• نیا لی ایل 6 نیٹیزینز کے مقبول سوالات کے جوابات دیتا ہے
  • نیا لی ایل 6 نیٹیزینز کے مقبول سوالات کے جوابات دیتا ہے

نیا لی ایل 6 نیٹیزینز کے مقبول سوالات کے جوابات دیتا ہے

ڈبل لیمینر فلو ایئر کنڈیشنر کس چیز سے لیس ہے؟لی ایل 6مطلب

لی ایل 6 ڈبل لیمینار فلو ایئر کنڈیشنگ کے ساتھ معیاری آتا ہے۔ نام نہاد ڈبل لیمینار بہاؤ سے مراد کار میں واپسی کی ہوا اور کار کے باہر تازہ ہوا کو کیبن کے نچلے اور اوپری علاقوں میں بالترتیب ، اور آزادانہ طور پر اور درست طریقے سے ایڈجسٹ کرنا ہے۔
کم درجہ حرارت والے ماحول میں ، ایئر کنڈیشنگ سسٹم کی نچلی پرت کی پیروں کو اڑانے والی سمت کار میں اصل ، اعلی درجہ حرارت کی ہوا کو ری سائیکل کرسکتی ہے ، جس سے ایئر کنڈیشنگ توانائی کی کھپت کو کم کیا جاسکتا ہے اور بیٹری کی زندگی کو بہتر بنایا جاسکتا ہے۔ اوپری اڑانے والی سطح کی سمت کار کے باہر کم ہیمیڈیٹی تازہ ہوا متعارف کراسکتی ہے تاکہ تازہ ہوا کو یقینی بنایا جاسکے اور کھڑکیوں کی دھند سے بچنے سے بچا جاسکے۔

کیا دوسری صف ایئر کنڈیشنر کو لاک کیا جاسکتا ہے؟

بچوں کو حادثاتی طور پر اس کو چھونے سے کیسے روکا جائے؟
لی ایل 6 ریئر ائر کنڈیشنگ لاک فنکشن سے لیس ہے۔ ائر کنڈیشنگ کنٹرول انٹرفیس میں داخل ہونے کے لئے سنٹرل کنٹرول اسکرین کے نیچے دیئے گئے فنکشن بار میں "ائر کنڈیشنگ" آئیکن پر کلک کریں ، اور پھر عقبی ائر کنڈیشنگ لاک کو آن یا آف کرنے کے لئے "ائر کنڈیشنگ لاک ریئر" پر کلک کریں۔

a

ریموٹ ایئر بیگ کا کیا استعمال ہے؟

لی ایل 6 کا معیاری ریموٹ ایئربگ ایک اہم حفاظت کی ترتیب ہے ، جو رول اوور ، سائیڈ تصادم اور دیگر منظرناموں میں ڈرائیور اور مسافر کے رابطے کی چوٹوں کو مؤثر طریقے سے کم کرسکتی ہے ، اس طرح گاڑیوں کی حفاظت میں بہتری آتی ہے۔
ڈسٹل ایئربگ نے دوہری چیمبر ڈیزائن اپنایا ہے اور وہ ڈرائیور کی نشست کے پچھلے حصے کے اندر واقع ہے۔ تعیناتی کے بعد ، اس کی دونوں سامنے والی نشستوں کے درمیان تعاون کیا جاسکتا ہے۔ مرکزی گہا ڈرائیور اور مسافروں کے سر ، سینے اور پیٹ کے لئے کافی کوریج اور تحفظ فراہم کرسکتا ہے۔ ائیر بیگ کے استحکام کو یقینی بنانے کے لئے سنٹر کنسول آرمرسٹ پر معاون گہا مضبوطی سے تعاون یافتہ ہے۔ ضمنی تصادم ، رول اوورز اور دیگر حادثات کی صورت میں ، دور دراز کا ایر بیگ فرنٹ سیٹ ڈرائیوروں اور مسافروں کو جسمانی حد سے زیادہ رول سے مؤثر طریقے سے روک سکتا ہے اور سر سے سر کے تصادم جیسے باہمی تصادم کی چوٹوں کو روک سکتا ہے۔ یہ سینٹر کنسول آرمسٹریسٹ اور نشستوں سے بھی ان کے رابطے کو کم کرسکتا ہے۔ اور دروازے کے اندرونی حصے ، وغیرہ۔

چین انشورنس ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کے تین جی+ جس کا آپ فروغ دیتے ہیں؟
اس سے پہلے تین جی ایس کیوں تھے؟

لی ایل 7 ، لی ایل 8 اور لی ایل 9 نسبتا early ابتدائی تیار کیا گیا تھا۔ سرکاری سرٹیفیکیشن کی مدت کے دوران ، چائنا انشورنس آٹو سیفٹی انڈیکس (سی-آئی ایس آئی) ٹیسٹ اور تشخیصی نظام کے 2020 ورژن کو نافذ کیا گیا۔ اس طریقہ کار میں سب سے زیادہ واحد تشخیصی گریڈ جی (بہترین) ہے۔ تاہم ، لی آٹو کے کارپوریٹ ترقیاتی معیارات صنعت کے معیار سے بالاتر ہیں۔

