جرمنی چینی الیکٹرک کاروں پر یورپی یونین کے محصولات کی مخالفت کرتا ہے۔

ایک اہم پیش رفت میں، یورپی یونین نے محصولات عائد کر دیے ہیں۔برقی گاڑیچین سے درآمدات، ایک ایسا اقدام جس نے جرمنی میں مختلف اسٹیک ہولڈرز کی طرف سے سخت مخالفت کو جنم دیا ہے۔ جرمنی کی آٹو انڈسٹری، جو جرمن معیشت کا سنگ بنیاد ہے، نے یورپی یونین کے فیصلے کی مذمت کرتے ہوئے کہا کہ یہ اس کی صنعت کے لیے ایک منفی دھچکا ہے۔ جرمن آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن کے چیئرمین ہلڈگارڈ مولر نے اس پر عدم اطمینان کا اظہار کرتے ہوئے کہا کہ ٹیرف عالمی آزاد تجارت کے لیے ایک دھچکا ہے اور اس سے یورپی اقتصادی خوشحالی، روزگار اور ترقی پر منفی اثرات مرتب ہو سکتے ہیں۔ مولر نے زور دیا کہ یہ محصولات عائد کرنے سے تجارتی تناؤ بڑھ سکتا ہے اور بالآخر آٹو انڈسٹری کو نقصان پہنچ سکتا ہے، جو پہلے ہی یورپ اور چین میں کمزور مانگ سے نمٹ رہی ہے۔

جرمنی کی ٹیرف کی مخالفت قومی معیشت میں اس کی بڑی شراکت (جی ڈی پی کا تقریباً 5%) سے ظاہر ہوتی ہے۔ جرمن آٹو انڈسٹری کو فروخت میں کمی اور چینی مینوفیکچررز کی جانب سے بڑھتی ہوئی مسابقت جیسے چیلنجز کا سامنا ہے۔ اکتوبر کے اوائل میں، جرمنی نے محصولات عائد کرنے کے یورپی یونین کے فیصلے کے خلاف ووٹ دیا، جو صنعت کے رہنماؤں کے درمیان متفقہ موقف کی عکاسی کرتا ہے جو یہ سمجھتے ہیں کہ تجارتی تنازعات کو تعزیری اقدامات کے بجائے بات چیت کے ذریعے حل کیا جانا چاہیے۔ مولر نے حکومتوں سے مطالبہ کیا کہ وہ جرمنی کی بین الاقوامی مسابقت میں اضافہ کریں، مارکیٹ کے تنوع کو فروغ دیں، اختراع کی حوصلہ افزائی کریں، اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ جرمنی آٹو موٹیو کے عالمی میدان میں کلیدی کردار ادا کرتا رہے۔

محصولات عائد کرنے کے منفی نتائج

چینی الیکٹرک گاڑیوں پر محصولات کے نفاذ سے نہ صرف جرمن آٹو انڈسٹری بلکہ وسیع یورپی مارکیٹ کے لیے بھی کچھ منفی نتائج برآمد ہونے کی توقع ہے۔ جرمن آٹو موٹیو ریسرچ سینٹر کے ڈائریکٹر فرڈینینڈ ڈیوڈن ہوفر نے اس بات پر زور دیا کہ جرمن الیکٹرک گاڑیوں کو چینی مارکیٹ میں گھسنے میں بڑے چیلنجز کا سامنا ہے۔ ان کا خیال ہے کہ اس حکمت عملی کو چین میں الیکٹرک گاڑیوں کی تیاری اور تیاری پر توجہ دینی چاہیے۔ تاہم، نئے عائد کردہ محصولات اس پیمانے کی معیشتوں کو کمزور کرتے ہیں جن کا جرمن کار ساز اداروں کو مؤثر طریقے سے مقابلہ کرنے کی ضرورت ہے۔

یورپی یونین کے فیصلے کے ناقدین کا کہنا ہے کہ محصولات مصنوعی طور پر الیکٹرک گاڑیوں کی قیمتوں میں اضافہ کرتے ہیں، جو پہلے ہی پٹرول سے چلنے والی روایتی کاروں سے زیادہ مہنگی ہیں۔ اس طرح کی قیمتوں میں اضافہ قیمتوں سے آگاہ صارفین کو خوفزدہ کر سکتا ہے اور یورپی ممالک کے لیے اپنے آب و ہوا کے اہداف کو پورا کرنا مشکل بنا سکتا ہے۔ مزید برآں، گاڑیاں بنانے والوں کو کاربن کے اخراج کے جرمانے کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے اگر وہ ای وی کی فروخت کے اہداف کو پورا کرنے میں ناکام رہتے ہیں، جس سے صورتحال مزید پیچیدہ ہو جاتی ہے۔ Dudenhoeffer نے یہ بھی خبردار کیا کہ چین یورپ سے درآمد کی جانے والی روایتی ایندھن جلانے والی گاڑیوں پر بھی ٹیرف لگا سکتا ہے۔ اس سے جرمن کار سازوں کو ایک بڑا دھچکا لگ سکتا ہے جو پہلے ہی مارکیٹ کی حرکیات کے ساتھ جدوجہد کر رہے ہیں۔

