دنیا کے پہلے خود مختار ڈرائیونگ سٹاک نے باضابطہ طور پر اپنی ڈی لسٹنگ کا اعلان کر دیا!
17 جنوری کو، مقامی وقت کے مطابق، سیلف ڈرائیونگ ٹرک کمپنی TuSimple نے ایک بیان میں کہا کہ وہ Nasdaq اسٹاک ایکسچینج سے رضاکارانہ طور پر ڈی لسٹ کرے گی اور یو ایس سیکیورٹیز اینڈ ایکسچینج کمیشن (SEC) کے ساتھ اپنی رجسٹریشن ختم کر دے گی۔اپنی فہرست سازی کے 1,008 دن بعد، TuSimple نے باضابطہ طور پر اپنی فہرست سے ہٹانے کا اعلان کیا، جو رضاکارانہ طور پر فہرست سے ہٹانے والی دنیا کی پہلی خود مختار ڈرائیونگ کمپنی بن گئی۔
خبر کے اعلان کے بعد، TuSimple کے حصص کی قیمت 72 سینٹ سے 35 سینٹ (تقریبا RMB 2.5) تک 50% سے زیادہ گر گئی۔کمپنی کے عروج پر، اسٹاک کی قیمت US$62.58 (تقریباً RMB 450.3) تھی، اور اسٹاک کی قیمت تقریباً 99% کم ہوگئی۔
TuSimple کی مارکیٹ ویلیو اپنے عروج پر US$12 بلین (تقریباً RMB 85.93 بلین) سے تجاوز کر گئی۔آج تک، کمپنی کی مارکیٹ ویلیو US$87.1516 ملین (تقریباً RMB 620 ملین) ہے، اور اس کی مارکیٹ ویلیو US$11.9 بلین (تقریباً RMB 84.93 بلین) سے زیادہ بن چکی ہے۔
TuSimple نے کہا، "ایک عوامی کمپنی کے باقی رہنے کے فوائد اب اخراجات کا جواز نہیں بنتے ہیں۔فی الحال، کمپنی ایک ایسی تبدیلی سے گزر رہی ہے کہ اس کا خیال ہے کہ وہ عوامی کمپنی کے مقابلے میں ایک نجی کمپنی کے طور پر بہتر طور پر تشریف لے سکتی ہے۔"
توقع ہے کہ TuSimple 29 جنوری کو امریکی سیکیورٹیز اینڈ ایکسچینج کمیشن کے ساتھ رجسٹریشن ختم کر دے گا، اور Nasdaq پر اس کا آخری تجارتی دن 7 فروری کو متوقع ہے۔
2015 میں قائم کیا گیا، TuSimple مارکیٹ میں پہلی سیلف ڈرائیونگ ٹرکنگ اسٹارٹ اپس میں سے ایک ہے۔15 اپریل 2021 کو، کمپنی کو ریاستہائے متحدہ میں Nasdaq پر درج کیا گیا، جو کہ ریاستہائے متحدہ میں US$1 بلین (تقریباً RMB 71.69 بلین) کی ابتدائی عوامی پیشکش کے ساتھ، دنیا کا پہلا خود مختار ڈرائیونگ اسٹاک بن گیا۔تاہم، کمپنی کو اپنی لسٹنگ کے بعد سے دھچکے کا سامنا ہے۔اس نے امریکی ریگولیٹری ایجنسیوں کی طرف سے جانچ پڑتال، انتظامی ہنگامہ آرائی، برطرفی اور تنظیم نو جیسے کئی واقعات کا تجربہ کیا ہے، اور آہستہ آہستہ ایک گرت تک پہنچ گیا ہے۔
اب، کمپنی نے ریاستہائے متحدہ میں ڈی لسٹ کر دی ہے اور اپنی ترقی کی توجہ ایشیا پر منتقل کر دی ہے۔اسی وقت، کمپنی نے صرف L4 کرنے سے L4 اور L2 دونوں کو متوازی طور پر کرنے میں تبدیل کر دیا ہے، اور پہلے ہی کچھ پروڈکٹس لانچ کر دی ہے۔