چائنا انشورنس آٹو سیفٹی انڈیکس (سی-آئی ایس آئی) ٹیسٹ اور تشخیصی نظام کا تازہ ترین 2023 ورژن جی (بہترین) سے بالاتر ہے ، جس میں جی+ (بہترین+) کی درجہ بندی شامل کی گئی ہے ، اور تشخیص کے طریقہ کار کو مزید اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ گاڑی پر قبضہ کرنے والے سیفٹی انڈیکس کو بطور مثال لینا ، صرف ماڈل جو تمام ٹیسٹ آئٹمز میں جی (عمدہ) حاصل کرتے ہیں ، جائزہ لینے کے تمام اشیا کا جائزہ پاس کرتے ہیں ، اور اضافی آئٹم کی تشخیص ≥ جی (بہترین) جی+ (عمدہ+) درجہ بندی حاصل کرسکتے ہیں۔
لِلتھ ایل 6 اور للیتھ میگا سب سے پہلے چین انشورنس آٹو سیفٹی انڈیکس (سی آئی ایس آئی) کے معیاری ڈیزائن اور مکمل جانچ کا انعقاد کرنے والے 2023 ورژن کو اپناتے ہیں۔ کار میں مسافروں کا سیفٹی انڈیکس ، کار سے باہر پیدل چلنے والوں کا حفاظتی اشاریہ ، اور گاڑی سے متعلق معاون سیفٹی انڈیکس سب جی+ (بہترین+) معیار پر پورا اترتے ہیں۔ ، ڈرائیور کی طرف اور مسافر کی طرف سے للاٹ آفسیٹ تصادم کا 25 ٪ صفر نقائص کے ساتھ جی (بہترین) معیار پر پہنچا ، اور دونوں اطراف میں اے پلر اور دروازے کی پٹیوں میں صفر نقائص تھے ، جس نے مسافر ٹوکری کی ساختی سالمیت کو یقینی بناتے ہوئے اور زیادہ سے زیادہ بقا کی جگہ برقرار رکھی۔
پورے خاندان کی حفاظت صرف معیاری ہے اور اختیاری نہیں۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آپ کون سا لی کار منتخب کرتے ہیں ، ایک مضبوط قلعہ سیکیورٹی باڈی اور گاڑیوں سے بھرے ہوئے ایر بیگ آپ کو اور آپ کے اہل خانہ کو مکمل تحفظ فراہم کریں گے۔

لی ایل 6 کا عقبی کیلیپر پیٹھ میں کیوں ہے؟

کیا یہ لی ایل 7 ، لی ایل 8 ، اور لی ایل 9 سے مختلف ہے؟

لِلتھ ایل 6 لی آٹو کے دوسری نسل کے توسیعی رینج پلیٹ فارم پر مبنی ہے اور اس نے تین سال کی تحقیق اور ترقی لی۔ یہ ایک مکمل طور پر نئی مصنوع ہے جو مکمل طور پر آگے تیار ہے۔ دوسری صف مسافروں کے ٹوکری میں جگہ کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے ل the ، ایل ایل 6 کی عقبی موٹر موٹر باڈی کے پہیے کے مرکز کے پیچھے ترتیب دی گئی ہے تاکہ ایکسل کے سامنے مزید جگہ جاری کی جاسکے۔ لہذا ، عقبی پانچ لنک آزاد معطلی ایکسل کے سامنے سامنے والے بیم کے بازو کا اہتمام کرتی ہے۔ ، عقبی پہیے کیلیپر ایکسل کے پیچھے ترتیب دیا گیا ہے۔ اس تبدیلی کا بریک کارکردگی پر کوئی اثر نہیں پڑتا ہے۔ نئی ریئر فائیو لنک آزاد معطلی سخت نکات اور سوئنگ بازو کی ترتیب کے لحاظ سے لی ایل 7 ، لی ایل 8 ، اور لی ایل 9 سے مختلف ہے۔ پرچم بردار معطلی کا ڈھانچہ ڈیزائن زیادہ سے زیادہ ایڈجسٹمنٹ کی جگہ کو بھی برقرار رکھتا ہے ، جس سے انجینئرنگ ٹیم کو اس کی مدد سے بہتر ہینڈلنگ استحکام اور آسانی ہوتی ہے ، اور میں ہر ایک کے ٹیسٹ ڈرائیو کے تجربے کا منتظر ہوں۔

