2035 تک ایندھن کی گاڑیاں فروخت کرنے سے روکنے کے منصوبے تک پہنچنے کے ل european ، یورپی ممالک دو سمتوں میں نئی توانائی کی گاڑیوں کے لئے مراعات فراہم کرتے ہیں: ایک طرف ، ٹیکس مراعات یا ٹیکس چھوٹ ، اور دوسری طرف ، خریداری کے اختتام پر یا گاڑی کے استعمال میں سہولیات کی معاونت کی سہولیات کے لئے سبسڈی یا مالی اعانت فراہم کرتی ہے۔ یوروپی یونین نے ، یورپی معیشت کی بنیادی تنظیم کی حیثیت سے ، اپنے 27 ممبر ممالک میں سے ہر ایک میں توانائی کی نئی گاڑیوں کی ترقی کی رہنمائی کے لئے پالیسیاں متعارف کروائی ہیں۔ آسٹریا ، قبرص ، فرانس ، یونان ، اٹلی اور دیگر ممالک براہ راست لنک کی خریداری میں ، نقد سبسڈی دینے کے لئے ، بیلجیم ، بلغاریہ ، ڈنمارک ، فن لینڈ ، لٹویا ، سلوواکیا ، سویڈن ، سات ممالک مراعات کا کوئی خریداری اور استعمال فراہم نہیں کرتے ہیں ، بلکہ کچھ ٹیکسوں کی ترغیبات فراہم کرتے ہیں۔
مندرجہ ذیل ہر ملک کے لئے متعلقہ پالیسیاں ہیں:
آسٹریا
1. تجارتی صفر اخراج والی گاڑیاں VAT ریلیف ، گاڑی کی کل قیمت کے مطابق حساب کی جاتی ہیں (بشمول 20 ٪ VAT اور آلودگی ٹیکس): ، 000 40،000 یورو مکمل VAT کٹوتی ؛ 40،000-80،000 یورو کی کل خریداری کی قیمت ، VAT کے بغیر پہلے 40،000 یورو ؛ > 80،000 یورو ، VAT ریلیف کے فوائد سے لطف اندوز نہ ہوں۔
2. ذاتی استعمال کے لئے صفر اخراج کی گاڑیوں کو ملکیت ٹیکس اور آلودگی ٹیکس سے مستثنیٰ قرار دیا گیا ہے۔
3. صفر اخراج گاڑیوں کے کارپوریٹ استعمال کو ملکیت ٹیکس اور آلودگی ٹیکس سے مستثنیٰ قرار دیا گیا ہے اور اسے 10 ٪ کی چھوٹ سے لطف اندوز ہوتا ہے۔ کمپنی زیرو اخراج گاڑیوں کو استعمال کرنے والے کارپوریٹ ملازمین کو ٹیکس چارج کرنے سے مستثنیٰ قرار دیا جاتا ہے۔
4. 2023 کے آخر تک ، انفرادی صارف جو خالص برقی رینج ≥ 60 کلومیٹر اور کل قیمت خریدیں ≤ 60،000 یورو خالص الیکٹرک یا فیول سیل ماڈل کے لئے 3،000 یورو مراعات حاصل کرسکتے ہیں ، اور پلگ ان ہائبرڈ یا توسیعی حد کے ماڈلز کے لئے 1،250 یورو مراعات حاصل کرسکتے ہیں۔
5. وہ صارفین جو 2023 کے اختتام سے پہلے خریداری کرتے ہیں وہ مندرجہ ذیل بنیادی سہولیات سے لطف اندوز ہوسکتے ہیں: اسمارٹ لوڈنگ کیبلز کے 600 یورو ، وال ماونٹڈ چارجنگ بکس (سنگل/ڈبل رہائش) کے 600 یورو ، وال ماونٹڈ چارجنگ بکس (رہائشی علاقوں) کے 900 یورو ، اور وال ماونٹڈ چارجنگ پائلس کے طور پر استعمال ہونے والے 1،800 یورو استعمال کیے جاتے ہیں۔ مؤخر الذکر تین بنیادی طور پر رہائشی ماحول پر انحصار کرتے ہیں۔
