جی ایم ریگولیٹری تبدیلیوں کے باوجود الیکٹریشن کے لیے پرعزم ہے۔

جیکبسن نے "معقول" ریگولیٹری پالیسیاں تیار کرنے کی اہمیت پر زور دیا جو صارفین کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں اور عالمی منڈیوں میں لچک کو برقرار رکھتی ہیں۔ "ہم جو کچھ کر رہے ہیں اس میں سے بہت کچھ جاری رہے گا قطع نظر اس کے کہ ضوابط کیسے بدلتے ہیں،" انہوں نے کہا۔ یہ بیان بدلتے ہوئے ریگولیٹری ماحول کے لیے جی ایم کے فعال ردعمل کی عکاسی کرتا ہے جبکہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کمپنی صارفین کی ترجیحات اور مارکیٹ کی ضروریات پر مرکوز رہے۔ جیکبسن کے تبصروں سے ظاہر ہوتا ہے کہ جی ایم نہ صرف ریگولیٹری تبدیلیوں کو اپنانے کے لیے تیار ہے، بلکہ وہ گاڑیاں تیار کرنے کے لیے بھی پرعزم ہے جو صارفین کے لیے گونجتی ہیں۔

بجلی پر توجہ مرکوز کرنے کے علاوہ، جیکبسن نے جی ایم کی سپلائی چین کی حکمت عملی کے بارے میں بھی بات کی، خاص طور پر اس کا چینی حصوں پر انحصار۔ اس نے نوٹ کیا کہ GM شمالی امریکہ میں تیار کی جانے والی گاڑیوں میں چینی پرزوں کی "بہت کم مقدار" استعمال کرتا ہے، یہ تجویز کرتا ہے کہ نئی انتظامیہ سے ممکنہ تجارتی اثرات "قابل انتظام" ہیں۔ یہ بیان GM کے مضبوط پیداواری ڈھانچے کو تقویت دیتا ہے، جسے عالمی سپلائی چین میں رکاوٹوں کے خطرات کو کم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

جیکبسن نے جی ایم کی متوازن پیداواری حکمت عملی کے بارے میں تفصیل سے بتایا، جس میں میکسیکو اور امریکہ دونوں میں مینوفیکچرنگ شامل ہے۔ انہوں نے کمپنی کے ایل جی انرجی سلوشن کے ساتھ شراکت داری کے فیصلے پر روشنی ڈالی تاکہ کم لاگت والی بیٹری ٹیکنالوجی درآمد کرنے کے بجائے مقامی طور پر بیٹریاں تیار کی جاسکیں۔ یہ اسٹریٹجک اقدام نہ صرف امریکی ملازمتوں کی حمایت کرتا ہے بلکہ گھریلو مینوفیکچرنگ کو فروغ دینے کے انتظامیہ کے ہدف سے بھی ہم آہنگ ہوتا ہے۔ جیکبسن نے کہا کہ "ہم انتظامیہ کے ساتھ کام جاری رکھیں گے کیونکہ میرے خیال میں امریکی ملازمتوں کے حوالے سے ہمارے اہداف انتظامیہ کے اہداف سے بہت مطابقت رکھتے ہیں۔"

بجلی سے متعلق اپنی وابستگی کے حصے کے طور پر، GM اس سال شمالی امریکہ میں 200,000 الیکٹرک گاڑیاں تیار کرنے اور فروخت کرنے کے راستے پر ہے۔ جیکبسن نے کہا کہ الیکٹرک وہیکل ڈویژن کے لیے متغیر منافع، مقررہ لاگت کے بعد، اس سہ ماہی میں مثبت ہونے کی امید ہے۔ مثبت نقطہ نظر الیکٹرک گاڑیوں کی پیداوار کو بڑھانے اور پائیدار نقل و حمل کے حل کی بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرنے میں GM کی کامیابی کی عکاسی کرتا ہے۔ اعلیٰ معیار کی الیکٹرک گاڑیوں کی فراہمی پر کمپنی کی توجہ اپنے صارفین کو بہترین سروس اور مصنوعات فراہم کرنے کے عزم کو ظاہر کرتی ہے۔

اس کے علاوہ، جیکبسن نے جی ایم کی انوینٹری مینجمنٹ کی حکمت عملی کا گہرائی سے تجزیہ بھی دیا، خاص طور پر انٹرنل کمبشن انجن (ICE) گاڑیوں کے لیے۔ وہ توقع کرتا ہے کہ 2024 کے آخر تک، کمپنی کی ICE انوینٹری 50 سے 60 دنوں تک پہنچنے کی امید ہے۔ تاہم، انہوں نے واضح کیا کہ جی ایم دنوں میں ای وی انوینٹری کی پیمائش نہیں کرے گا کیونکہ کمپنی برانڈ بیداری بڑھانے کے لیے نئے ماڈلز لانچ کرنے پر مرکوز ہے۔ اس کے بجائے، EV انوینٹری کی پیمائش ہر ڈیلر پر دستیاب EVs کی تعداد پر مبنی ہو گی، جو کہ GM کی اس بات کو یقینی بنانے کے عزم کی عکاسی کرتی ہے کہ صارفین کو جدید ترین EV مصنوعات تک رسائی حاصل ہے۔

خلاصہ طور پر، GM ممکنہ ریگولیٹری تبدیلیوں اور تجارتی اثرات کو نیویگیٹ کرتے ہوئے عزم کے ساتھ اپنے الیکٹریفیکیشن ایجنڈے کے ساتھ آگے بڑھ رہا ہے۔ جیکبسن کی بصیرت صارفین کی طلب کو پورا کرنے والی گاڑیوں کی تیاری، گھریلو مینوفیکچرنگ کو فروغ دینے، اور عالمی منڈیوں میں مسابقتی فائدہ کو برقرار رکھنے پر کمپنی کی اسٹریٹجک توجہ کو اجاگر کرتی ہے۔ جیسا کہ GM اپنی الیکٹرک گاڑیوں کی لائن اپ میں جدت اور توسیع جاری رکھے ہوئے ہے، یہ صارفین کو غیر معمولی مصنوعات اور خدمات فراہم کرنے کے لیے پرعزم ہے جو آٹو موٹیو انڈسٹری کے بدلتے ہوئے منظر نامے کے مطابق ہیں۔ پائیداری اور صارفین کی اطمینان کے لیے کمپنی کی وابستگی اسے مزید برقی مستقبل کی طرف منتقلی میں ایک رہنما کے طور پر رکھتی ہے۔