21 مئی کو ، چینی آٹوموبائل بنانے والاBYDانگلینڈ کے لندن میں نئی نسل کے بلیڈ بیٹری بس چیسیس سے لیس خالص الیکٹرک ڈبل ڈیکر بس BD11 جاری کیا۔
غیر ملکی میڈیا نے کہا کہ اس کا مطلب یہ ہے کہ ریڈ ڈبل ڈیکر بس جو تقریبا 70 70 سالوں سے لندن کی سڑکوں پر چل رہی ہے وہ "چین ان چین" بن جائے گی ، جس سے مغرب میں مقامی طور پر تیار کردہ کاروں کی بیرون ملک توسیع میں ایک اور قدم کی نشاندہی کی جائے گی اور مغرب میں نام نہاد "حد سے زیادہ صلاحیت" کی ریٹورک کو توڑ دیا جائے گا۔
"ایک بیلٹ ، ایک روڈ" دستاویزی فلم میں شائع ہوا
24 جولائی 1954 کو ، لندن کی پہلی ریڈ ڈبل ڈیکر بس نے مسافروں کو سڑک پر لے جانا شروع کیا۔ تقریبا 70 70 سالوں سے ، یہ بسیں لندن کے لوگوں کی زندگیوں کا ایک حصہ رہی ہیں اور وہ بگ بین ، ٹاور برج ، ریڈ ٹیلیفون بکس اور مچھلی اور چپس کی طرح کلاسک ہیں۔ 2008 میں ، بیجنگ اولمپکس کی اختتامی تقریب میں لندن کے بزنس کارڈ کے طور پر بھی اس کی نقاب کشائی کی گئی تھی۔
حالیہ برسوں میں ، نئی توانائی کی گاڑیوں کی مقبولیت کے ساتھ ، نقل و حمل کے اس مشہور ذرائع کو بھی اپ گریڈ کرنے کی اشد ضرورت ہے۔ اس مقصد کے لئے ، لندن ٹرانسپورٹ اتھارٹی نے بار بار مقامی مینوفیکچررز کے ذریعہ تیار کردہ خالص الیکٹرک بسوں کا تجربہ کیا ہے ، لیکن اس کے نتائج اطمینان بخش نہیں تھے۔ اس لمحے ، چین سے BYD لندن کے حکام کی نظر میں آگیا۔
اطلاعات کے مطابق ، لندن گو-ہیڈ ٹرانسپورٹ گروپ BYD کو 100 سے زیادہ BD11 سے زیادہ ڈبل ڈیکر بسیں تیار کرنے کا معاہدہ کرے گا ، جسے اس سال کے دوسرے نصف حصے میں کام میں لایا جائے گا۔ مستقبل میں برطانیہ کے مختلف علاقوں کی ضروریات کے مطابق ڈھالنے والے ماڈلز لانچ کیے جائیں گے۔
بتایا جاتا ہے کہ BYD BD11 میں زیادہ سے زیادہ مسافروں کی گنجائش 90 افراد کی ہے ، جو 532 کلو واٹ تک کی بیٹری کی گنجائش ہے ، جس کی حد 643 کلومیٹر ہے ، اور دوہری چارجنگ کی حمایت کرتی ہے۔ BYD BD11 کے ذریعہ لے جانے والی نئی نسل کے بلیڈ بیٹری ڈبل ڈیکر بس چیسیس بیٹری کو فریم کے ساتھ مربوط کرتی ہے ، جو نہ صرف گاڑی کے وزن کو نمایاں طور پر کم کرتی ہے ، بیٹری کی زندگی میں اضافہ کرتی ہے ، بلکہ گاڑی کے استحکام اور قابو پانے میں بھی بہتری لاتی ہے۔