بیلجیم
1. خالص الیکٹرک اور ایندھن سیل گاڑیاں برسلز اور والونیا میں سب سے کم ٹیکس کی شرح (یورو 61.50) سے لطف اندوز ہوتی ہیں ، اور خالص برقی گاڑیوں کو فلینڈرز میں ٹیکس سے مستثنیٰ قرار دیا جاتا ہے۔
2. برسلز اور والونیا میں خالص الیکٹرک اور ایندھن سیل گاڑیوں کے انفرادی صارفین ہر سال 85.27 یورو کی سب سے کم ٹیکس کی شرح سے لطف اندوز ہوتے ہیں ، والونیا مذکورہ بالا دو قسم کی گاڑیوں کی خریداری پر ٹیکس عائد نہیں کرتا ہے ، اور بجلی پر ٹیکس 21 فیصد سے کم کرکے 6 فیصد سے کم کردیا گیا ہے۔
3. فلینڈرز اور والونیا میں کارپوریٹ خریدار بھی مکمل طور پر برقی اور ایندھن سیل گاڑیوں کے لئے برسلز ٹیکس مراعات کے اہل ہیں۔
4. کارپوریٹ خریداروں کے لئے ، اعلی درجے کی ریلیف کا اطلاق CO2 کے اخراج کے ساتھ ماڈلز پر ہوتا ہے ≤ 50 گرام فی کلومیٹر اور بجلی ≥ 50WH/کلوگرام NEDC کے حالات میں۔
بلغاریہ
1. صرف الیکٹرک گاڑیاں ٹیکس سے پاک
کروشیا
1. الیکٹرک گاڑیاں کھپت ٹیکس اور خصوصی ماحولیاتی ٹیکس کے تابع نہیں ہیں۔
2. خالص الیکٹرک کار سبسڈی کی خریداری 9،291 یورو ، پلگ ان ہائبرڈ ماڈل 9،309 یورو ، ہر سال صرف ایک ہی درخواست کا موقع ، ہر کار کو دو سال سے زیادہ استعمال کرنا چاہئے۔
قبرص
1. CO2 کے اخراج کے ساتھ کاروں کا ذاتی استعمال 120 گرام فی کلومیٹر سے کم کلومیٹر تک ٹیکس سے مستثنیٰ ہے۔
2. CO2 کے اخراج کے ساتھ کاروں کی تبدیلی 50 گرام سے کم کلومیٹر سے کم اور ، 000 80،000 سے زیادہ لاگت سے ، 000 12،000 تک سبسڈی دی جاسکتی ہے ، جو مکمل طور پر برقی کاروں کے لئے ، 000 19،000 تک ہے ، اور پرانی کاروں کو ختم کرنے کے لئے € 1،000 سبسڈی بھی دستیاب ہے۔
جمہوریہ چیک
1. خالص الیکٹرک گاڑیاں یا ایندھن سیل گاڑیاں جو فی کلومیٹر میں 50 گرام سے کم کاربن ڈائی آکسائیڈ کا اخراج کرتی ہیں انہیں رجسٹریشن فیس سے مستثنیٰ قرار دیا جاتا ہے اور ان میں خصوصی لائسنس پلیٹیں منسلک ہوتی ہیں۔
2. پرسنل صارفین: خالص برقی گاڑیاں اور ہائبرڈ ماڈل کو روڈ ٹیکس سے مستثنیٰ قرار دیا گیا ہے۔ 50 گرام سے کم فی کلومیٹر سے کم کے سی او 2 کے اخراج والی گاڑیوں کو سڑک کے ٹولوں سے مستثنیٰ قرار دیا گیا ہے۔ اور الیکٹرک گاڑیوں کے چارج کرنے والے سامان کی فرسودگی کی مدت 10 سال سے 5 سال تک مختصر کردی گئی ہے۔
کارپوریٹ نوعیت کے نجی استعمال کے لئے بی ای وی اور پی ایچ ای وی ماڈلز کے لئے 0.5-1 ٪ کی کمی ، اور کچھ ایندھن سے گاڑیوں کی تبدیلی کے ماڈلز کے لئے روڈ ٹیکس میں کمی۔
