یہ انکشاف ہوا ہے کہ یورپی یونین چینی ساختہ ووکس ویگن کپرا تاواسکن اور BMW MINI پر ٹیکس کی شرح کو 21.3 فیصد تک کم کر دے گی۔

چین میں تیار کردہ BMW الیکٹرک MINI کی طرح، ووکس ویگن گروپ کا کپرا ٹاواسکن ماڈل اس سے پہلے یورپی یونین کے نمونے کے تجزیے میں شامل نہیں کیا گیا تھا۔ دونوں کاریں خود بخود 37.6% کی اعلیٰ ترین ٹیرف لیول کے تابع ہوں گی۔ ٹیکس کی شرح میں موجودہ کمی اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ یورپی یونین نے چین میں الیکٹرک گاڑیوں پر ٹیرف کے معاملے پر ابتدائی سمجھوتہ کیا ہے۔ اس سے قبل جرمن کار ساز ادارے جو چین کو کاریں برآمد کرتے تھے، چینی ساختہ درآمدی کاروں پر اضافی محصولات عائد کرنے کی سختی سے مخالفت کرتے تھے۔

ووکس ویگن اور بی ایم ڈبلیو کے علاوہ، ایم ایل ایکس کے ایک رپورٹر نے رپورٹ کیا کہ یورپی یونین نے بھی ٹیسلا کی چینی ساختہ کاروں کے لیے درآمدی ٹیکس کی شرح کو 20.8 فیصد سے کم کر کے 9 فیصد کر دیا ہے۔ ٹیسلا کا ٹیکس ریٹ تمام کار مینوفیکچررز جیسا ہی ہوگا۔ مقدار میں سب سے کم۔

مزید برآں، یورپی یونین نے پہلے جن تین چینی کمپنیوں کے نمونے اور تحقیقات کی ہیں، ان کے عارضی ٹیکس کی شرحوں میں قدرے کمی کی جائے گی۔ ان میں سے، BYD کے ٹیرف کی شرح کو گزشتہ 17.4% سے کم کر کے 17% کر دیا گیا ہے، اور Geely کے ٹیرف کی شرح کو گزشتہ 19.9% ​​سے کم کر کے 19.3% کر دیا گیا ہے۔ SAIC کے لیے اضافی ٹیکس کی شرح گزشتہ 37.6% سے گھٹ کر 36.3% ہوگئی۔

EU کے تازہ ترین پلان کے مطابق، وہ کمپنیاں جو EU کی کاؤنٹر ویلنگ تحقیقات میں تعاون کرتی ہیں، جیسے Dongfeng Motor Group اور NIO، پر 21.3 فیصد کا اضافی ٹیرف لگایا جائے گا، جب کہ جو کمپنیاں EU کی کاؤنٹر ویلنگ کی تحقیقات میں تعاون نہیں کرتیں ان پر ٹیکس لگایا جائے گا۔ 36.3٪ تک کی شرح۔ لیکن یہ جولائی میں مقرر کردہ 37.6% کی سب سے زیادہ عارضی ٹیکس کی شرح سے بھی کم ہے۔