جرمن فیڈرل ایسوسی ایشن فار اکنامک ڈویلپمنٹ اینڈ فارن ٹریڈ کے چیئرمین مائیکل شومن نے بھی شنہوا نیوز ایجنسی کو انٹرویو دیتے ہوئے اسی خیال کا اظہار کیا۔ انہوں نے تعزیری محصولات کی مخالفت کا اظہار کیا اور یقین کیا کہ یہ یورپی عوام کے مفاد میں نہیں ہیں۔ شومن نے زور دے کر کہا کہ بجلی کی منتقلی موسمیاتی تبدیلیوں کا مقابلہ کرنے کے لیے بہت ضروری ہے اور اس کی حمایت کی جانی چاہیے، نہ کہ تجارتی رکاوٹوں کے ذریعے۔ محصولات کا نفاذ بالآخر الیکٹرک گاڑیوں کو فروغ دینے اور کاربن میں کمی کے اہداف کو پورا کرنے میں ہونے والی پیش رفت کو خطرے میں ڈال سکتا ہے۔

الیکٹرک گاڑیوں پر عالمی تعاون کا مطالبہ

چینی الیکٹرک گاڑیوں پر یورپی یونین کے اضافی محصولات سے درپیش چیلنجوں کے پیش نظر، دنیا بھر کے ممالک کو فوری طور پر الیکٹرک گاڑیوں کی مقبولیت اور مقبولیت کو فروغ دینے کے لیے فعال اقدامات کرنے کی ضرورت ہے۔ جرمن وزارت اقتصادیات کے ترجمان نے یورپی یونین اور چین کے درمیان جاری مذاکرات کے لیے جرمنی کے عزم کا اعادہ کیا اور سفارتی ذرائع سے تجارتی کشیدگی کو کم کرنے کی امید ظاہر کی۔ جرمن حکومت کھلی منڈیوں کو برقرار رکھنے کی اہمیت کو تسلیم کرتی ہے، جو اس کی منسلک معیشت کے لیے بہت ضروری ہیں۔

برلن-برانڈن برگ آٹوموٹیو سپلائرز ایسوسی ایشن کے بین الاقوامی شعبے کے سربراہ مائیکل باس نے خبردار کیا کہ یورپی یونین کے فیصلے سے تجارتی تنازعات میں شدت پیدا ہو سکتی ہے اور عالمی آزاد تجارت کو شدید نقصان پہنچ سکتا ہے۔ ان کا خیال ہے کہ محصولات یورپی آٹو انڈسٹری کو درپیش اسٹریٹجک اور ساختی مسائل کو حل نہیں کر سکتے۔ اس کے برعکس، وہ جرمنی اور یورپ میں الیکٹرک گاڑیوں کے فروغ کی راہ میں رکاوٹ بنیں گے اور کاربن کے اخراج میں کمی کے اہداف کے حصول کو خطرہ بنائیں گے۔

جیسے جیسے دنیا سبز توانائی کے مستقبل کی طرف منتقل ہو رہی ہے، ممالک کو چاہیے کہ وہ تعاون کریں اور الیکٹرک گاڑیوں کی مکمل صلاحیت کو بروئے کار لائیں، بشمول چین میں تیار کردہ گاڑیاں۔ چینی الیکٹرک گاڑیوں کا عالمی مارکیٹ میں انضمام توانائی کے تحفظ اور اخراج میں کمی میں اہم کردار ادا کر سکتا ہے۔ تعاون اور مکالمے کے ماحول کو فروغ دے کر، ممالک ایک پائیدار مستقبل بنانے کے لیے مل کر کام کر سکتے ہیں جو معیشت اور ماحول کے لیے اچھا ہو۔ الیکٹرک گاڑیوں کو فروغ دینے کے لیے اتحاد کا مطالبہ صرف تجارتی مسئلہ نہیں ہے۔ یہ عالمی آب و ہوا کے اہداف کو پورا کرنے اور آنے والی نسلوں کے لیے ایک صحت مند سیارے کو یقینی بنانے کی جانب ایک اہم قدم ہے۔

ای میل:edautogroup@hotmail.com
واٹس ایپ:13299020000