سالڈ اسٹیٹ بیٹریاں زور سے آ رہی ہیں، کیا CATL گھبرائے ہوئے ہیں؟

سالڈ اسٹیٹ بیٹریوں کے بارے میں CATL کا رویہ مبہم ہو گیا ہے۔

حال ہی میں، CATL کے چیف سائنسدان وو کائی نے انکشاف کیا کہ CATL کے پاس 2027 میں چھوٹے بیچوں میں سالڈ سٹیٹ بیٹریاں تیار کرنے کا موقع ہے۔ انہوں نے اس بات پر بھی زور دیا کہ اگر آل سالڈ سٹیٹ بیٹریوں کی پختگی کو 1 سے لے کر ایک عدد کے طور پر ظاہر کیا جائے۔ 9، CATL کی موجودہ میچورٹی 4 سطح پر ہے، اور ہدف 2027 تک 7-8 کی سطح تک پہنچنا ہے۔

ایک ماہ سے زیادہ پہلے، CATL کے چیئرمین Zeng Yuqun کا خیال تھا کہ سالڈ سٹیٹ بیٹریوں کی کمرشلائزیشن تو دور کی بات ہے۔ مارچ کے آخر میں، زینگ یوقون نے میڈیا کے ساتھ ایک انٹرویو میں کہا کہ سالڈ سٹیٹ بیٹریوں کے موجودہ تکنیکی اثرات "اب بھی کافی اچھے نہیں ہیں" اور حفاظتی مسائل ہیں۔ کمرشلائزیشن ابھی کئی سال دور ہے۔

ایک مہینے میں، سالڈ سٹیٹ بیٹریوں کے بارے میں CATL کا رویہ "کمرشلائزیشن بہت دور ہے" سے "چھوٹے بیچ کی پیداوار کا موقع ہے" میں بدل گیا۔ اس دوران ہونے والی باریک تبدیلیوں نے لوگوں کو اس کی وجوہات کے بارے میں سوچنے پر مجبور کرنا ہے۔

حالیہ دنوں میں، سالڈ اسٹیٹ بیٹریاں تیزی سے مقبول ہوئی ہیں۔ ماضی کے مقابلے میں، جب کمپنیاں سامان لینے کے لیے قطار میں کھڑی ہوتی تھیں اور بجلی کی بیٹریوں کی سپلائی کم ہوتی تھی، اب بیٹری کی پیداواری صلاحیت زیادہ ہے اور CATL دور میں ترقی کی رفتار کم ہو گئی ہے۔ صنعتی تبدیلی کے رجحان کا سامنا کرتے ہوئے، CATL کی مضبوط پوزیشن ماضی کی بات بن چکی ہے۔

ٹھوس ریاست بیٹریاں کی مضبوط مارکیٹنگ تال کے تحت، "ننگ وانگ" گھبراہٹ کرنے لگے؟

مارکیٹنگ کی ہوا "ٹھوس اسٹیٹ بیٹریوں" کی طرف چل رہی ہے

جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں، مائع بیٹریوں سے نیم ٹھوس اور تمام ٹھوس بیٹریوں میں منتقل ہونے کا بنیادی عنصر الیکٹرولائٹ کی تبدیلی ہے۔ مائع بیٹریوں سے لے کر سالڈ اسٹیٹ بیٹریوں تک، توانائی کی کثافت، حفاظتی کارکردگی وغیرہ کو بہتر بنانے کے لیے کیمیائی مواد کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔ تاہم ٹیکنالوجی، لاگت اور مینوفیکچرنگ کے عمل کے لحاظ سے یہ آسان نہیں ہے۔ صنعت میں عام طور پر یہ پیش گوئی کی جاتی ہے کہ سالڈ اسٹیٹ بیٹریاں 2030 تک بڑے پیمانے پر پیداوار حاصل نہیں کر پائیں گی۔

آج کل، سالڈ سٹیٹ بیٹریوں کی مقبولیت غیر معمولی طور پر زیادہ ہے، اور مارکیٹ میں پیشگی حاصل کرنے کے لیے ایک مضبوط رفتار ہے۔