اگلی صف میں وائرلیس چارجنگ پینل کی اپنی ہوا کی ٹھنڈک کیوں ہے؟

کیا چارج کرتے وقت آپ کا فون گرم ہوجاتا ہے؟

جب موسم گرما آتا ہے تو ، کھلی ہوا میں گاڑی گرم ہونے کے بعد ، مرکز کنسول ایریا کا درجہ حرارت خود نسبتا high زیادہ ہوگا۔ اس وقت ، یہاں تک کہ اگر وائرلیس چارجنگ پینل ایئر کولنگ سے لیس ہے تو ، ہوا چل رہی ہوا گرم ہوا ہوگی۔ ایئر کنڈیشنر کو ایک مدت کے لئے آن کرنے اور گاڑیوں کے درجہ حرارت میں کمی کے بعد ، موبائل فون کے وائرلیس چارجنگ کا درجہ حرارت معمول پر آجائے گا۔

لی ایل 6 پلاٹینم اسپیکر ،

کیا بولنے والے لی میگا کی طرح بالکل ایک جیسے ہیں؟

LLI L6 میکس کا پلاٹینم آڈیو سسٹم بالکل ویسا ہی ہے جیسے ہارڈ ویئر کے معیار کے لحاظ سے لی میگا کی طرح ہے۔ تاہم ، چونکہ ایل ایل ایل ایل 6 میکس عقبی کیبن انٹرٹینمنٹ اسکرین سے لیس نہیں ہے ، اس میں عقبی کیبن انٹرٹینمنٹ اسکرین کے دونوں اطراف سینٹر اسپیکر کی کمی ہے۔ پوری کار میں بولنے والوں کی تعداد لی میگا سے کم ہے۔ 2 کم
پلاٹینم ساؤنڈ سسٹم ٹاپ گریڈ پی ایس ایس اسپیکر سے لیس ہے ، جو برلن کی آواز کی سطح کے سننے کا تجربہ فراہم کرسکتا ہے۔ ٹوئیٹر نے ڈبل رنگ صوتی ڈھانچہ اپنایا ہے۔ عام ٹوئیٹرز کے مقابلے میں ، درمیانی علاقے میں فولڈنگ کی انگوٹھی شامل کی جاتی ہے ، جو اعلی تعدد طبقہ والی کمپن کو مؤثر طریقے سے دبا سکتی ہے۔ رنگ کے سائز والے ایلومینیم ڈایافرام کے ساتھ مل کر ، اعلی تعدد کی سطح اور تفصیلات کا اظہار بغیر کسی نقصان کے کیا جاسکتا ہے۔ باہر آو۔ مڈریج ، باس اور آس پاس کے اسپیکر کوکون ٹکنالوجی کا استعمال کرتے ہیں۔ جھکا ہوا ڈھول پیپر مقناطیسی بہاؤ اور اسپیکر کو محدود جگہ میں بڑھا سکتا ہے ، جس سے درمیانی تعدد کی آواز اور موسیقی کے آلات کو بھرپور آواز ملتی ہے ، اور کم تعدد ڈرم ، سیلوز وغیرہ زیادہ طاقتور ہوتے ہیں۔

پولرائزڈ دھوپ پہنے ہوئے جب میں HUD کو واضح طور پر نہیں دیکھ سکتا؟

ایچ یو ڈی کا اصول یہ ہے کہ لینس اور آئینے کی عکاسی کی ایک سیریز کے ذریعے فرنٹ ونڈشیلڈ پر ایل ای ڈی ڈسپلے کی معلومات پیش کرنا ہے۔ اس کے آپٹیکل ڈھانچے میں مائع کرسٹل پرت سے گزرنے والی روشنی کو کنٹرول کرنے کے لئے ایک پولرائزر شامل ہوتا ہے ، جو عام طور پر عمودی طور پر پولرائزڈ روشنی کا اخراج کرتا ہے۔ پولرائزڈ دھوپ کے عینک پولرائزڈ روشنی کو ایک خاص سمت میں روک سکتے ہیں ، اور اس طرح چکاچوند اور عکاس روشنی کی مداخلت کو کم کرسکتے ہیں۔ جب پولرائزیشن کی سمت میں مماثلت نہیں ہونے کی وجہ سے ایچ یو ڈی کے ذریعہ خارج ہونے والی عمودی پولرائزڈ روشنی کو دیکھنے کے لئے پولرائزڈ دھوپ پہنے ہوئے ، شیشوں کی پولرائزنگ پلیٹ کے ذریعہ ایچ یو ڈی کی شبیہہ کو مسدود کردیا جائے گا ، جس کی وجہ سے ایچ یو ڈی کی شبیہہ سیاہ یا غیر واضح ہوجائے گی۔
اگر آپ ڈرائیونگ کے دوران دھوپ کے شیشے پہننے کے عادی ہیں تو ، آپ غیر پولرائزڈ دھوپ کا انتخاب کرسکتے ہیں۔


پوسٹ ٹائم: مئی -10-2024