جیلی کانیابوائےL کو 115,700-149,700 یوآن کی قیمت کے ساتھ لانچ کیا گیا ہے۔
19 مئی کو، گیلی کا نیا Boyue L (کنفیگریشن|انکوائری) شروع کیا گیا۔ نئی کار نے کل 4 ماڈل لانچ کیے ہیں۔ پوری سیریز کی قیمت کی حد ہے: 115,700 یوآن سے 149,700 یوآن۔ مخصوص فروخت کی قیمت مندرجہ ذیل ہے:
2.0TD سمارٹ ڈرائیونگ ورژن، قیمت: 149,700 یوآن؛
1.5TD فلیگ شپ ورژن، قیمت: 135,700 یوآن؛
1.5TD پریمیم ورژن، قیمت: 125,700 یوآن؛
1.5TD ڈریگن ایڈیشن، قیمت: 115,700 یوآن۔
اس کے علاوہ، اس نے کار کی خریداری کے متعدد حقوق بھی جاری کیے ہیں، جیسے: 50,000 یوآن 2 سالہ 0 سودی قرض، پہلی کار کے مالک کے لیے 3 سال/60,000 کلومیٹر کے لیے مفت بنیادی دیکھ بھال، پہلی کار کے مالک کے لیے مفت بنیادی ڈیٹا۔ زندگی کے لیے، اور 3 سال کے لیے لامحدود تفریحی ڈیٹا۔ محدود ایڈیشن وغیرہ
نیا Boyue L CMA فن تعمیر پر پیدا ہوا تھا۔ خاندان میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والے ماڈل کے طور پر، یہ فیس لفٹ بنیادی طور پر ذہین حفاظتی پہلو میں اہم اپ گریڈ لاتا ہے۔ لانچ سے قبل منتظمین نے کئی مضامین کے تجربات کا بھی خصوصی اہتمام کیا۔ سب سے زیادہ دلکش 5 کاروں کا AEB بریک لگانا چیلنج تھا۔ 5 کاریں ترتیب سے روانہ ہوئیں، 50 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوئیں اور پھر مسلسل رفتار سے گاڑی چلاتی رہیں۔ سرکردہ کار گلدان کی دیوار کے سامنے ڈمی کی شناخت کرکے AEB سسٹم کو متحرک کرتی ہے، AEP-P پیدل چلنے والوں کی شناخت کے تحفظ کو فعال کرتی ہے، اور بریک لگانے کو فعال طور پر مکمل کرتی ہے۔ درج ذیل کاریں باری باری سامنے والی کار کو پہچانتی ہیں اور تصادم سے بچنے کے لیے ایک کے بعد ایک بریک لگاتی ہیں۔
نئے Boyue L کے AEB فنکشن میں دو بنیادی افعال شامل ہیں: گاڑی کی خودکار ایمرجنسی بریکنگ AEB اور پیدل چلنے والوں کی خودکار ایمرجنسی بریکنگ AEB-P۔ جب یہ فنکشن خود بخود تصادم کے خطرے کو پہچان لیتا ہے، تو یہ ڈرائیور کو آواز، روشنی اور پوائنٹ بریک وارننگ پرامپٹس فراہم کر سکتا ہے، اور ڈرائیور کو بریک کی مدد اور خودکار ہنگامی بریک کے ذریعے تصادم سے بچنے یا اسے کم کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔
نئے Boyue L کا AEB فنکشن کاروں، SUVs، پیدل چلنے والوں، سائیکلوں، موٹر سائیکلوں، وغیرہ، اور یہاں تک کہ اسپرنکلر جیسی خاص شکل والی گاڑیوں کی بھی موثر طریقے سے شناخت کر سکتا ہے۔ AEB کی شناخت کی درستگی بھی بہت زیادہ ہے، جو AEB کے غلط محرک کے خطرے کو مؤثر طریقے سے کم کر سکتی ہے۔ بے آرامی۔ یہ سسٹم بیک وقت 32 اہداف کا پتہ لگا سکتا ہے۔
اس کے بعد کے جم خانہ سرکٹ میں، ٹاپ اسپیڈ اسٹارٹ اسٹاپ چیلنج، ذہین بریکنگ اور ڈائنامک لوپ کے مضامین، نئے Boyue L کے GEEA2.0 الیکٹرانک اور الیکٹریکل فن تعمیر، سسپنشن سسٹم، چیسس سسٹم، اور پاور سسٹم کی کارکردگی یکساں طور پر مستحکم تھی۔
ظاہری شکل کے لحاظ سے، نئے Boyue L کے سامنے کے چہرے کی شکل بہت دبنگ ہے۔ فرنٹ ایئر انٹیک گرل کلاسک "ریپل" ڈیزائن کا تصور ورثے میں ملتی ہے، اور شعاعوں جیسے نئے عناصر کا اضافہ کرتی ہے، جس سے مزید لامحدود توسیع اور توسیع کا احساس ہوتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ زیادہ اسپورٹی بھی دکھائی دیتا ہے۔
