بلومبرگ کے مطابق ، BYD نے 2023 تک چین کے سب سے زیادہ فروخت ہونے والے کار برانڈ کی حیثیت سے ووکس ویگن کو پیچھے چھوڑ دیا ہے ، اس بات کا واضح اشارہ ہے کہ الیکٹرک گاڑیوں پر BYD کی آل آؤٹ بیٹ کی ادائیگی اور اس کی مدد سے دنیا کے سب سے بڑے قائم کار برانڈز کو پیچھے چھوڑنے میں مدد مل رہی ہے۔
چائنا آٹوموٹو ٹکنالوجی اور ریسرچ سینٹر کے مطابق ، 2023 میں ، چین میں BYD کا مارکیٹ شیئر 2.4 ملین بیمہ گاڑیوں سے 3.2 فیصد پوائنٹس سے بڑھ کر 11 فیصد پر آگیا۔ چین میں ووکس ویگن کا مارکیٹ شیئر 10.1 ٪ تک پہنچ گیا ۔ٹیوٹا موٹر کارپوریشن اور ہونڈا موٹر کمپنی چین میں مارکیٹ شیئر اور فروخت کے لحاظ سے پہلے پانچ برانڈز میں شامل تھے۔ چین میں چانگن کا مارکیٹ شیئر فلیٹ تھا ، لیکن اس سے بڑھتی ہوئی فروخت سے بھی فائدہ ہوا۔
BYD کا تیز رفتار عروج سستی ، ہائی ٹیک برقی گاڑیوں کی ترقی میں چینی کار برانڈز کی وسیع تر برتری کی عکاسی کرتا ہے۔ چینی برانڈز اپنی برقی گاڑیوں کے لئے بھی تیزی سے بین الاقوامی سطح پر پہچان حاصل کر رہے ہیں ، اسٹیلانٹس اور ووکس ویگن گروپ نے چینی کار سازوں کے ساتھ اپنی برقی گاڑیوں کی حکمت عملی کو تقویت دینے کے لئے کام کیا ہے۔ پچھلے سال ، بائی نے ووکس ویگن کو سہ ماہی فروخت کے معاملے میں چین کے سب سے زیادہ فروخت ہونے والے کار برانڈ کی حیثیت سے پیچھے چھوڑ دیا ہے ، لیکن تازہ ترین اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ بائیڈ نے بھی پورے سال میں ووکسگین کو پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ کم سے کم 2008 سے ووکس ویگن چین کا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا کار برانڈ رہا ہے ، جب چائنا آٹوموٹو ٹکنالوجی اور ریسرچ سنٹر نے ڈیٹا فراہم کرنا شروع کیا۔ 2024 میں ، چین میں بجلی اور ہائبرڈ گاڑیوں کی کل فروخت میں سالانہ سال میں 25 ٪ اضافے سے 11 ملین یونٹ کی توقع کی جارہی ہے۔ بائی ڈی اور دیگر چینی کار ساز کمپنیوں کے لئے درجہ بندی میں اچھ .ا تبدیلی۔ گلوبل ڈیٹا کے مطابق ، BYD کو توقع کی جارہی ہے کہ 2023 میں دنیا بھر میں 3 ملین سے زیادہ گاڑیوں کی فروخت کے ساتھ ، پہلی بار عالمی سطح پر فروخت کے سب سے اوپر 10 فروخت میں شامل ہوجائے گا۔ 2023 کی چوتھی سہ ماہی میں ، بائی ڈی نے بیٹری الیکٹرک گاڑیوں کو پہلی بار بیٹری الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت میں پیچھے چھوڑ دیا۔
پوسٹ ٹائم: جنوری -31-2024