جب کارگو ٹرائی سائیکلوں کی بات آتی ہے تو بہت سے لوگوں کے ذہن میں سب سے پہلی چیز بولی شکل اور بھاری کارگو ہے۔
ہرگز نہیں، اتنے سالوں کے بعد، کارگو ٹرائی سائیکلوں میں اب بھی وہ کم اہم اور عملی تصویر موجود ہے۔
اس کا کسی جدید ڈیزائن سے کوئی لینا دینا نہیں ہے، اور یہ بنیادی طور پر انڈسٹری میں کسی تکنیکی اپ گریڈ میں شامل نہیں ہے۔
خوش قسمتی سے، ایچ ٹی ایچ ہان نامی ایک غیر ملکی ڈیزائنر نے کارگو ٹرائی سائیکل کا دکھ دیکھا، اور اس میں ایک زبردست تبدیلی کی، کارگو ٹرائی سائیکل کو عملی اور فیشن ایبل بنا دیا~
یہ Rhaetus ہے ——
صرف اپنی ظاہری شکل سے، یہ تھری وہیلر پہلے ہی تمام ملتے جلتے ماڈلز کو پیچھے چھوڑ دیتا ہے۔
چاندی اور سیاہ رنگ کی سکیم، ایک سادہ اور شاندار جسم اور تین بڑے بے نقاب پہیوں کے ساتھ، ایسا لگتا ہے کہ گاؤں کے داخلی راستے پر ان کارگو ٹرائی سائیکلوں سے اس کا موازنہ نہیں کیا جا سکتا۔
اس سے بھی زیادہ خاص بات یہ ہے کہ یہ الٹا تین پہیوں والا ڈیزائن اپناتا ہے، جس کے سامنے دو پہیے ہوتے ہیں اور پیچھے میں ایک پہیہ ہوتا ہے۔کارگو ایریا بھی سامنے میں ڈیزائن کیا گیا ہے، اور پیچھے کی لمبی اور پتلی چیز سیٹ ہے۔
تو سواری کرنا عجیب لگتا ہے۔
بلاشبہ، اس طرح کی منفرد ظہور اس کی کارگو کی صلاحیت کو قربان نہیں کرتا.
تقریباً 1.8 میٹر لمبی اور 1 میٹر چوڑی ایک چھوٹی تھری وہیلر کے طور پر، ریٹس کے پاس 172 لیٹر کارگو کی جگہ اور زیادہ سے زیادہ 300 کلو گرام کا بوجھ ہے، جو روزانہ کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کافی ہے۔
اسے دیکھنے کے بعد، کچھ لوگ سوچ سکتے ہیں کہ تین پہیوں والے کارگو ٹرک کو اتنا ٹھنڈا بنانا غیر ضروری ہے۔سب کے بعد، اس قسم کے استعمال کی ضرورت نہیں ہے کہ یہ اچھا اور فیشن نظر آئے.
لیکن درحقیقت، Rhaetus کو نہ صرف سامان لے جانے کے لیے رکھا گیا ہے، بلکہ ڈیزائنرز کو بھی امید ہے کہ یہ آپ کے روزمرہ کے سفر کے لیے ایک سکوٹر بن سکتا ہے۔
اس لیے اس نے Rhaetus کے لیے ایک انوکھی چال ترتیب دی، جو یہ ہے کہ یہ ایک کلک کے ساتھ کارگو موڈ سے کموٹر موڈ میں بدل سکتا ہے۔
کارگو ایریا دراصل فولڈ ایبل ڈھانچہ ہے، اور نچلے حصے کا مین شافٹ بھی پیچھے ہٹنے والا ہے۔کارگو ایریا کو براہ راست کموٹنگ موڈ میں فولڈ کیا جا سکتا ہے۔
ساتھ ہی دونوں پہیوں کا وہیل بیس بھی 1 میٹر سے کم ہو کر 0.65 میٹر ہو جائے گا۔
کارگو ایریا کے اگلے اور پچھلے اطراف میں نائٹ لائٹس بھی ہیں، جو تہہ کرنے پر ای-بائیک کی ہیڈلائٹ بناتی ہیں۔
اس شکل میں سواری کرتے وقت، مجھے نہیں لگتا کہ کوئی یہ سوچے گا کہ یہ کارگو ٹرائی سائیکل ہے۔زیادہ سے زیادہ، یہ صرف ایک عجیب نظر آنے والی الیکٹرک سائیکل تھی۔
یہ کہا جا سکتا ہے کہ اس خرابی کے ڈھانچے نے کارگو لے جانے والے تین پہیوں کے اطلاق کے منظرناموں کو بہت وسیع کر دیا ہے۔جب آپ کارگو لے جانا چاہتے ہیں، تو آپ کارگو موڈ استعمال کر سکتے ہیں۔جب آپ سامان نہیں لے جا رہے ہوتے ہیں، تو آپ اسے آنے جانے اور خریداری کے لیے الیکٹرک سائیکل کی طرح بھی سوار کر سکتے ہیں، جس سے استعمال کی شرح بہت بڑھ جاتی ہے۔
اور روایتی کارگو ٹرائی سائیکلوں کے مقابلے میں، Rhaetus پر ڈیش بورڈ بھی زیادہ جدید ہے۔
یہ ایک بڑی رنگین LCD اسکرین ہے جو نیویگیشن موڈ، رفتار، بیٹری لیول، ٹرن سگنلز اور ڈرائیونگ موڈ دکھاتی ہے، دستیاب آپشنز کے درمیان تیزی سے سوئچ کرنے کے لیے ایک وقف شدہ آن اسکرین کنٹرول نوب کے ساتھ۔
بتایا جاتا ہے کہ ڈیزائنر ایچ ٹی ایچ ہان پہلے ہی پہلی پروٹوٹائپ کار بنا چکا ہے، لیکن ابھی تک یہ طے نہیں ہو سکا ہے کہ اسے کب بڑے پیمانے پر تیار اور لانچ کیا جائے گا۔
پوسٹ ٹائم: مارچ 14-2024