نیا Boyue L اسپلٹ ہیڈلائٹس کا استعمال کرتا ہے، اور "پارٹیکل بیم لائٹ سیٹ" ٹیکنالوجی سے بھرپور نظر آتا ہے۔ 82 ایل ای ڈی لائٹ ایمیٹنگ یونٹس معروف سپلائر ویلیو کے ذریعہ فراہم کیے جاتے ہیں۔ اس میں خوش آمدید، الوداعی، کار لاک میں تاخیر سے لائٹ لینگوئج + میوزک اور لائٹ شو ہے۔ اس کے علاوہ، ڈیجیٹل ریتھمک ایل ای ڈی ہیڈلائٹس 15×120mm بلیڈ فلیٹ لینس ماڈیول کا استعمال کرتی ہیں، جس میں 178LX کی کم بیم الیومینیشن برائٹنس اور 168 میٹر کی موثر ہائی بیم الیومینیشن فاصلہ ہے۔
نیا Boyue L A+ کلاس میں پوزیشن میں ہے، گاڑی کے طول و عرض: لمبائی/چوڑائی/اونچائی: 4670×1900×1705mm، اور وہیل بیس: 2777mm۔ ایک ہی وقت میں، جسم کے سامنے اور پیچھے کے اوور ہینگ کے مختصر ڈیزائن کی بدولت، ایکسل کی لمبائی کا تناسب 59.5% تک پہنچ گیا ہے، اور کیبن میں طول بلد دستیاب جگہ زیادہ ہے، اس طرح ایک بہتر جگہ کا تجربہ حاصل ہوتا ہے۔
نئے Boyue L کے جسم کی سائیڈ لائنیں نسبتاً مضبوط ہیں، اور کمر کی لکیر جسم کے عقب میں واضح اوپر کی طرف رویہ رکھتی ہے۔ بڑے سائز کے 245/45 R20 ٹائروں کے ساتھ مل کر، یہ کار کے پہلو میں ایک بہت ہی کمپیکٹ اور اسپورٹی احساس لاتا ہے۔
کار کے پچھلے حصے کی شکل بھی سخت ہے، اور ٹیل لائٹس کی ایک مخصوص شکل ہے، جو ہیڈلائٹس کی بازگشت کرتی ہے اور ایک بار پھر مجموعی شناخت کو بڑھا دیتی ہے۔ کار کے پچھلے حصے میں ایک اسپورٹس سپوئلر بھی ہے، جو اسپورٹی اثر کو بڑھاتا ہے اور بڑی چالاکی سے پچھلے وائپر کو چھپا دیتا ہے، جس سے پچھلی شکل صاف ستھری ہوتی ہے۔
داخلہ کے لحاظ سے، نئے Boyue L نے دو نئے رنگ شامل کیے ہیں: Bibo Bay Blue (1.5TD ورژن پر معیاری) اور Moonlight Silver Sand White (2.0TD ورژن پر معیاری)۔
مرکزی کنٹرول پینل اور دروازے کے تراشنے والے پینل کے بڑے حصے ماحول دوست سابر سے ڈھکے ہوئے ہیں تاکہ مجموعی کیبن کے لگژری احساس کو بڑھایا جا سکے۔ نیا Boyue L ایک اینٹی بیکٹیریل اسٹیئرنگ وہیل سے لیس ہے جس کی سطح پر اینٹی بیکٹیریل اور اینٹی وائرل کوٹنگ ہے۔ اینٹی بیکٹیریل فنکشن قومی کلاس I کے معیار تک پہنچ جاتا ہے، جس کی اینٹی بیکٹیریل شرح E. کولی اور دیگر بیکٹیریا کے خلاف 99% ہے۔ اس میں موثر روکنا، نس بندی، جراثیم کشی اور ڈیوڈورائزیشن کے افعال ہیں، اور اسٹیئرنگ وہیل کی خود صفائی کا احساس ہوتا ہے۔
سیٹ سپرفائبر PU مواد سے بنی ہے، اور اس کی شکل چینی صارفین کے انسانی جسم کے منحنی خطوط پر پوری طرح فٹ ہونے کے لیے بنائی گئی ہے۔ اس میں لمبر سپورٹ ایڈجسٹمنٹ اور کندھے کی سپورٹ ہے۔ لمبر سپورٹ کے اہم حصے ماحول دوست سابر مواد سے بنے ہیں، جس میں مضبوط رگڑ ہے۔ اس میں 6 طرفہ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ، 4 طرفہ الیکٹرک لمبر سپورٹ، 2 وے ٹانگ سپورٹ، سکشن سیٹ وینٹیلیشن، سیٹ ہیٹنگ، سیٹ میموری، سیٹ ویلکم، اور ہیڈریسٹ آڈیو فنکشنز بھی ہیں۔
روشنی اور شیڈو سن گلاسز کا ویزر تمام سیریز کے لیے معیاری ہے۔ ویزر ہلکا اور پتلا ہے۔ یہ دھوپ کا اصول اپناتا ہے۔ نقطہ نظر کا لینس پی سی آپٹیکل مواد سے بنا ہے، جو نظر کی لکیر کو مسدود نہیں کرتا ہے۔ یہ دن کے دوران 100% الٹرا وائلٹ شعاعوں کو روکتا ہے اور اس میں سورج کی روشنی کی ترسیل 6% ہوتی ہے، جس سے دھوپ کی سطح کی شیڈنگ کا اثر حاصل ہوتا ہے۔ ، یہ بھی زیادہ فیشن لگ رہا ہے، اور نوجوانوں کے ذوق کے لئے بہت موزوں ہے. ذاتی جانچ کے مطابق، ڈیمپنگ فورس اچھی ہے، اور ہر پوزیشن پر مضبوط ایڈجسٹمنٹ زاویہ موجود ہیں.