یہ کہا جا سکتا ہے کہ TuSimple امریکی مارکیٹ سے فعال طور پر دستبردار ہو رہا ہے۔چونکہ سرمایہ کاروں کا سرمایہ کاری کا جوش کم ہوتا ہے اور کمپنی میں بہت سی تبدیلیاں آتی ہیں، TuSimple کی اسٹریٹجک تبدیلی کمپنی کے لیے اچھی چیز ہو سکتی ہے۔
01۔کمپنی نے ڈی لسٹنگ وجوہات کی بنا پر تبدیلی اور ایڈجسٹمنٹ کا اعلان کیا۔
TuSimple کی آفیشل ویب سائٹ پر جاری کردہ ایک اعلان سے پتہ چلتا ہے کہ 17 مقامی وقت پر، TuSimple نے رضاکارانہ طور پر کمپنی کے مشترکہ شیئرز کو Nasdaq سے ڈی لسٹ کرنے اور امریکی سیکیورٹیز اینڈ ایکسچینج کمیشن کے ساتھ کمپنی کے مشترکہ شیئرز کی رجسٹریشن کو ختم کرنے کا فیصلہ کیا۔ڈی لسٹنگ اور رجسٹریشن سے متعلق فیصلے کمپنی کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کی ایک خصوصی کمیٹی کرتی ہے جو مکمل طور پر آزاد ڈائریکٹرز پر مشتمل ہوتی ہے۔
TuSimple 29 جنوری 2024 کو یا اس کے قریب امریکی سیکیورٹیز اینڈ ایکسچینج کمیشن کے ساتھ فارم 25 فائل کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، اور Nasdaq پر اس کے مشترکہ اسٹاک کا آخری تجارتی دن 7 فروری 2024 کو یا اس کے قریب ہونے کی امید ہے۔
کمپنی کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کی ایک خصوصی کمیٹی نے طے کیا کہ ڈی لسٹنگ اور رجسٹریشن کمپنی اور اس کے شیئر ہولڈرز کے بہترین مفاد میں ہے۔2021 میں TuSimple IPO کے بعد سے، بڑھتے ہوئے سود کی شرحوں اور مقداری سختی کی وجہ سے کیپٹل مارکیٹوں میں نمایاں تبدیلیاں آئی ہیں، جس سے یہ تبدیل ہو رہا ہے کہ سرمایہ کار تجارتی ٹیکنالوجی کی ترقی سے پہلے کی کمپنیوں کو کس طرح دیکھتے ہیں۔کمپنی کی ویلیوایشن اور لیکویڈیٹی میں کمی آئی ہے جبکہ کمپنی کے حصص کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ نمایاں طور پر بڑھ گیا ہے۔
نتیجے کے طور پر، خصوصی کمیٹی کا خیال ہے کہ ایک عوامی کمپنی کے طور پر جاری رہنے کے فوائد اب اس کے اخراجات کا جواز نہیں بنتے۔جیسا کہ پہلے انکشاف کیا گیا ہے، کمپنی ایک ایسی تبدیلی سے گزر رہی ہے کہ اس کا خیال ہے کہ وہ عوامی کمپنی کے مقابلے میں ایک نجی کمپنی کے طور پر بہتر طور پر تشریف لے سکتی ہے۔
اس کے بعد سے، دنیا کا "پہلا خود مختار ڈرائیونگ اسٹاک" باضابطہ طور پر امریکی مارکیٹ سے نکل گیا ہے۔اس بار TuSimple کی ڈی لسٹ کارکردگی کی وجوہات اور ایگزیکٹو ہنگامہ آرائی اور تبدیلی کی ایڈجسٹمنٹ دونوں کی وجہ سے ہوئی۔
02۔ایک زمانے میں مشہور اعلیٰ سطحی ہنگامے نے ہماری قوتِ حیات کو شدید نقصان پہنچایا۔
ستمبر 2015 میں، Chen Mo اور Hou Xiaodi نے مشترکہ طور پر TuSimple کی بنیاد رکھی، جس میں کمرشل L4 ڈرائیور لیس ٹرک سلوشنز کی ترقی پر توجہ دی گئی۔