ڈنمارک
1. زرو-اخراج گاڑیاں 40 ٪ رجسٹریشن ٹیکس ، مائنس ڈی کے کے 165،000 رجسٹریشن ٹیکس ، اور ڈی کے کے 900 فی کلو واٹ بیٹری کی گنجائش (45 کلو واٹ تک) کے تابع ہیں۔
2. کم اخراج والی گاڑیاں (اخراج<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3۔ صفر اخراج کاروں اور کاروں کے انفرادی صارفین جو CO2 کے اخراج کے ساتھ 58 گرام CO2/کلومیٹر تک کا فائدہ ڈی کے کے 370 کی کم ترین نصف سالانہ ٹیکس کی شرح سے فائدہ اٹھاتے ہیں۔
فن لینڈ
1. 1 اکتوبر 2021 سے ، صفر اخراج مسافر کاروں کو رجسٹریشن ٹیکس سے مستثنیٰ قرار دیا گیا ہے۔
2. کارپوریٹ گاڑیوں کو 2021 سے 2025 تک بی ای وی ماڈلز کے لئے ہر ماہ 170 یورو کے ٹیکس چارجز سے مستثنیٰ قرار دیا جاتا ہے ، اور کام کی جگہ پر برقی گاڑیوں سے چارج کرنے سے انکم ٹیکس سے مستثنیٰ ہے۔
فرانس
1. الیکٹرک ، ہائبرڈ ، سی این جی ، ایل پی جی اور ای 85 ماڈل ٹیکس چارجز کے تمام یا 50 فیصد سے مستثنیٰ ہیں ، اور خالص الیکٹرک ، فیول سیل اور پلگ ان ہائبرڈ (50 کلومیٹر یا اس سے زیادہ کی حد کے ساتھ) والے ماڈل بڑے پیمانے پر ٹیکس کم ہیں۔
2. انٹراپرائز گاڑیاں جو 60 گرام سے کم کاربن ڈائی آکسائیڈ فی کلومیٹر (ڈیزل گاڑیوں کے علاوہ) خارج کرتی ہیں کاربن ڈائی آکسائیڈ ٹیکس سے مستثنیٰ ہیں۔
pure. خالص برقی گاڑیوں یا ایندھن سیل گاڑیوں کی خریداری ، اگر گاڑی فروخت کرنے والی قیمت 47،000 یورو سے زیادہ نہیں ہے تو ، 5،000 یورو کی انفرادی صارف فیملی سبسڈی ، کارپوریٹ صارفین 3،000 یورو کی سبسڈی ، اگر یہ متبادل ہے تو ، گاڑیوں کی سبسڈی کی قیمت پر مبنی ہوسکتا ہے ، 6،000 یورو تک۔
جرمنی
1. 31 دسمبر 2025 سے پہلے رجسٹرڈ الیکٹرک گاڑیاں اور ہائیڈروجن فیول سیل گاڑیاں 31 دسمبر 2030 تک 10 سالہ ٹیکس ریلیف حاصل کریں گی۔
2. سالانہ گردش ٹیکس سے CO2 کے اخراج ≤95g/کلومیٹر کے ساتھ گاڑیاں۔
3. بی ای وی اور پی ایچ ای وی ماڈلز کے لئے انکم ٹیکس کو بہتر بنائیں۔
the. خریداری کے طبقے کے لئے ، 40،000 ڈالر (شامل) سے نیچے کی نئی گاڑیوں کو ، € 6،750 کی سبسڈی ملے گی ، اور نئی گاڑیوں کی قیمت ، 000 40،000 اور ، 000 65،000 (شامل) کے درمیان کی گئی ہے ، جس کی سبسڈی ، 4،500 کی سبسڈی ہوگی ، جو صرف 1 ستمبر 2023 میں انفرادی خریداروں کو دستیاب ہوگی ، اور 1 جنوری 2023 تک ، 1 جنوری 2024 تک۔
یونان
1. 50 گرام/کلومیٹر تک CO2 کے اخراج کے ساتھ پی ایچ ای وی کے لئے رجسٹریشن ٹیکس میں 75 ٪ کمی ؛ CO2 کے اخراج ≥ 50g /کلومیٹر کے ساتھ HEVs اور PHEVs کے لئے رجسٹریشن ٹیکس میں 50 ٪ کمی۔