8 اپریل کو، Zhiji Automobile نے نیا خالص الیکٹرک ماڈل Zhiji L6 (کنفیگریشن | انکوائری) جاری کیا، جو پہلی بار "پہلی نسل کی لائٹ ایئر سالڈ اسٹیٹ بیٹری" سے لیس ہے۔ اس کے بعد، GAC گروپ نے اعلان کیا کہ 2026 میں آل سالڈ اسٹیٹ بیٹریاں کاروں میں ڈالنے کا منصوبہ ہے، اور سب سے پہلے Haopin ماڈلز میں نصب کیا جائے گا۔

بلاشبہ، Zhiji L6 کا عوامی اعلان کہ یہ "پہلی نسل کی لائٹ ایئر سالڈ سٹیٹ بیٹری" سے لیس ہے، بھی کافی تنازعہ کا باعث بنا ہے۔ اس کی سالڈ اسٹیٹ بیٹری حقیقی آل سالڈ اسٹیٹ بیٹری نہیں ہے۔ گہرائی سے بات چیت اور تجزیے کے کئی دور کے بعد، چنگ تاؤ انرجی کے جنرل مینیجر لی زینگ نے آخر کار واضح طور پر نشاندہی کی کہ "یہ بیٹری دراصل ایک نیم ٹھوس بیٹری ہے"، اور یہ تنازعہ آہستہ آہستہ ختم ہو گیا۔
Zhiji L6 سالڈ اسٹیٹ بیٹریاں فراہم کرنے والے کے طور پر، جب Qingtao Energy نے نیم ٹھوس ریاست بیٹریوں کے بارے میں سچائی کو واضح کیا، تو ایک اور کمپنی نے دعویٰ کیا کہ تمام سالڈ اسٹیٹ بیٹریوں کے میدان میں نئی ​​پیش رفت ہوئی ہے۔ 9 اپریل کو، GAC Aion Haobao نے اعلان کیا کہ اس کی 100% آل سالڈ سٹیٹ بیٹری باضابطہ طور پر 12 اپریل کو جاری کی جائے گی۔

تاہم، اصل میں طے شدہ پروڈکٹ کی ریلیز کے وقت کو "2026 میں بڑے پیمانے پر پیداوار" میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ اس طرح کی بار بار تشہیر کی حکمت عملیوں نے صنعت میں بہت سے لوگوں کی طرف سے شکایات کو اپنی طرف متوجہ کیا ہے۔

اگرچہ دونوں کمپنیوں نے سالڈ اسٹیٹ بیٹریوں کی مارکیٹنگ میں لفظی کھیل کھیلے ہیں، لیکن سالڈ اسٹیٹ بیٹریوں کی مقبولیت کو ایک بار پھر عروج پر پہنچا دیا گیا ہے۔

2 اپریل کو، ٹیلان نیو انرجی نے اعلان کیا کہ کمپنی نے "آٹو گریڈ آل سالڈ اسٹیٹ لیتھیم بیٹریاں" کی تحقیق اور ترقی میں اہم پیش رفت کی ہے اور 120Ah کی صلاحیت کے ساتھ دنیا کا پہلا آٹو موٹیو گریڈ مونومر کامیابی سے تیار کیا ہے۔ 720Wh/kg کی انتہائی اعلی توانائی کی کثافت آل سالڈ سٹیٹ لیتھیم میٹل بیٹری کی پیمائش کی گئی، جس نے ایک کمپیکٹ لتیم بیٹری کی واحد صلاحیت اور سب سے زیادہ توانائی کی کثافت کا صنعتی ریکارڈ توڑ دیا۔

5 اپریل کو، پائیدار طبیعیات اور ٹیکنالوجی کے فروغ کے لیے جرمن ریسرچ ایسوسی ایشن نے اعلان کیا کہ تقریباً دو سال کی تحقیق اور ترقی کے بعد، ایک جرمن ماہر ٹیم نے اعلیٰ کارکردگی اور اعلیٰ حفاظتی سالڈ سٹیٹ سوڈیم سلفر بیٹری کا ایک مکمل سیٹ ایجاد کیا۔ مکمل طور پر خودکار مسلسل پیداواری عمل، جو بیٹری کی توانائی کی کثافت کو 1000Wh/kg سے زیادہ کر سکتے ہیں، منفی الیکٹروڈ کی نظریاتی لوڈنگ کی گنجائش 20,000Wh/kg تک زیادہ ہے۔

