• بائیڈ سی شیر 07EV کا جامد اصلی شاٹ ملٹی سینریو گاڑیوں کی ضروریات کو پورا کرتا ہے
  • بائیڈ سی شیر 07EV کا جامد اصلی شاٹ ملٹی سینریو گاڑیوں کی ضروریات کو پورا کرتا ہے

بائیڈ سی شیر 07EV کا جامد اصلی شاٹ ملٹی سینریو گاڑیوں کی ضروریات کو پورا کرتا ہے

جامد اصلی شاٹBYD سی شیر 07ev ملٹی سینریو گاڑی کی ضروریات کو پورا کرتا ہےcles

بی (1)

اس مہینے میں ،BYDاوشین نیٹ ورک نے ایک ایسا ماڈل لانچ کیا جس کے لئے مشکل نہیں ہے

پسند کریں ، بائیڈ سی شیر 07ev۔ اس ماڈل میں نہ صرف ایک فیشن اور مکمل ظاہری شکل ہے ، بلکہ اسے فنکارانہ حیرت کا بھی احساس ہے۔ یہ BYD کے ذریعہ اعلی درجے کی خود ترقی یافتہ ٹیکنالوجیز کی ایک سیریز سے بھی لیس ہے ، جس کی وجہ سے یہ آف لائن اسٹورز میں تیزی سے ایک اور BYD مقبول ماڈل بن گیا ہے۔ اس عرصے کے دوران جب سینا آٹو فوٹو لینے اسٹور پر گیا تو وہاں کار مالکان کا ایک نہ ختم ہونے والا سلسلہ تھا جو اسٹور پر کار دیکھنے اور سی شیر 07EV کی جانچ کرنے آیا تھا۔ یہاں تک کہ انہوں نے تین صارفین کو براہ راست آرڈر دیتے ہوئے دیکھا۔ سمندری شیر 07EV خریدنے کی شدید خواہش ہے۔ اس کار کی جامد "ٹیلنٹ" کی کیا جھلکیاں ہیں؟

بی (2)

مکمل ظاہری شکل تصور کار ڈیزائن تصور کو اپناتی ہے

سمندری شیر 07EV کا بیرونی ڈیزائن اسٹائل اس سے پہلے کی نقاب کشائی شدہ اوشین ایکس تصور کار پر مبنی ہے ، اور پوری گاڑی کا بیرونی ڈیزائن اوقیانوس ایکس چہرے کی ڈیزائن زبان کو اپناتا ہے۔ نہ صرف لائنیں اور خاکہ مکمل ہیں ، بلکہ ہر لائن بہت آرام دہ حسی لطف اندوزی لاسکتی ہے۔ یہ کہنا مبالغہ آرائی نہیں ہے کہ اس میں فن کے کام کا دلکشی ہے۔

بی (3)

سمندری شیر 07EV کی گاڑی کے طول و عرض 4،830 ملی میٹر لمبی × 1،925 ملی میٹر چوڑا × 1،620 ملی میٹر اونچائی پر ہیں ، جس کا وہیل بیس 2،930 ملی میٹر ہے۔ مارکیٹ طبقہ کی پوزیشننگ کے مطابق ، یہ ایک خالص برقی درمیانے درجے کا ایس یو وی ماڈل ہے۔ تصویر سے جو چیز مختلف ہے وہ یہ ہے کہ ، اصل کار میں ابھی بھی حجم کا ایک بہت بڑا احساس ہے ، اور مجموعی طور پر جسم میں ایک بہت ہی "پٹھوں" کا احساس ہے۔ اس طرح کے بیرونی ڈیزائن اسٹائل نے بہت سارے لوگوں کو بھی بنایا جو کار کے تبصرے کو دیکھنے آئے تھے کہ ظاہری شکل بہت اونچی ہے۔ لہذا ، اگرچہ ماڈل ایس یو وی کے طور پر پوزیشن میں ہے ، لیکن بیرونی ڈیزائن کا انداز کسی خاص ماڈل تک محدود نہیں ہے اور یہ بہت پرکشش ہے۔

بی (4)