یہ پہلا موقع نہیں ہے جب برطانوی بسیں "میڈ ان چین" بن گئیں۔ در حقیقت ، BYD نے 2013 سے برطانوی آپریٹرز کو تقریبا 1 ، 1،800 الیکٹرک بسیں فراہم کیں ، لیکن ان میں سے بیشتر برطانوی شراکت داروں کے ساتھ مشترکہ طور پر تیار ہیں۔ اس معاہدے میں شامل ماڈل "BD11" چین میں تیار کیا جائے گا اور سمندر کے ذریعہ برطانیہ میں درآمد کیا جائے گا۔
2019 میں ، "ون بیلٹ ، ون روڈ" دستاویزی فلم "میں" مستقبل کے ساتھ مل کر "سی سی ٹی وی کے ذریعہ نشر کیا گیا تھا ،" چائنا ریڈ "بس پہلے ہی نمائش میں تھی ، جو برطانیہ کی گلیوں اور گلیوں میں بند تھی۔ اس وقت ، کچھ میڈیا نے تبصرہ کیا کہ "گرین انرجی" والی "نیشنل ٹریژر کار" جب اس کا مرکز بیرون ملک چلا گیا اور بیلٹ اور سڑک کے ساتھ ساتھ اڑ گیا ، اور "میڈ اِن چین" کے نمائندوں میں سے ایک بن گیا۔
"پوری دنیا میں چینی بسوں کا سامنا ہے"
ایک نئی توانائی کی صنعت میں تبدیل ہونے کے راستے پر ، آٹوموبائل مارکیٹ کا ڈھانچہ زبردست تبدیلیاں کر رہا ہے۔
چائنال ایسوسی ایشن آف آٹوموبائل مینوفیکچررز کے ذریعہ حال ہی میں جاری کردہ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ چین کی آٹوموبائل برآمدات 2023 میں پہلی بار دنیا میں پہلے نمبر پر ہوں گی۔ جنوری 2024 میں ، چین نے 47.4 فیصد اضافے سے 443،000 کاریں برآمد کیں ، جس نے اپنی تیز رفتار نمو جاری رکھی۔ چینی کاروں کے نقش پورے دنیا میں پھیل چکے ہیں۔
مثال کے طور پر الیکٹرک بسیں لیں۔ نہ صرف برطانیہ میں مشہور ڈبل ڈیکر ریڈ بس "میڈ اِن چین" بن گئی ہے ، بلکہ شمالی امریکہ اور میکسیکو میں بھی ، چینی کار سازوں نے حال ہی میں میکسیکو میں الیکٹرک بسوں کے لئے سب سے بڑا ڈلیوری آرڈر جیتا ہے۔
17 مئی کو چین سے یونان کے ذریعہ خریدی جانے والی 140 یوٹونگ الیکٹرک بسوں کے پہلے بیچ کو سرکاری طور پر پبلک ٹرانسپورٹیشن سسٹم میں ضم کیا گیا اور اس نے آپریشن شروع کیا۔ بتایا جاتا ہے کہ یہ یوٹونگ الیکٹرک بسوں کی لمبائی 12 میٹر ہے اور اس کی سیر کی حد 180 کلومیٹر ہے۔
اس کے علاوہ ، اسپین میں ، مئی کے آخر میں 46 یوٹونگ ہوائی اڈے کی شٹل بسیں بھی فراہم کی گئیں۔ اس رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ 2023 میں یوٹونگ کی بیرون ملک آپریٹنگ آمدنی تقریبا 10.406 بلین یوآن ہوگی ، جو سالانہ سال میں 85.98 فیصد کا اضافہ ہوگی ، جس سے یوٹونگ کی بیرون ملک آمدنی کا ریکارڈ قائم ہے۔ گھریلو بسیں دیکھنے کے بعد ، بیرون ملک بہت سے چینی لوگوں نے ویڈیوز لی اور انہیں سماجی پلیٹ فارم پر پوسٹ کیا۔ کچھ نیٹیزین نے مذاق میں کہا ، "میں نے سنا ہے کہ پوری دنیا میں یوٹونگ بسوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔"