2. 31 اکتوبر 2010 سے پہلے رجسٹرڈ بے گھر ہونے والے ≤1549CC کے ساتھ ایچ ای وی ماڈل کو گردش ٹیکس سے مستثنیٰ قرار دیا گیا ہے ، جبکہ نقل مکانی ≥1550 سی سی والے HEVs 60 ٪ گردش ٹیکس سے مشروط ہیں۔ CO2 کے اخراج ≤90g/کلومیٹر (NEDC) یا 122g/km (WLTP) والی کاروں کو گردش ٹیکس سے مستثنیٰ قرار دیا گیا ہے۔
3. بی ای وی اور پی ایچ ای وی ماڈلز CO2 کے اخراج کے ساتھ 50 گرام/کلومیٹر (NEDC یا WLTP) اور خالص خوردہ قیمت ≤ 40،000 یورو کو ترجیحی طبقاتی ٹیکس سے مستثنیٰ قرار دیا گیا ہے۔
the. لنک کی خریداری کے ل pure ، خالص الیکٹرک گاڑیاں نقد چھوٹ کی خالص فروخت قیمت کا 30 ٪ سے لطف اندوز ہوتی ہیں ، اوپری حد 8،000 یورو ہے ، اگر 10 سال سے زیادہ کی زندگی ، یا خریدار کی عمر 29 سال سے زیادہ ہے تو ، آپ کو اضافی ایک ہزار یورو ادا کرنے کی ضرورت ہے۔ خالص الیکٹرک ٹیکسی نقد چھوٹ کی خالص فروخت قیمت کا 40 ٪ حاصل کرتا ہے ، جو 17،500 یورو کی بالائی حد ہے ، پرانے ٹیکسیوں کو ختم کرنے میں اضافی 5،000 یورو ادا کرنے کی ضرورت ہے۔
ہنگری
1. بی ای وی اور پی ایچ ای وی ٹیکس چھوٹ کے اہل ہیں۔
2. 15 جون 2020 سے ، الیکٹرک گاڑیوں کے 32،000 یورو کی کل قیمت 7،350 یورو سبسڈی دیتی ہے ، جس کی قیمت 32،000 سے 44،000 یورو کی سبسڈی 1،500 یورو کے درمیان ہے۔
آئرلینڈ
خالص برقی گاڑیوں کے لئے 1 5000 یورو کی کمی جو 40،000 یورو سے زیادہ فروخت نہیں ہے ، 50،000 سے زیادہ یورو کمی کی پالیسی کا حقدار نہیں ہے۔
2. بجلی کی گاڑیوں پر کوئی NOX ٹیکس عائد نہیں کیا جاتا ہے۔
3. انفرادی صارفین کے لئے ، خالص برقی گاڑیوں کی کم سے کم شرح (ہر سال 120 یورو) ، CO2 کے اخراج ≤ 50 گرام /کلومیٹر پی ایچ ای وی ماڈل ، شرح کو کم کریں (ہر سال 140 یورو)۔
اٹلی
1. انفرادی صارفین کے لئے ، خالص برقی گاڑیوں کو پہلے استعمال کی تاریخ سے 5 سال تک ٹیکس سے مستثنیٰ قرار دیا جاتا ہے ، اور اس مدت کی میعاد ختم ہونے کے بعد ، پٹرول کی مساوی گاڑیوں پر ٹیکس کا 25 ٪ لاگو ہوتا ہے۔ ایچ ای وی ماڈل کم از کم ٹیکس کی شرح (8 2.58/کلو واٹ) کے تابع ہیں۔
2. خریداری طبقہ کے لئے ، بی ای وی اور پی ایچ ای وی ماڈل کی قیمت 3535،000 یورو (جس میں VAT بھی شامل ہے) اور CO2 کے اخراج ≤20g/کلومیٹر کے ساتھ 3،000 یورو کی سبسڈی دی جاتی ہے۔ بی ای وی اور پی ایچ ای وی ماڈل کی قیمت ≤45،000 یورو (بشمول VAT) اور 21 اور 60 گرام/کلومیٹر کے درمیان CO2 کے اخراج کے ساتھ 2،000 یورو کی سبسڈی دی جاتی ہے۔