کار کے سامنے کا بلجنگ ڈیزائن اسٹائل اور فرنٹ ہڈ کے اوپری حصے میں مبالغہ آمیز فلائنگ سموچ لائن کار کے سامنے کا حصہ بہت مضبوط بصری اثر ڈالتا ہے۔ بہت ہی ڈیزائن کردہ ہیڈلائٹس کے ساتھ مل کر ، کار کے سامنے کا مجموعی خاکہ بہت خوبصورت ہے اور اس کی شناخت بہت زیادہ ہے۔

بی (5)

سی شیر 07EV ہیڈلائٹس کا ڈیزائن اسٹائل بہت ہی سپر کار جیسی ہے۔ ہائیو ڈبل یو معطل ہیڈلائٹس ، ایل ای ڈی ڈے ٹائم رننگ لائٹس کے ساتھ مل کر ، بومرانگ اسٹائل تشکیل دیتے ہیں۔ روشن ہیڈلائٹس کا ایک جوڑا ، یہ ہمیشہ ایک ہی کار رہا ہے۔ جمالیات کی سطح کو جانچنے کے لئے بہترین معیار یہ ہے کہ ہیڈلائٹس کے اس سیٹ کا اضافہ پوری گاڑی کو مزید فنکارانہ بنا دیتا ہے۔

بی (6)

سی شیر 07EV کا سامنے کا بمپر خاکہ اور ہوا کا رخ موڑ ڈیزائن بہت پیچیدہ ہے۔ سب سے پہلے ، ہوا کے انٹیک گرل کا بیرونی خاکہ ایک ٹریپیزائڈیل ڈھانچہ اپناتا ہے ، جس میں وسط میں ایک آگے ملی میٹر ویو ریڈار ہوتا ہے۔ سیاہ آرائشی سٹرپس بائیں اور دائیں اطراف میں استعمال کی جاتی ہیں ، جس سے ایک ڈبل "X" شکل بنتی ہے۔

بی (7)

مجموعی شکل "X" کے خط کی شکل میں ہے ، اور وینٹیلیشن نالیوں کو نچلے دیوار کے دونوں اطراف پر ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ سامنے کی ہوا کی طرف سے ہوا کے بہاؤ کی رہنمائی کی جاسکے۔

بی (8)

کار کے پہلو میں جسمانی کرنسی بہت ہم آہنگ ہے۔ نچلے فاسٹ بیک سے ملتے جلتے سی اور ڈی ستون گاڑی کو زیادہ منظم جسمانی لائن بناتے ہیں۔ سی شیر 07EV کی عقبی کھڑکیاں رازداری کے شیشے کے ڈیزائن کو اپناتی ہیں ، اور پوری سیریز فرنٹ رو ہیٹ موصلیت کے ساتھ معیاری آتی ہے۔ /ساؤنڈ پروف گلاس۔

بی (9)

چار پہیے کے پہیے والے محراب/پہیے ابرو نسبتا uring مبالغہ آمیز ہیں۔ سیاہ رنگ ٹائر کے سائز کے بصری اثر کو بڑھاتا ہے ، جو ضعف مبالغہ آمیز ہے۔

بی (10)

سمندری شیر 07EV کے پہیے کے پیرامیٹرز بلکہ مبالغہ آمیز ہیں۔ نہ صرف 19- اور 20 انچ پہیے دستیاب ہیں ، بلکہ اگلے اور عقبی ٹائر کی چوڑائی بھی مختلف ہیں۔ مثال کے طور پر ، لمبی رینج ورژن کی اگلی ٹائر کی چوڑائی 235 ہے ، اور عقبی ٹائر کی چوڑائی 255 ہے۔ وہیل حب شکل چاندی اور سیاہ دو رنگوں والی کم ہوا کی مزاحمت کا استعمال کرتی ہے پانچ فریم کی شکل نسبتا اعتدال پسند ہے ، بلکہ بہت ہم آہنگ بھی ہے۔

بی (11)

سی شیر 07EV کے چار دروازے جھولے ہوئے دروازے ہیں ، اور سبھی فریمڈ دروازے ہیں۔ دروازے کے ہینڈلز پوشیدہ دوربین والے دروازے کے ہینڈلز ہیں۔ کار مشین میں دروازے کے ہینڈلز لگائے جاسکتے ہیں۔ غیر مقفل ہونے کے بعد ، صرف ڈرائیور کی طرف ہی کھولا جاسکتا ہے ، یا چاروں دروازے کھولے جاسکتے ہیں۔