اس کے علاوہ، اپریل کے آخر سے لے کر اب تک، لنگسین نیو انرجی اور اینلی پاور نے یکے بعد دیگرے اعلان کیا ہے کہ ان کے سالڈ اسٹیٹ بیٹری پروجیکٹس کے پہلے مرحلے کو پروڈکشن میں ڈال دیا گیا ہے۔ مؤخر الذکر کے پچھلے منصوبے کے مطابق، یہ 2026 میں 10GWh پروڈکشن لائن کی بڑے پیمانے پر پیداوار حاصل کرے گا۔ مستقبل میں، یہ 2030 تک 100+GWh کی عالمی صنعتی بنیاد کی ترتیب کو حاصل کرنے کی کوشش کرے گا۔

مکمل طور پر ٹھوس یا نیم ٹھوس؟ننگ وانگ بے چینی کو تیز کرتا ہے۔

مائع بیٹریوں کے مقابلے میں، سالڈ سٹیٹ بیٹریوں نے بہت زیادہ توجہ مبذول کی ہے کیونکہ ان کے بہت سے اہم فوائد ہیں جیسے کہ اعلی توانائی کی کثافت، اعلی حفاظت، چھوٹا سائز، اور وسیع درجہ حرارت کی حد تک آپریشن۔ وہ اعلی کارکردگی والی لتیم بیٹریوں کی اگلی نسل کے اہم نمائندے ہیں۔

مائع الیکٹرولائٹ مواد کے مطابق، صنعت کے کچھ اندرونی ذرائع نے سالڈ اسٹیٹ بیٹریوں کے درمیان واضح فرق کیا ہے۔ صنعت کا خیال ہے کہ سالڈ سٹیٹ بیٹریوں کی ترقی کے راستے کو تقریباً مراحل میں تقسیم کیا جا سکتا ہے جیسے کہ نیم ٹھوس (5-10wt%)، ارد ٹھوس (0-5wt%)، اور تمام ٹھوس (0wt%)۔ نیم ٹھوس اور نیم ٹھوس میں استعمال ہونے والے الیکٹرولائٹس تمام مکس ٹھوس اور مائع الیکٹرولائٹس ہیں۔

اگر آل سالڈ اسٹیٹ بیٹریوں کو سڑک پر آنے میں کچھ وقت لگے گا، تو سیمی سالڈ اسٹیٹ بیٹریاں پہلے ہی اپنے راستے پر ہیں۔

Gasgoo Auto کے نامکمل اعدادوشمار کے مطابق، اس وقت ایک درجن سے زائد ملکی اور غیر ملکی پاور بیٹری کمپنیاں ہیں، جن میں چائنا نیو ایوی ایشن، ہنی کامب انرجی، ہوانینگ ٹیکنالوجی، گانفینگ لیتھیم، ییوی لیتھیم انرجی، گوکسوان ہائی ٹیک، وغیرہ شامل ہیں۔ بھی نیم ٹھوس ریاست بیٹری باہر رکھی، اور گاڑی میں حاصل کرنے کے لئے ایک واضح منصوبہ.

متعلقہ ایجنسیوں کے اعدادوشمار کے مطابق، 2023 کے آخر تک، گھریلو نیم ٹھوس بیٹری کی پیداواری صلاحیت کی منصوبہ بندی 298GWh سے تجاوز کر گئی ہے، اور اصل پیداواری صلاحیت 15GWh سے تجاوز کر جائے گی۔ سالڈ سٹیٹ بیٹری انڈسٹری کی ترقی میں 2024 ایک اہم نوڈ ہو گا۔ بڑے پیمانے پر لوڈنگ اور (سیمی) سالڈ سٹیٹ بیٹریوں کا اطلاق سال کے اندر مکمل ہونے کی امید ہے۔ امید کی جاتی ہے کہ سال بھر میں نصب شدہ کل صلاحیت تاریخی طور پر 5GWh سے تجاوز کر جائے گی۔

سالڈ سٹیٹ بیٹریوں کی تیز رفتار ترقی کا سامنا کرتے ہوئے، CATL دور کی بے چینی پھیلنے لگی۔ تقابلی طور پر، سالڈ سٹیٹ بیٹریوں کی تحقیق اور ترقی میں CATL کے اقدامات بہت تیز نہیں ہیں۔ یہ ابھی حال ہی میں ہوا تھا کہ اس نے تاخیر سے "اپنی دھن بدلی" اور ٹھوس ریاست بیٹریوں کے بڑے پیمانے پر پیداوار کے شیڈول کو باضابطہ طور پر نافذ کیا۔ Ningde Times کے "وضاحت" کے لیے بے چین ہونے کی وجہ مجموعی صنعتی ڈھانچے کی ایڈجسٹمنٹ اور اس کی اپنی شرح نمو کی سست روی ہو سکتی ہے۔