یقینا ، دوسرے ماڈل بھی کمتر نہیں ہیں۔ 2023 میں برطانیہ کی بہترین الیکٹرک کار "BYD ATTO 3" ہوگی۔ گریٹ وال موٹر کے الیکٹرک کار برانڈ یولر ہامو نے تھائی لینڈ کے شہر ریونگ میں نئی انرجی وہیکل مینوفیکچرنگ بیس پر باضابطہ طور پر پروڈکشن لائن سے رول کیا۔ گریٹ وال موٹر کا عمان کی تقسیم کے نیٹ ورک کو باضابطہ طور پر کام میں لایا گیا تھا۔ گیلی کا جیومیٹری ای ماڈل روانڈا کے صارفین کے لئے سرمایہ کاری مؤثر انتخاب بن گیا ہے۔
بڑے بین الاقوامی آٹو شوز میں ، مختلف جدید ٹیکنالوجیز کو مربوط کرنے والی گرم فروخت ہونے والی مصنوعات کو کثرت سے جاری کیا جاتا ہے ، چینی برانڈز چمکتے ہیں ، اور چین کی اسمارٹ الیکٹرک وہیکل ٹیکنالوجی کو بیرون ملک مارکیٹوں کے ذریعہ پہچانا جاتا ہے۔ اس سال اپریل میں بیجنگ آٹو شو نے دنیا کی توجہ مبذول کروائی ، جس میں مختلف ہائی ٹیک گھریلو طور پر تیار کردہ کاریں کثرت سے نمودار ہوتی ہیں۔
ایک ہی وقت میں ، چینی کار کمپنیوں نے بیرون ملک فیکٹریوں میں سرمایہ کاری کی ہے اور ان کی تعمیر کی ہے ، جس سے وہ اپنے تکنیکی فوائد کو مکمل کھیل دیتے ہیں اور مختلف تعاون کا آغاز کرتے ہیں۔ چینی نئی توانائی کی گاڑیاں بیرون ملک منڈیوں میں مشہور ہیں ، جس سے چینی مینوفیکچرنگ میں نئی چمک شامل ہے۔
اصلی اعداد و شمار غلط "حد سے زیادہ" نظریہ کو توڑ دیتا ہے
افسوس کی بات یہ ہے کہ یہاں تک کہ "دنیا کی پہلی نمبر کی درجہ بندی" جیسے چشم کشا کے اعداد و شمار کے باوجود ، کچھ مغربی سیاستدانوں نے پھر بھی نام نہاد "حد سے تجاوز" نظریہ پیش کیا۔
ان لوگوں نے دعوی کیا ہے کہ چینی حکومت نے نئی توانائی کی گاڑیاں ، لتیم بیٹریاں اور دیگر صنعتوں کو سبسڈی دی ہے ، جس کے نتیجے میں زیادہ گنجائش ہے۔ اضافی پیداواری صلاحیت کو جذب کرنے کے ل it ، اسے بیرون ملک مقیم مارکیٹ کی قیمتوں سے نمایاں طور پر کم کردیا گیا ، جس نے عالمی سطح پر سپلائی چین اور مارکیٹ کو متاثر کیا۔ اس بیان پر "جواب" دینے کے ل the ، امریکہ نے 14 مئی کو ایک بار پھر چینی برقی گاڑیوں پر محصولات میں اضافہ کیا ، موجودہ 25 ٪ سے 100 ٪ سے لے کر۔ اس نقطہ نظر نے زندگی کے تمام شعبوں سے بھی تنقید کو راغب کیا ہے۔