بی (14)
بی (13)

سی شیر 07EV کا پچھلا حصہ Dissyty.com کے اسٹائل ڈیزائن کی طرف زیادہ مائل ہے۔ ٹیلائٹس متحرک ٹیلائٹس کے ڈیزائن کو سمندر اور آسمان کے درمیان ایک لکیر کے ساتھ اپناتے ہیں ، اور پہلی بار تیار شدہ ایل ای ڈی بیک لائٹ لوگو ٹکنالوجی کا استعمال کرتے ہیں ، جس میں دھاتی ساخت اور نیم شفاف لائٹنگ کی دو ریاستیں دکھائی جاتی ہیں۔ یہ ڈیزائن متضاد نہیں ہے اور یقینی طور پر اس کی پہچان میں اضافہ کرسکتا ہے۔

بی (14)
بی (15)

کار کے عقبی حصے میں بتھ دم اور تنے کے دروازے کے اوپر بگاڑنے والا ڈیزائن کے انداز کو متحد اور ہم آہنگ کرنے کے لئے دراصل زیادہ کام کرتا ہے۔ ایس یو وی کے لئے ، فارم معنی سے زیادہ اہم ہے۔

بی (16)

ٹیل لائٹ سیٹ ایک روشن اسٹار لائٹ ڈیزائن کو اپناتا ہے۔ ڈاٹ میٹرکس ٹیل لائٹس کا واضح انتباہی اثر ہوتا ہے اور جب روشن ہوتا ہے تو بہت خوبصورت ہوتے ہیں۔

بی (17)

عقبی تنے کا دروازہ بھی برقی طور پر کھلتا/بند کرتا ہے ، اور مختلف اونچائیوں کے کار مالکان کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے اب بھی اس حد کو اپنی مرضی کے مطابق بنایا جاسکتا ہے۔

بی (18)
بی (19)

ٹرنک حجم کا شائن 07EV 500L تک پہنچ جاتا ہے۔ سیٹ پیٹھ کی دوسری قطار کو نیچے جوڑنے کے بعد ، اسٹوریج کا حجم دوگنا ہوسکتا ہے۔ کچھ بڑی چیزوں کو منتقل کرنے کی ضرورت کے لئے ، سی شیر 07EV اس کی حمایت کرسکتا ہے۔

بی (20)

اس کے علاوہ ، پوری گاڑی میں مختلف سائز کی 20 سے زیادہ اسٹوریج جگہیں ہیں ، جو مختلف منظرناموں میں مختلف سفری ضروریات کو پوری طرح سے پورا کرسکتی ہیں۔

داخلہ ڈیزائن کافی جدید ہے

سمندری شیر 07EV کا اندرونی انداز بھی فنکارانہ انداز سے ہے۔ مرکزی گھومنے والی اسکرین کے علاوہ دوسرے BYD ماڈلز کی طرح ، دروازے کے دونوں اطراف کے دروازے کے پینل ، آرمرسٹس ، اور بڑے علاقے کے کروم ٹرم سٹرپس کے ساتھ ساتھ بائیں اور دائیں پار سے چلنے والے صوتی پینل بھی سب کو دیکھا جاسکتا ہے۔ مضبوط مجموعی احساس کے ساتھ ڈیزائن اسٹائل کا ایک مجموعہ داخلہ لے آؤٹ کا ایک آسان پیچ نہیں ہے۔

بی (21)

سرکاری داخلہ کاپی کے مطابق ، سی شیر 07EV کا داخلہ ڈیزائن "معطلی ، ہلکا پھلکا اور رفتار" کے گرد گھومتا ہے۔ اس کے آلہ پینل کو "معطلی کے پروں" کہا جاتا ہے اور مرکزی کنٹرول ایریا کی ترتیب "سمندر کا بنیادی ہے۔" . در حقیقت ، اسے سیدھے الفاظ میں بتانے کے لئے ، داخلہ ڈیزائن نسبتا complex پیچیدہ پیسنے والے آلے کی تیاری کا عمل اپناتا ہے۔ گول کونے اور بٹی ہوئی دروازے کے پینل آرمرسٹس واقعی سوچا سمجھے اور نازک ہیں۔