15 اپریل کو، CATL نے 2024 کی پہلی سہ ماہی کے لیے اپنی مالیاتی رپورٹ جاری کی: کل آمدنی 79.77 بلین یوآن تھی، جو کہ سال بہ سال 10.41% کی کمی ہے۔ لسٹڈ کمپنیوں کے حصص یافتگان کا خالص منافع 10.51 بلین تھا، جو کہ سال بہ سال 7 فیصد کا اضافہ ہے۔ کٹوتی کے بعد غیر خالص منافع 9.25 بلین یوآن تھا، جو 18.56 فیصد کا سال بہ سال اضافہ تھا۔

یہ بات قابل ذکر ہے کہ یہ مسلسل دوسری سہ ماہی ہے جب CATL کو آپریٹنگ آمدنی میں سال بہ سال کمی کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ 2023 کی چوتھی سہ ماہی میں، CATL کی کل آمدنی میں سال بہ سال 10% کی کمی واقع ہوئی۔ چونکہ پاور بیٹری کی قیمتیں مسلسل گر رہی ہیں اور کمپنیوں کو پاور بیٹری مارکیٹ میں اپنے مارکیٹ شیئر میں اضافہ کرنا مشکل ہو رہا ہے، CATL اپنی تیز رفتار ترقی کو الوداع کہہ رہا ہے۔

اسے ایک اور نقطہ نظر سے دیکھتے ہوئے، CATL نے سالڈ سٹیٹ بیٹریوں کے بارے میں اپنا سابقہ ​​رویہ بدل دیا ہے، اور یہ کاروبار کرنے پر مجبور ہونے جیسا ہے۔ جب پوری بیٹری انڈسٹری "سالڈ سٹیٹ بیٹری کارنیول" کے تناظر میں آتی ہے، اگر CATL خاموش رہتا ہے یا سالڈ سٹیٹ بیٹریوں سے غافل رہتا ہے، تو یہ لامحالہ یہ تاثر چھوڑے گا کہ CATL نئی ٹیکنالوجیز کے میدان میں پیچھے ہے۔ غلط فہمی

CATL کا جواب: صرف ٹھوس ریاست کی بیٹریوں سے زیادہ

CATL کے مرکزی کاروبار میں چار شعبے شامل ہیں، یعنی پاور بیٹریاں، توانائی ذخیرہ کرنے والی بیٹریاں، بیٹری کے مواد اور ری سائیکلنگ، اور بیٹری کے معدنی وسائل۔ 2023 میں، پاور بیٹری سیکٹر CATL کی آپریٹنگ آمدنی کا 71% حصہ ڈالے گا، اور توانائی ذخیرہ کرنے والا بیٹری سیکٹر اس کی آپریٹنگ آمدنی کا تقریباً 15% حصہ ڈالے گا۔

SNE ریسرچ کے اعداد و شمار کے مطابق، اس سال کی پہلی سہ ماہی میں، CATL کی مختلف قسم کی بیٹریوں کی عالمی تنصیب کی صلاحیت 60.1GWh تھی، جو کہ سال بہ سال 31.9% کا اضافہ ہے، اور اس کا مارکیٹ شیئر 37.9% تھا۔ چائنا آٹو موٹیو پاور بیٹری انڈسٹری انوویشن الائنس کے اعدادوشمار بتاتے ہیں کہ 2024 کی پہلی سہ ماہی میں، CATL 41.31GWh کی نصب شدہ صلاحیت کے ساتھ ملک میں پہلے نمبر پر ہے، جس کا مارکیٹ شیئر 48.93% ہے، جو کہ اسی عرصے میں 44.42% سے زیادہ ہے۔ گزشتہ سال

