یہ انکشاف ہوا ہے کہ یوروپی یونین چینی ساختہ ووکس ویگن کپرا تواسان اور بی ایم ڈبلیو منی کے لئے ٹیکس کی شرح کو 21.3 فیصد تک کم کردے گی۔

چین میں تیار کردہ بی ایم ڈبلیو الیکٹرک منی کی طرح ، ووکس ویگن گروپ کا کپرا تواسان ماڈل بھی پہلے یورپی یونین کے نمونے کے تجزیے میں شامل نہیں کیا گیا تھا۔ دونوں کاریں خود بخود 37.6 ٪ کی سب سے زیادہ ٹیرف کی سطح کے تابع ہوجائیں گی۔ ٹیکس کی شرحوں میں موجودہ کمی سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ یورپی یونین نے چین میں برقی گاڑیوں پر محصولات کے معاملے پر ابتدائی سمجھوتہ کیا ہے۔ اس سے قبل ، جرمن کار سازوں نے جو چین کو کاریں برآمد کرتے تھے انھوں نے چینی ساختہ درآمد شدہ کاروں پر اضافی محصولات عائد کرنے کی شدید مخالفت کی تھی۔

ووکس ویگن اور بی ایم ڈبلیو کے علاوہ ، ایم ایل ای ایکس کے ایک رپورٹر نے اطلاع دی ہے کہ یورپی یونین نے ٹیسلا کی چینی ساختہ کاروں کے لئے درآمد ٹیکس کی شرح کو بھی نمایاں طور پر کم کردیا ہے جس سے پہلے کی منصوبہ بندی شدہ 20.8 فیصد سے 9 فیصد رہ گئی ہے۔ ٹیسلا کے ٹیکس کی شرح تمام کار مینوفیکچررز کی طرح ہوگی۔ سب سے کم کوٹینٹ میں۔

اس کے علاوہ ، یورپی یونین نے اس سے قبل نمونہ اور تفتیش کی تین چینی کمپنیوں کے عارضی ٹیکس کی شرحوں میں قدرے کم ہوجائے گا۔ ان میں سے ، BYD کی ٹیرف کی شرح پچھلے 17.4 ٪ سے کم ہوکر 17 ٪ ہوگئی ہے ، اور گیلی کے نرخوں کی شرح گذشتہ 19.9 ٪ سے کم ہوکر 19.3 ٪ ہوگئی ہے۔ SAIC کے لئے اضافی ٹیکس کی شرح گذشتہ 37.6 ٪ سے کم ہوکر 36.3 فیصد رہ گئی۔

یوروپی یونین کے تازہ ترین منصوبے کے مطابق ، وہ کمپنیاں جو یورپی یونین کی جوابی تحقیقات ، جیسے ڈونگفینگ موٹر گروپ اور نیئو کے ساتھ تعاون کرتی ہیں ، ان کو 21.3 فیصد اضافی محصول دیا جائے گا ، جبکہ ایسی کمپنیاں جو یورپی یونین کی جوابی تحقیقات میں تعاون نہیں کرتی ہیں ، ان میں 36.3 فیصد تک ٹیکس کی شرح ٹیکس کی شرح عائد کی جائے گی۔ ، لیکن یہ جولائی میں مقرر 37.6 ٪ کی اعلی ترین عارضی ٹیکس کی شرح سے بھی کم ہے۔