تھائی لینڈ ہائبرڈ کار مینوفیکچررز سے سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے نئے ٹیکس وقفوں کو نافذ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

تھائی لینڈ اگلے چار سالوں میں نئی ​​سرمایہ کاری میں کم از کم 50 بلین بھات ($1.4 بلین) کو راغب کرنے کے لیے ہائبرڈ کار بنانے والوں کو نئی مراعات دینے کا ارادہ رکھتا ہے۔

تھائی لینڈ کی نیشنل الیکٹرک وہیکل پالیسی کمیٹی کے سیکرٹری ناریت تھرڈسٹیراسکڈی نے 26 جولائی کو صحافیوں کو بتایا کہ ہائبرڈ گاڑیاں بنانے والے 2028 اور 2032 کے درمیان کم استعمال ٹیکس کی شرح ادا کریں گے اگر وہ کچھ معیارات پر پورا اترتے ہیں۔

ناریت نے کہا کہ 10 سے کم سیٹوں والی ہائبرڈ گاڑیوں کو 2026 سے 6 فیصد ایکسائز ٹیکس کی شرح سے مشروط کیا جائے گا اور ہر دو سال میں دو فیصد پوائنٹ فلیٹ ریٹ میں اضافے سے مستثنیٰ ہوں گے۔

کم ٹیکس کی شرح کے لیے کوالیفائی کرنے کے لیے، ہائبرڈ کار مینوفیکچررز کو اب اور 2027 کے درمیان تھائی لینڈ کی الیکٹرک گاڑیوں کی صنعت میں کم از کم 3 بلین بھات کی سرمایہ کاری کرنی ہوگی۔ مزید برآں، پروگرام کے تحت تیار کی جانے والی گاڑیوں کو کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج کے سخت تقاضوں کو پورا کرنا، تھائی لینڈ میں اسمبل یا تیار کردہ اہم آٹو پارٹس کا استعمال کرنا چاہیے، اور کم از کم چھ اسپیک ایڈوانس سسٹم سے لیس ڈرائیور کے پاس چار ایڈوانس سسٹم ہونا چاہیے۔

ناریت نے کہا کہ تھائی لینڈ میں پہلے سے کام کرنے والے سات ہائبرڈ کار مینوفیکچررز میں سے کم از کم پانچ کے اس منصوبے میں شامل ہونے کی امید ہے۔ تھائی لینڈ الیکٹرک وہیکل کمیٹی کا فیصلہ جائزہ اور حتمی منظوری کے لیے کابینہ کو پیش کیا جائے گا۔

ناریت نے کہا: "یہ نیا اقدام تھائی آٹو موٹیو انڈسٹری کی بجلی کی طرف منتقلی اور پوری سپلائی چین کی مستقبل کی ترقی میں معاونت کرے گا۔ تھائی لینڈ میں مکمل گاڑیوں اور پرزوں سمیت تمام قسم کی الیکٹرک گاڑیوں کے لیے پیداواری مرکز بننے کی صلاحیت ہے۔"

نئے منصوبے اس وقت سامنے آئے ہیں جب تھائی لینڈ نے جارحانہ طور پر الیکٹرک گاڑیوں کے لیے مراعات جاری کی ہیں جنہوں نے حالیہ برسوں میں خاص طور پر چینی مینوفیکچررز کی جانب سے نمایاں غیر ملکی سرمایہ کاری کو راغب کیا ہے۔ "ڈیٹرائٹ آف ایشیا" کے طور پر، تھائی لینڈ کا مقصد 2030 تک اپنی گاڑیوں کی پیداوار کا 30% الیکٹرک گاڑیاں بنانا ہے۔

تھائی لینڈ پچھلی چند دہائیوں سے ایک علاقائی آٹو موٹیو پروڈکشن کا مرکز رہا ہے اور دنیا کے کچھ سرکردہ کار ساز اداروں کے لیے برآمدی بنیاد رہا ہے، بشمول ٹویوٹا موٹر کارپوریشن اور ہونڈا موٹر کمپنی۔ پچھلے دو سالوں میں، چینی الیکٹرک گاڑیوں کے مینوفیکچررز جیسے BYD اور گریٹ وال موٹرز کی سرمایہ کاری نے بھی تھائی لینڈ کی آٹوموبائل صنعت میں نئی ​​جان ڈالی ہے۔

علیحدہ طور پر، تھائی لینڈ کی حکومت نے مقامی پیداوار شروع کرنے کے لیے کار سازوں کے عزم کے بدلے میں درآمدی اور کھپت کے ٹیکسوں کو کم کر دیا ہے اور گاڑیوں کے خریداروں کو نقد سبسڈی کی پیشکش کی ہے، تھائی لینڈ کو ایک علاقائی آٹو موٹیو مرکز کے طور پر بحال کرنے کے تازہ ترین اقدام میں۔ اس پس منظر میں تھائی مارکیٹ میں الیکٹرک گاڑیوں کی مانگ میں اضافہ ہوا ہے۔

ناریت کے مطابق، تھائی لینڈ نے 2022 سے اب تک 24 الیکٹرک گاڑیوں کے مینوفیکچررز کی جانب سے سرمایہ کاری کو راغب کیا ہے۔ اس سال کی پہلی ششماہی میں، تھائی لینڈ میں بیٹری سے چلنے والی نئی رجسٹرڈ الیکٹرک گاڑیوں کی تعداد بڑھ کر 37,679 ہو گئی، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 19 فیصد زیادہ ہے۔

فیڈریشن آف تھائی انڈسٹریز کی جانب سے 25 جولائی کو جاری کردہ آٹو سیلز کے اعداد و شمار سے یہ بھی ظاہر ہوا کہ اس سال کی پہلی ششماہی میں تھائی لینڈ میں تمام الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت میں گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 41 فیصد اضافہ ہوا، جو 101,821 گاڑیوں تک پہنچ گئی۔ ایک ہی وقت میں، تھائی لینڈ میں کل گھریلو گاڑیوں کی فروخت میں 24 فیصد کمی واقع ہوئی، جس کی بنیادی وجہ پک اپ ٹرکوں اور اندرونی کمبشن انجن مسافر کاروں کی کم فروخت ہے۔