TuSimple نے Sina، Nvidia، Zhiping Capital، Composite Capital، CDH Investments، UPS، Mando وغیرہ سے سرمایہ کاری حاصل کی ہے۔
اپریل 2021 میں، TuSimple کو ریاستہائے متحدہ میں Nasdaq پر درج کیا گیا، جو دنیا کا "پہلا خود مختار ڈرائیونگ اسٹاک" بن گیا۔اس وقت، 33.784 ملین شیئرز جاری کیے گئے، جس سے مجموعی طور پر US$1.35 بلین (تقریباً RMB 9.66 بلین) کا اضافہ ہوا۔
اپنے عروج پر، TuSimple کی مارکیٹ ویلیو US$12 بلین (تقریباً RMB 85.93 بلین) سے تجاوز کر گئی۔آج تک، کمپنی کی مارکیٹ ویلیو US$100 ملین (تقریباً RMB 716 ملین) سے کم ہے۔اس کا مطلب ہے کہ دو سالوں میں، TuSimple کی مارکیٹ ویلیو بخارات بن گئی ہے۔99% سے زیادہ، دسیوں اربوں ڈالر کی کمی۔
TuSimple کی اندرونی لڑائی 2022 میں شروع ہوئی۔ 31 اکتوبر 2022 کو، TuSimple کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے Hou Xiaodi، کمپنی کے CEO، صدر، اور CTO کو برطرف کرنے اور بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین کے عہدے سے ہٹانے کا اعلان کیا۔
اس عرصے کے دوران، Ersin Yumer، TuSimple کے آپریشنز کے ایگزیکٹو نائب صدر نے عارضی طور پر CEO اور صدر کے عہدے سنبھال لیے، اور کمپنی نے بھی نئے CEO امیدوار کی تلاش شروع کر دی۔اس کے علاوہ، TuSimple کے لیڈ انڈیپنڈنٹ ڈائریکٹر بریڈ بس کو بورڈ آف ڈائریکٹرز کا چیئرمین مقرر کیا گیا۔
اندرونی تنازعہ بورڈ کی آڈٹ کمیٹی کی جاری تحقیقات سے متعلق ہے، جس کی وجہ سے بورڈ نے سی ای او کی تبدیلی کو ضروری سمجھا۔اس سے قبل جون 2022 میں، چن مو نے ہائیڈرون کے قیام کا اعلان کیا، ایک کمپنی جو تحقیق اور ترقی، ڈیزائن، مینوفیکچرنگ اور ہائیڈروجن ایندھن کے بھاری ٹرکوں کی فروخت کے لیے وقف ہے جو L4 سطح کے خود مختار ڈرائیونگ فنکشنز اور ہائیڈروجنیشن انفراسٹرکچر سروسز سے لیس ہے، اور فنانسنگ کے دو دور مکمل کیے ہیں۔ .، فنانسنگ کی کل رقم US$80 ملین (تقریباً RMB 573 ملین) سے تجاوز کر گئی، اور رقم سے پہلے کی قیمت US$1 بلین (تقریباً RMB 7.16 بلین) تک پہنچ گئی۔
رپورٹس بتاتی ہیں کہ ریاست ہائے متحدہ اس بات کی تحقیقات کر رہا ہے کہ آیا TuSimple نے سرمایہ کاروں کو فنانسنگ اور Hydron کو ٹیکنالوجی کی منتقلی کے ذریعے گمراہ کیا۔اسی وقت، بورڈ آف ڈائریکٹرز کمپنی مینجمنٹ اور ہائیڈرون کے درمیان تعلقات کی بھی تحقیقات کر رہا ہے۔
Hou Xiaodi نے شکایت کی کہ بورڈ آف ڈائریکٹرز نے 30 اکتوبر کو بغیر کسی وجہ کے انہیں CEO اور بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین کے عہدے سے ہٹانے کے لیے ووٹ دیا۔ طریقہ کار اور نتائج قابل اعتراض تھے۔"میں اپنی پیشہ ورانہ اور ذاتی زندگی میں مکمل طور پر شفاف رہا ہوں، اور میں نے بورڈ کے ساتھ مکمل تعاون کیا ہے کیونکہ میرے پاس چھپانے کے لیے کچھ نہیں ہے۔ میں واضح ہونا چاہتا ہوں: میں کسی بھی الزام کی مکمل طور پر تردید کرتا ہوں کہ میں بدعنوانی میں ملوث ہوں۔"