بلاشبہ، نئی ٹیکنالوجیز اور نئی مصنوعات ہمیشہ CATL کے مارکیٹ شیئر کی کلید ہوتی ہیں۔ اگست 2023 میں، Ningde Times نے اگست 2023 میں Shenxing سپر چارج ایبل بیٹری جاری کی۔ یہ بیٹری دنیا کی پہلی لتیم آئرن فاسفیٹ 4C سپر چارجڈ بیٹری ہے، جس میں سپر الیکٹرانک نیٹ ورک کیتھوڈ، گریفائٹ فاسٹ آئن رنگ، الٹرا ہائی کنڈکٹیویٹی الیکٹرولائٹ وغیرہ کا استعمال کیا گیا ہے۔ جدید ٹیکنالوجیز اسے 10 منٹ تک زیادہ چارج کرنے کے بعد 400 کلومیٹر بیٹری کی زندگی حاصل کرنے کے قابل بناتی ہیں۔
CATL نے 2024 کی پہلی سہ ماہی کے لیے اپنی مالیاتی رپورٹ میں یہ نتیجہ اخذ کیا کہ Shenxing بیٹریوں نے بڑے پیمانے پر ترسیل شروع کر دی ہے۔ اسی وقت، CATL نے Tianheng انرجی سٹوریج جاری کیا، جو "5 سالوں میں صفر زوال، 6.25 MWh، اور کثیر جہتی حقیقی حفاظت" کے نظام کو مربوط کرتا ہے۔ Ningde Times کا خیال ہے کہ کمپنی اب بھی ایک بہترین صنعت کی پوزیشن، معروف ٹیکنالوجی، اچھی مانگ کے امکانات، متنوع کسٹمر بیس، اور اعلی داخلے کی رکاوٹوں کو برقرار رکھتی ہے۔

CATL کے لیے، سالڈ اسٹیٹ بیٹریاں مستقبل میں "واحد آپشن" نہیں ہیں۔ Shenxing بیٹری کے علاوہ، CATL نے گزشتہ سال چیری کے ساتھ سوڈیم آئن بیٹری ماڈل لانچ کرنے کے لیے بھی تعاون کیا۔ اس سال جنوری میں، CATL نے "سوڈیم آئن بیٹری کیتھوڈ میٹریلز اور تیاری کے طریقے، کیتھوڈ پلیٹ، بیٹریاں اور الیکٹرک ڈیوائسز" کے عنوان سے پیٹنٹ کے لیے درخواست دی جس سے سوڈیم آئن کی لاگت، عمر اور کم درجہ حرارت کی کارکردگی کو مزید بہتر بنانے کی امید ہے۔ بیٹریاں کارکردگی کے پہلوؤں.

دوم، CATL بھی فعال طور پر نئے کسٹمر ذرائع کی تلاش کر رہا ہے۔ حالیہ برسوں میں، CATL نے غیر ملکی مارکیٹوں کو فعال طور پر پھیلایا ہے۔ جغرافیائی سیاسی اور دیگر عوامل کے اثر و رسوخ کو مدنظر رکھتے ہوئے، CATL نے ایک پیش رفت کے طور پر ایک ہلکے ٹیکنالوجی لائسنسنگ ماڈل کا انتخاب کیا ہے۔ فورڈ، جنرل موٹرز، ٹیسلا وغیرہ اس کے ممکنہ گاہک ہو سکتے ہیں۔

سالڈ سٹیٹ بیٹری کی مارکیٹنگ کے جنون کو پیچھے دیکھتے ہوئے، یہ اتنا زیادہ نہیں ہے کہ CATL سالڈ سٹیٹ بیٹریوں پر "قدامت پسند" سے "فعال" میں تبدیل ہو گیا ہے۔ یہ کہنا بہتر ہے کہ CATL نے مارکیٹ کی طلب کا جواب دینا سیکھ لیا ہے اور فعال طور پر ایک جدید اور آگے نظر آنے والی معروف پاور بیٹری کمپنی بنا رہا ہے۔ تصویر
بالکل اسی طرح جیسے برانڈ ویڈیو میں CATL کی طرف سے اعلان کیا گیا ہے، "ٹرام کا انتخاب کرتے وقت، CATL بیٹریاں تلاش کریں۔" CATL کے لیے، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا کہ صارف کون سا ماڈل خریدتا ہے یا وہ کون سی بیٹری کا انتخاب کرتا ہے۔ جب تک صارف کو اس کی ضرورت ہو، CATL اسے "بنا" سکتا ہے۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ تیز رفتار صنعتی ترقی کے تناظر میں، صارفین کے قریب جانا اور صارف کی ضروریات کو تلاش کرنا ہمیشہ ضروری ہوتا ہے، اور B-سائیڈ کمپنیاں بھی اس سے مستثنیٰ نہیں ہیں۔