جگہ کے لحاظ سے، نئے Boyue L کا حجم 650L ہے، جسے زیادہ سے زیادہ 1610L تک بڑھایا جا سکتا ہے۔ یہ ڈبل لیئر پارٹیشن ڈیزائن کو بھی اپناتا ہے۔ جب پارٹیشن اوپری پوزیشن میں ہوتا ہے تو سوٹ کیس فلیٹ ہوتا ہے اور نچلے حصے میں ذخیرہ کرنے کی ایک بڑی جگہ بھی ہوتی ہے، جس میں جوتے، چھتری، فشنگ راڈ اور دیگر اشیاء محفوظ کی جا سکتی ہیں۔ جب بڑی اشیاء کو رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو پارٹیشن کو نچلی پوزیشن پر ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ اس وقت، سوٹ کیس کو تین 20 انچ کے سوٹ کیسوں کے ساتھ اسٹیک کیا جا سکتا ہے، تمام حالات میں اسٹوریج کی ضروریات کو پورا کرنا۔
سمارٹ کاک پٹ کے لحاظ سے، نیا Boyue L Geely کے جدید ترین Galaxy OS 2.0 گاڑیوں کے نظام سے لیس ہے، جو ایک کم سے کم UI ڈیزائن کو اپناتا ہے جو موبائل کے استعمال کی عادات اور جمالیاتی ڈیزائن کی پیروی کرتا ہے، اپ گریڈ کے عمل کے دوران صارفین کے سیکھنے کے اخراجات کو کم کرتا ہے۔ ایپلی کیشنز کی تعداد، رسپانس کی رفتار، استعمال میں آسانی اور صوتی ذہانت کو بہتر بنانے پر توجہ دیں۔
ہارڈ ویئر کی کارکردگی کو دیکھتے ہوئے، کار Qualcomm 8155 پرفارمنس چپ، 7nm پروسیس SOC استعمال کرتی ہے، اس میں 8 کور CPU، 16G میموری + 128G اسٹوریج (اختیاری NOA ماڈل 256G اسٹوریج)، تیز کمپیوٹنگ، اور 13.2 انچ 2K لیول کا الٹرا۔ صاف بڑی سکرین +10.25 انچ LCD آلہ +25.6 انچ AR-HUD۔
ایک نیا سین اسکوائر فنکشن شامل کیا گیا ہے، جو ایک کلک کے ساتھ 8 موڈ جیسے ویک اپ موڈ، نیپ موڈ، کے ٹی وی موڈ، تھیٹر موڈ، چلڈرن موڈ، سگریٹ نوشی موڈ، گاڈیس موڈ اور میڈیٹیشن موڈ سیٹ کرسکتا ہے۔
اس کے علاوہ، 8 نئے اشاروں کے کنٹرولز کو شامل کیا گیا ہے، جو فوری طور پر کنٹرول سینٹر، نوٹیفکیشن سینٹر، ٹاسک سینٹر کو کال کر سکتے ہیں، اور والیوم، چمک، درجہ حرارت اور دیگر افعال کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔ ایک نیا اسپلٹ اسکرین فنکشن شامل کیا گیا ہے، جو ایک اسکرین کو دوہری مقاصد کے لیے استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ آپریٹنگ کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے اوپری اور نچلی تقسیم کی اسکرینیں ایک ساتھ نیویگیشن، موسیقی اور دیگر انٹرفیسز کو ظاہر کرتی ہیں۔
نیا Boyue L Harman Infinity آڈیو سے لیس ہے، جس میں اڈاپٹیو والیوم ایڈجسٹمنٹ فنکشن اور Logic7 ملٹی چینل سراؤنڈ ساؤنڈ پیٹنٹ ٹیکنالوجی ہے۔ مرکزی ڈرائیور ہیڈریسٹ اسپیکر سے لیس ہے، جو آزاد آڈیو سورس کنٹرول کا احساس کر سکتا ہے۔ اس کے تین طریقے ہیں: پرائیویٹ، ڈرائیونگ اور شیئرنگ، تاکہ میوزک اور نیویگیشن ایک دوسرے کے ساتھ مداخلت نہ کر سکیں۔