11 نومبر 2022 کو، TuSimple کو ایک بڑے شیئر ہولڈر کی جانب سے ایک خط موصول ہوا جس میں اعلان کیا گیا تھا کہ سابق سی ای او لو چینگ سی ای او کے عہدے پر واپس آجائیں گے، اور کمپنی کے شریک بانی چن مو چیئرمین کے طور پر واپس آئیں گے۔
اس کے علاوہ TuSimple کے بورڈ آف ڈائریکٹرز میں بھی بڑی تبدیلیاں کی گئی ہیں۔شریک بانی نے بریڈ بس، کیرن سی فرانسس، مشیل سٹرلنگ اور ریڈ ورنر کو بورڈ آف ڈائریکٹرز سے ہٹانے کے لیے سپر ووٹنگ کے حقوق کا استعمال کیا، جس سے صرف Hou Xiaodi بطور ڈائریکٹر رہ گئے۔10 نومبر 2022 کو، Hou Xiaodi نے Chen Mo اور Lu Cheng کو کمپنی کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کا ممبر مقرر کیا۔
جب لو چینگ سی ای او کے عہدے پر واپس آئے، تو انہوں نے کہا: "میں اپنی کمپنی کو دوبارہ پٹری پر لانے کے لیے فوری طور پر سی ای او کے عہدے پر واپس آیا ہوں۔ پچھلے ایک سال میں، ہم نے ہنگامہ آرائی کا سامنا کیا ہے، اور اب ہمیں آپریشنز کو مستحکم کرنے کی ضرورت ہے۔ سرمایہ کاروں کا اعتماد دوبارہ حاصل کریں، اور Tucson کی باصلاحیت ٹیم کو وہ حمایت اور قیادت فراہم کریں جس کے وہ مستحق ہیں۔"
اگرچہ اندرونی لڑائی تھم گئی، اس نے TuSimple کی طاقت کو بھی شدید نقصان پہنچایا۔
شدید اندرونی لڑائی نے جزوی طور پر ڈھائی سال کے تعلقات کے بعد TuSimple کے Navistar International، اس کے سیلف ڈرائیونگ ٹرک ڈویلپمنٹ پارٹنر کے ساتھ تعلقات کو توڑ دیا۔اس کشمکش کے نتیجے میں، TuSimple دوسرے اصل سازوسامان کے مینوفیکچررز (OEMs) کے ساتھ آسانی سے کام کرنے سے قاصر تھا اور اسے ٹرکوں کو خود مختار طریقے سے چلانے کے لیے درکار بے کار اسٹیئرنگ، بریک اور دیگر اہم اجزاء فراہم کرنے کے لیے ٹائر 1 کے سپلائرز پر انحصار کرنا پڑا۔.
اندرونی کشمکش کے ختم ہونے کے نصف سال بعد، Hou Xiaodi نے استعفیٰ دینے کا اعلان کیا۔مارچ 2023 میں، Hou Xiaodi نے LinkedIn پر ایک بیان پوسٹ کیا: "آج صبح، میں نے TuSimple بورڈ آف ڈائریکٹرز سے باضابطہ طور پر استعفیٰ دے دیا، جو کہ فوری طور پر نافذ العمل ہے۔ میں اب بھی خود مختار ڈرائیونگ کی بڑی صلاحیت پر پختہ یقین رکھتا ہوں، لیکن مجھے لگتا ہے کہ یہ اب ہو گیا ہے۔ میرا وقت کمپنی چھوڑنے کا صحیح وقت تھا۔
اس مقام پر، TuSimple کی ایگزیکٹو ہنگامہ آرائی باضابطہ طور پر ختم ہو گئی ہے۔
03.