بی (22)

حیرت کی بات یہ ہے کہ سی شیر 07EV کے دونوں اطراف کی کھڑکیاں بھی ریٹرو مثلث ونڈو ڈیزائن اسٹائل کو اپناتی ہیں۔ آزاد عقبی نقطہ نظر آئینہ وژن کا ایک وسیع میدان فراہم کرسکتا ہے اور بلائنڈ ایریا میں غیر محفوظ عوامل کو کم کرسکتا ہے۔

بی (23)

صرف داخلہ ڈیزائن کے لحاظ سے ، سی شیر 07ev کو معیار اور تطہیر کا زیادہ احساس دیا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ ، BYD کی وراثت میں ملنے والی فلوٹنگ سینٹرل کنٹرول اسکرین اور چھوٹے کرسٹل ٹیکسٹورڈ گیئر لیور کار کو ایک مضبوط دکان کا ماحول فراہم کرتے ہیں۔

بی (24)

اسٹیئرنگ وہیل چار اسپاک ڈھانچہ اپناتا ہے اور اسٹیئرنگ وہیل پر BYD کے چینی لیبلوں کے ورثے کو برقرار رکھتا ہے ، اور دونوں اطراف کے پیڈلز سمارٹ ڈرائیونگ کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ فی الحال ، صرف BYD نے یہ کیا ہے۔ اسمارٹ ڈرائیونگ کو چالو اور ایڈجسٹ کرتے وقت ، چینی لیبل استعمال کیے جاتے ہیں۔ "نوبائوں" کے لئے کنٹرول کے بٹن آسان اور سمجھنے میں آسان ہیں۔

بی (25)

سمارٹ ڈرائیونگ کے معاملے میں ، سی شیر 07 ای وی نے "خدا کی آنکھ" اعلی کے آخر میں ذہین اسسٹڈ ڈرائیونگ سسٹم کو اپنایا ، جو ڈیلنک 100-ڈائیپیلوٹ 100 ہے۔ اس سسٹم میں تیز رفتار پائلٹنگ فنکشن ہے ، اور اس کے ہارڈ ویئر کو 8 میگا پکسل کے بائنوکلر کیمرے کے ساتھ ملایا گیا ہے۔ پتہ لگانے کی حد کار کے سامنے 200 میٹر اور کار کے سامنے سے 120 ° فیلڈ کا نظارہ ہے۔ یہ سمارٹ ڈرائیونگ سسٹم ایک طاقتور کمپیوٹنگ پلیٹ فارم اور ایک کھلا مواد ماحولیاتی نظام پر مبنی ہے۔ یہ ذاتی ڈیجیٹل ٹرمینلز ، کار مشینوں اور بادل کو مکمل طور پر مربوط کرتا ہے۔ متعدد انٹرایکٹو شکلوں کے ذریعے ، یہ مرکزی دھارے کے افعال جیسے خودکار پارکنگ اور لین میں تبدیلی کا احساس کرسکتا ہے۔ L2+ سطح اعلی کے آخر میں ذہین مدد کی ڈرائیونگ کی صلاحیتیں۔

تشکیل کے معاملے میں ، بائی سی شیر 07EV الیکٹرک سنشیڈس ، پینورامک چھتری ، 50W وائرلیس فاسٹ چارجنگ ڈرائیور کی طرف ، بارش سے سینسنگ ہڈی لیس وائپرز ، ہوادار اور گرم سامنے والی نشستوں ، اور آن بورڈ فرنٹ وغیرہ سے لیس ہے۔ اعلی کے آخر میں ماڈلز میں نپا چمڑے کی نشستیں بھی ہیں۔ اور خوشبو کا نظام ، نیز ایک اے آر ہڈ ہیڈ اپ ڈسپلے سسٹم جس کا ڈسپلے ایریا 50 انچ اور مقناطیسی کار ماونٹڈ مائکروفون ہے۔

بی (26)
بی (27)

