہے کہ دو پاور سسٹم آزادانہ طور پر موجود ہیں۔ اسے خالص الیکٹرک گاڑی کے طور پر یا عام ایندھن والی گاڑی کے طور پر چلایا جا سکتا ہے جب بجلی نہ ہو، بیٹری کی زندگی کی پریشانی سے بچ کر۔ نقصان یہ ہے کہ قیمت زیادہ ہے، فروخت کی قیمت بھی بڑھ جائے گی، اور چارجنگ پائلز کو خالص الیکٹرک ماڈلز کی طرح نصب کرنا ہوگا۔
REEV
REEV ایک رینج میں توسیع شدہ برقی گاڑی ہے۔ خالص الیکٹرک گاڑیوں کی طرح یہ بھی پاور بیٹری سے چلتی ہے اور برقی موٹر گاڑی کو چلاتی ہے۔ فرق یہ ہے کہ رینج میں توسیع شدہ برقی گاڑیوں میں انجن کا اضافی نظام ہوتا ہے۔
جب پاور بیٹری ڈسچارج ہو جائے گی، انجن بیٹری کو چارج کرنا شروع کر دے گا۔ بیٹری چارج ہونے پر، یہ گاڑی کو چلانا جاری رکھ سکتی ہے۔ اسے HEV کے ساتھ الجھانا آسان ہے۔ REEV انجن گاڑی نہیں چلاتا۔ یہ صرف بجلی پیدا کرتا ہے اور پاور بیٹری کو چارج کرتا ہے، اور پھر گاڑی کو چلانے کے لیے موٹر چلانے کے لیے بجلی فراہم کرنے کے لیے بیٹری کا استعمال کرتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 19-2024