L4 L2 متوازی کاروبار کی ایشیا پیسیفک میں منتقلی۔
شریک بانی اور کمپنی کے CTO Hou Xiaodi کے جانے کے بعد، اس نے اپنی روانگی کی وجہ بتائی: انتظامیہ چاہتی تھی کہ Tucson L2 سطح کی ذہین ڈرائیونگ میں تبدیل ہو، جو اس کی اپنی خواہشات سے مطابقت نہیں رکھتی تھی۔
یہ مستقبل میں اپنے کاروبار کو تبدیل کرنے اور ایڈجسٹ کرنے کے TuSimple کے ارادے کو ظاہر کرتا ہے، اور کمپنی کی بعد میں ہونے والی پیش رفت نے اس کی ایڈجسٹمنٹ کی سمت کو مزید واضح کر دیا ہے۔
سب سے پہلے کاروبار کی توجہ ایشیا کی طرف منتقل کرنا ہے۔دسمبر 2023 میں TuSimple کی طرف سے یو ایس سیکیورٹیز اینڈ ایکسچینج کمیشن کو جمع کرائی گئی ایک رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ کمپنی ریاستہائے متحدہ میں 150 ملازمین کو فارغ کرے گی، جو کہ ریاستہائے متحدہ میں ملازمین کی کل تعداد کا تقریباً 75 فیصد اور کل ملازمین کی تعداد کا 19 فیصد ہے۔ عالمی ملازمین.دسمبر 2022 اور مئی 2023 میں برطرفی کے بعد TuSimple کے عملے میں یہ اگلی کمی ہے۔
وال سٹریٹ جرنل کے مطابق دسمبر 2023 میں برطرفی کے بعد TuSimple کے امریکہ میں صرف 30 ملازمین ہوں گے۔وہ TuSimple کے امریکی کاروبار کے اختتامی کام کے ذمہ دار ہوں گے، کمپنی کے امریکی اثاثوں کو بتدریج فروخت کریں گے، اور ایشیا پیسیفک خطے میں منتقل ہونے میں کمپنی کی مدد کریں گے۔
ریاستہائے متحدہ میں کئی چھانٹیوں کے دوران، چینی کاروبار متاثر نہیں ہوا اور اس کے بجائے اپنی بھرتی کو بڑھانا جاری رکھا۔
اب جبکہ TuSimple نے ریاستہائے متحدہ میں اپنی فہرست سے ہٹانے کا اعلان کیا ہے، اسے ایشیا پیسیفک خطے میں منتقل ہونے کے اپنے فیصلے کا تسلسل کہا جا سکتا ہے۔
دوسرا L2 اور L4 دونوں کو مدنظر رکھنا ہے۔L2 کے لحاظ سے، TuSimple نے اپریل 2023 میں "Big Sensing Box" TS-Box جاری کیا، جو کمرشل گاڑیوں اور مسافر کاروں میں استعمال کیا جا سکتا ہے اور L2+ سطح کی ذہین ڈرائیونگ کو سپورٹ کر سکتا ہے۔سینسر کے لحاظ سے، یہ توسیع شدہ 4D ملی میٹر ویو ریڈار یا lidar کو بھی سپورٹ کرتا ہے، جو L4 سطح تک خود مختار ڈرائیونگ کو سپورٹ کرتا ہے۔
L4 کے لحاظ سے، TuSimple کا دعویٰ ہے کہ یہ ملٹی سینسر فیوژن + پہلے سے نصب شدہ بڑے پیمانے پر پروڈکشن گاڑیوں کا راستہ اختیار کرے گا، اور L4 خود مختار ٹرکوں کی کمرشلائزیشن کو مضبوطی سے فروغ دے گا۔
فی الحال، Tucson نے ملک میں ڈرائیور لیس روڈ ٹیسٹ لائسنس کی پہلی کھیپ حاصل کر لی ہے، اور اس سے قبل جاپان میں ڈرائیور کے بغیر ٹرکوں کی جانچ شروع کر دی ہے۔
تاہم، TuSimple نے اپریل 2023 میں ایک انٹرویو میں کہا کہ TuSimple کی طرف سے جاری کردہ TS-Box کو ابھی تک نامزد صارفین اور دلچسپی رکھنے والے خریدار نہیں ملے ہیں۔
04. نتیجہ: مارکیٹ کی تبدیلیوں کے جواب میں تبدیلی، اپنے قیام کے بعد سے، TuSimple کیش کو جلا رہا ہے۔مالیاتی رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ TuSimple کو 2023 کی پہلی تین سہ ماہیوں میں US$500,000 (تقریباً RMB 3.586 ملین) کا مجموعی نقصان ہوا ہے۔ تاہم، 30 ستمبر 2023 تک، TuSimple کے پاس اب بھی US$776.8 ملین (تقریباً 56 بلین RMB) ہے۔ ، مساوی اور سرمایہ کاری۔
جیسا کہ سرمایہ کاروں کا سرمایہ کاری کا جوش کم ہوتا ہے اور غیر منافع بخش منصوبے بتدریج کم ہوتے جاتے ہیں، TuSimple کے لیے ریاستہائے متحدہ میں فعال طور پر ڈی لسٹ کرنا، محکموں کو ختم کرنا، اپنی ترقی کی توجہ کو منتقل کرنا، اور L2 کمرشل مارکیٹ میں ترقی کرنا ایک اچھا انتخاب ہو سکتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: جنوری-26-2024