سمارٹ کاک پٹ اور ہیومن کمپیوٹر بات چیت کے افعال کے لحاظ سے ، ڈیلنک 100 انسانی ڈیجیٹل ٹرمینلز ، کار مشین اور کلاؤڈ کو مربوط کرتا ہے ، اور متعدد انٹرایکٹو شکلوں کے ذریعہ "ہزاروں لوگوں کے لئے ڈرائیور کا خصوصی کاک پٹ" تشکیل دیتا ہے۔ ژاؤڈی نہ صرف کار کی کھڑکیوں کے افتتاحی اور بند ہونے ، درجہ حرارت میں ایڈجسٹمنٹ اور آواز کے ذریعہ نشر ہونے والی روزانہ کی معلومات کو کنٹرول نہیں کرسکتا ہے۔

بی (28)

سی شیر 07EV کی مرکزی فلوٹنگ اسکرین کو اب بھی گھمایا جاسکتا ہے اور اسپلٹ اسکرینوں میں دکھایا جاسکتا ہے ، اور مختلف مجاز سافٹ ویئر کو کھلے عام انسٹال کیا جاسکتا ہے ، جس سے آپ کو سفر کے دوران آرام کرنے کے مزید طریقے ملتے ہیں۔

بی (29)

پوری سیریز کی ترتیب کے لحاظ سے ، سی شیر 07EV 12-اسپیکر Hifi- سطح کی اپنی مرضی کے مطابق ڈائناوڈیو آڈیو کے ساتھ معیاری آتا ہے ، جو اچھے صوتی اثرات لاسکتا ہے۔ آپ دیکھ سکتے ہیں کہ چار دروازوں کے پینل ڈائناوڈیو اسپیکر سے لیس ہیں ، جو اونچی اور کم آوازوں کو الگ کرتے ہیں۔

بی (30)
بی (31)

سمندری شیر 07EV کی داخلہ کاریگری کی سطح آن لائن ہے ، اور مختلف مواد کا ہر امتزاج بہت سخت ہے۔ ایک خالص الیکٹرک ماڈل کے لئے جو 180،000 سے 240،000 یوآن میں خریدا جاسکتا ہے ، اس کار میں واقعی مطلق فوائد ہیں ، اور عقبی جگہ اور عقبی نشست کے پیچھے کا زاویہ بہت آرام دہ ہے ، یہی وجہ ہے کہ ہر کار کا مالک جو سمندری شیر 07ev دیکھنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

بی (32)

طاقت اور بیٹری کی زندگی کے فوائد

سی شیر 07EV پہلا ماڈل ہے جو BYD کے E-Platform 3.0 EVO کے تحت پیدا ہوا ہے۔ یہ 23،000 آر پی ایم موٹر سے لیس ہے۔ پوری سیریز 1200V سلیکن کاربائڈ الیکٹرانک کنٹرول ، ایک موثر 12 ان 1 الیکٹرک ڈرائیو سسٹم ، اور انرجی مینجمنٹ ٹکنالوجی سے لیس ہے ، جیسے 16 ان -1 -11 اعلی کارکردگی کا تھرمل مینجمنٹ انٹیگریٹڈ ماڈیول ، ذہین ڈبل گردش بیٹری براہ راست ٹھنڈک اور براہ راست ہیٹنگ ٹکنالوجی ، اور الیکٹرک ڈرائیو اعلی کارکردگی کا مجموعہ اعلی کارکردگی کا مجموعہ ہے۔ ٹرین درجہ حرارت پر قابو پانے اور توانائی کا انتظام گاڑی کے نظام کی کارکردگی کو مزید بہتر بنانے کے لئے۔

بی (33)

طاقت کی کارکردگی کے لحاظ سے ، سی شیر 07EV تین پاور ورژن میں دستیاب ہے ، یعنی 550 کلومیٹر معیاری ورژن جس میں زیادہ سے زیادہ 170 کلو واٹ اور زیادہ سے زیادہ 380N · m کی طاقت ہے۔ دوسرا 610 کلومیٹر طویل رینج ورژن ہے جس میں زیادہ سے زیادہ 230 کلو واٹ کی طاقت ہے اور زیادہ سے زیادہ 380N · m ہے۔ تیسرا پہلا پاور ورژن 550 کلومیٹر چار پہیے والی ڈرائیو ژیہنگ ورژن ہے۔ اس کی الیکٹرک موٹر میں زیادہ سے زیادہ کل 390 کلو واٹ اور زیادہ سے زیادہ کل ٹورک 690N · m ہے۔ 0 سے 0-100 تک سی شیر 07EV کی تیز رفتار تیز رفتار 4.2 سیکنڈ ہے۔