NOA کے اعلی درجے کے ذہین ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم کے لحاظ سے، یہ ہائی ویز اور ایلیویٹڈ سڑکوں پر ذہین ڈرائیونگ کا احساس کر سکتا ہے، اور پورے ملک میں ہائی ویز اور ایلیویٹڈ ہائی ویز کے انتہائی درست نقشوں کا احاطہ کر سکتا ہے۔ نیا Boyue L ایک ہائی پرسیپشن فیوژن سسٹم سے لیس ہے جو ڈرائیونگ اور پارکنگ کو مربوط کرتا ہے، جس میں 8 میگا پکسل کیمرہ سمیت 24 ہائی پرفارمنس پرسیپشن ہارڈویئر شامل ہیں۔ مثال کے طور پر، مختلف منظرناموں جیسے لیورز کے ساتھ ذہین لین کی تبدیلی، بڑی گاڑیوں سے ذہین اجتناب، ریمپ کے ذہین اندراج اور باہر نکلنا، اور ٹریفک جام کے ردعمل میں مہارت حاصل کی جا سکتی ہے۔
جہاں تک چیسس کا تعلق ہے، نیا Boyue L ایک اسٹیبلائزر بار کے ساتھ فرنٹ میک فیرسن آزاد سسپنشن اور اسٹیبلائزر بار کے ساتھ پیچھے ملٹی لنک انڈیپنڈنٹ سسپنشن سے لیس ہے۔ چین-یورپی مشترکہ R&D ٹیم کی طرف سے ایڈجسٹ کیے جانے کے بعد، اس میں 190 ملی میٹر طویل اسٹروک SN والو سیریز شاک ابزربر ہے، جو کم رفتار پر مستحکم اور ٹھوس ہے اور تیزی سے تیز رفتاری پر کمپن جذب کر لیتا ہے۔ 190 ملی میٹر الٹرا لانگ بفر فاصلہ جھٹکا جذب کرنے کے آرام کو بہتر بناتا ہے۔
طاقت کے لحاظ سے، نیا Boyue L اب بھی 1.5T انجن اور 2.0T انجن سے لیس ہے، یہ دونوں 7-اسپیڈ گیلے ڈوئل کلچ گیئر باکس سے مماثل ہیں۔ 2.0T انجن کی زیادہ سے زیادہ طاقت 160kW (218 ہارس پاور) اور زیادہ سے زیادہ ٹارک 325N·m ہے۔ بجلی کی زیادہ مانگ والے صارفین کے لیے موزوں۔ 1.5T انجن میں 181 ہارس پاور کی زیادہ سے زیادہ طاقت اور 290N·m کا زیادہ سے زیادہ ٹارک ہے، جو کہ کمزور بھی نہیں ہے۔
خلاصہ یہ کہ نئے Boyue L نے اپنی مجموعی طاقت کو مزید بڑھانے کے لیے ذہین حفاظت اور آرام دہ ترتیب کے لحاظ سے کلیدی اصلاحات کی ہیں۔ اس کے اصل فوائد جیسے کہ بڑی جگہ اور آرام دہ سواری کے علاوہ، اس فیس لفٹ نے اس کی مجموعی طاقت کو مزید بڑھا دیا ہے، جو بلاشبہ ایک زیادہ جامع سمارٹ ڈرائیونگ اور کار کا تجربہ لائے گا۔ فروخت کی قیمت کے ساتھ مل کر، New Boyue L کی مجموعی خصوصیات کافی شاندار ہیں۔ اگر آپ کا بجٹ 150,000 ہے اور آپ بڑی جگہ، اچھے آرام، اور اچھی سمارٹ ڈرائیونگ کارکردگی کے ساتھ خالص ایندھن والی SUV خریدنا چاہتے ہیں، تو New Boyue L ایک اچھا انتخاب ہے۔
پوسٹ ٹائم: مئی 25-2024