جرمنی میں رولینڈ برجر انٹرنیشنل مینجمنٹ کنسلٹنگ کمپنی ، لمیٹڈ کے ایگزیکٹو ڈینس ڈیپ نے نشاندہی کی کہ گلوبل وارمنگ سے نمٹنے کے لئے پیرس معاہدے کے وعدوں کے مطابق رہنے کے لئے دنیا کو اگلے پانچ سالوں میں قابل تجدید توانائی کی صلاحیت کی ایک بڑی مقدار میں اضافہ کرنے کی ضرورت ہے۔ چین کو نہ صرف گھریلو طلب کو پورا کرنا چاہئے اور "ڈبل کاربن" مقصد کے حصول کو فروغ دینا چاہئے ، بلکہ آب و ہوا کی تبدیلی اور سبز ترقی کے حصول کے عالمی ردعمل میں بھی مثبت شراکت کرنا چاہئے۔ نئی توانائی کی صنعت کو تحفظ پسندی کے ساتھ پابند کرنے سے بلا شبہ آب و ہوا کی تبدیلی سے نمٹنے کے لئے ممالک کی صلاحیت کو کمزور کردے گا۔
بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) نے امریکی حکومت کو چینی مصنوعات جیسے برقی گاڑیوں ، لتیم بیٹریاں ، اور سیمی کنڈکٹرز پر اہم نرخوں مسلط کرنے پر براہ راست تنقید کی ، جس سے انتباہ کیا گیا کہ وہ عالمی تجارت اور معاشی نمو کو خطرے میں ڈال سکتا ہے۔
یہاں تک کہ امریکی نیٹیزینز نے بھی طنز کیا: "جب امریکہ کو مسابقتی فائدہ ہوتا ہے تو ، وہ آزاد بازار کے بارے میں بات کرتا ہے۔ اگر نہیں تو ، یہ تحفظ پسندی میں مصروف ہے۔ یہ ریاستہائے متحدہ کے قواعد ہیں۔"
چین کے قومی ترقی اور اصلاحات کمیشن کے میکرو اکنامک ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کے محقق ، جن ریویٹنگ نے ایک انٹرویو میں ایک مثال پیش کی۔ اگر کچھ مغربی سیاستدانوں کے موجودہ خیالات کے مطابق ، اگر سپلائی طلب سے تجاوز کر جاتی ہے تو ، اس سے زیادہ رقم ہوگی ، تو ایک ملک کو کسی دوسرے ملک کے ساتھ تجارت میں مشغول ہونے کی ضرورت نہیں ہے۔ کیونکہ تجارت کے لئے شرط یہ ہے کہ فراہمی طلب سے زیادہ ہے۔ صرف اس وقت جب آپ کے پاس زیادہ ہے ، کیا آپ تجارت کرسکتے ہیں۔ پھر جب آپ تجارت میں مشغول ہوں گے تو ، مزدوری کی بین الاقوامی تقسیم ہوگی۔ لہذا اگر ہم کچھ مغربی سیاستدانوں کی منطق کی پیروی کرتے ہیں تو ، سب سے بڑی حد در حقیقت امریکی بوئنگ ہوائی جہاز ہے ، اور سب سے بڑی حد در حقیقت امریکی سویابین ہے۔ اگر آپ اسے ان کے گفتگو کے نظام کے مطابق نیچے دھکیل دیتے ہیں تو ، یہ نتیجہ ہے۔ لہذا ، نام نہاد "حد سے زیادہ صلاحیت" معاشیات کے قوانین اور مارکیٹ کی معیشت کے قوانین سے متصادم ہے۔
ہماری کمپنیان گنت BYD سیریز گاڑیاں برآمد کرتا ہے۔ پائیدار ترقی کے تصور کی بنیاد پر ، کمپنی مسافروں کے لئے ایک بہتر تجربہ لاتی ہے۔ کمپنی کے پاس نئے انرجی گاڑیوں کے برانڈز کی مکمل رینج ہے اور وہ پہلے ہاتھ کی فراہمی فراہم کرتی ہے۔ مشورہ کرنے میں خوش آمدید۔
پوسٹ ٹائم: جون -05-2024