بی (34)

یہ بات قابل ذکر ہے کہ سی شیر 07 ای وی ایک اعلی کارکردگی کا ریئر ڈرائیو/چار ڈرائیو فن تعمیر اپناتا ہے اور یہ دنیا میں بڑے پیمانے پر پیداوار میں سب سے زیادہ رفتار کے ساتھ 23،000 آر پی ایم موٹر سے لیس ہے۔ تیز رفتار 225 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ تک پہنچ سکتی ہے۔ روزانہ ایکسلریشن اور اوورٹیکنگ میں ، یہ اب بھی بہت طاقتور ہے۔ آسان

بی (35)

سی شیر 07EV کی بیٹری اب بھی بلیڈ بیٹریوں کی ایک مکمل سیریز کا استعمال کرتی ہے۔ اینڈوسکیلیٹن سی ٹی بی سیفٹی فن تعمیر میں ، اعلی سختی کا ڈھانچہ بیٹری میں حفاظت کی اعلی صلاحیتوں کو لاسکتا ہے۔ سی ای اے شیر 07 ای وی "سی-این سی اے پی کے 2024 ورژن" فائیو اسٹار اور "2023 یہ" زونگ باؤن "بہترین تصادم ڈبل معیاری ڈیزائن کو اپناتا ہے ، لہذا اس کی بیٹری کی حفاظت کے معاملے میں اس کی بہتر ضمانت ہے۔

بی (36)

چارجنگ اور توانائی کی بھرتی کے معاملے میں ، سی شیر 07EV ذہین اپ کرنٹ فاسٹ چارجنگ ٹکنالوجی سے لیس ہے ، جو اعلی طاقت سے چارج حاصل کرسکتا ہے۔ توانائی کو بھرنے کے لئے قومی چارجنگ اسٹینڈرڈ پبلک ڈی سی چارجنگ ڈھیر کے 2015 ورژن کا استعمال کرتے وقت ، 550 معیاری ورژن کی زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور 180 کلو واٹ تک پہنچ سکتی ہے۔ دیگر تین ماڈلز پبلک سپر چارجنگ کے ڈھیروں پر ماڈل کی زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور 240 کلو واٹ تک پہنچ سکتے ہیں۔ 10-80 ٪ ایس او سی کا چارجنگ ٹائم 25 منٹ کی طرح تیز ہے۔ انتہائی کم درجہ حرارت کے ماحول میں ، چارجنگ کے وقت کو 40 ٪ کے ذریعہ نمایاں طور پر مختصر کیا جاتا ہے ، جس سے کم درجہ حرارت والی سرد گاڑیوں کا "حقیقی تیز چارجنگ" حاصل ہوتا ہے۔

بی (37)
بی (38)

چارجنگ اور توانائی کی بھرتی کے معاملے میں ، سی شیر 07EV ذہین اپ کرنٹ فاسٹ چارجنگ ٹکنالوجی سے لیس ہے ، جو اعلی طاقت سے چارج حاصل کرسکتا ہے۔ توانائی کو بھرنے کے لئے قومی چارجنگ اسٹینڈرڈ پبلک ڈی سی چارجنگ ڈھیر کے 2015 ورژن کا استعمال کرتے وقت ، 550 معیاری ورژن کی زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور 180 کلو واٹ تک پہنچ سکتی ہے۔ دیگر تین ماڈلز پبلک سپر چارجنگ کے ڈھیروں پر ماڈل کی زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور 240 کلو واٹ تک پہنچ سکتے ہیں۔ 10-80 ٪ ایس او سی کا چارجنگ ٹائم 25 منٹ کی طرح تیز ہے۔ انتہائی کم درجہ حرارت کے ماحول میں ، چارجنگ کے وقت کو 40 ٪ کے ذریعہ نمایاں طور پر مختصر کیا جاتا ہے ، جس سے کم درجہ حرارت والی سرد گاڑیوں کا "حقیقی تیز چارجنگ" حاصل ہوتا ہے۔


وقت کے بعد: مئی 29-2024