3۔ مقامی صارفین کو زیادہ سے زیادہ 1،500 یورو تک بجلی کی گاڑیوں کو چارج کرنے کے لئے فراہم کردہ بنیادی ڈھانچے کی خریداری اور تنصیب کی قیمت پر 80 فیصد رعایت موصول ہوتی ہے۔
لٹویا
1. بی ای وی ماڈلز کو پہلی رجسٹریشن رجسٹریشن فیس سے مستثنیٰ کیا جاتا ہے اور کم سے کم 10 یورو سے لطف اندوز ہوتے ہیں۔
لکسمبرگ 1۔ بجلی کی گاڑیوں پر صرف 50 ٪ انتظامی ٹیکس عائد کیا جاتا ہے۔
2. انفرادی صارفین کے لئے ، صفر اخراج والی گاڑیاں ہر سال 30 یورو کی کم شرح سے لطف اندوز ہوتی ہیں۔
3. کارپوریٹ گاڑیوں کے لئے ، CO2 کے اخراج پر منحصر ہے کہ 0.5-1.8 ٪ کی ماہانہ سبسڈی۔
4. لنک کی خریداری کے لئے ، بی ای وی ماڈلز ، جس میں 8،000 یورو کی سبسڈی ، 3،000 یورو کی 18 کلو واٹ سبسڈی کے ساتھ 18 کلو واٹ (بشمول) سبسڈی ہے۔ پی ایچ ای وی ماڈل فی کلومیٹر کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج ≤ 50 گرام سبسڈی 2،500 یورو۔
مالٹا
1. انفرادی صارفین کے لئے ، CO2 کے اخراج والی گاڑیاں ≤100 گرام فی کلومیٹر کم ٹیکس کی شرح سے لطف اندوز ہوتی ہیں۔
2. لنک کی خریداری ، خالص الیکٹرک ماڈلز 11،000 یورو اور 20،000 یورو کے درمیان ذاتی سبسڈی۔
نیدرلینڈ
1. انفرادی صارفین کے لئے ، صفر اخراج والی گاڑیاں ٹیکس سے مستثنیٰ ہیں ، اور پی ایچ ای وی گاڑیاں 50 ٪ ٹیرف سے مشروط ہیں۔
2. کارپوریٹ صارفین ، صفر اخراج گاڑیوں کے لئے کم سے کم ٹیکس کی شرح ، خالص برقی گاڑیوں کے لئے زیادہ سے زیادہ ٹیکس 30،000 یورو سے زیادہ نہیں ہے ، اور ایندھن سیل گاڑیوں پر کوئی پابندی نہیں ہے۔
پولینڈ
1. خالص برقی گاڑیوں پر کوئی ٹیکس نہیں ، اور 2029 کے آخر تک 2000 سی سی کے تحت پی ایچ ای وی پر کوئی ٹیکس نہیں ہے۔
2. انفرادی اور کارپوریٹ خریداروں کے لئے ، PLN 225،000 کے اندر خریدی گئی خالص ای وی ماڈلز اور فیول سیل گاڑیوں کے لئے PLN 27،000 تک کی سبسڈی دستیاب ہے۔
پرتگال
1. بی ای وی ماڈل کو ٹیکس سے مستثنیٰ قرار دیا گیا ہے۔ خالص الیکٹرک رینج ≥50 کلومیٹر اور CO2 کے اخراج کے ساتھ پی ایچ ای وی ماڈل<50g>50 کلومیٹر اور CO2 کے اخراج ≤50g/کلومیٹر کو ٹیکس میں 40 ٪ کمی دی جاتی ہے۔
2. نجی صارفین ایم 1 کیٹیگری خریدنے کے لئے خالص الیکٹرک گاڑیاں زیادہ سے زیادہ 62،500 یورو ، 3،000 یورو کی سبسڈی ، ایک تک محدود ہیں۔
سلوواکیہ
1. خالص برقی گاڑیوں کو ٹیکس سے مستثنیٰ قرار دیا جاتا ہے ، جبکہ ایندھن سیل گاڑیاں اور ہائبرڈ گاڑیاں 50 فیصد لیوی سے مشروط ہیں۔
اسپین
1. CO2 کے اخراج ≤ 120 گرام/کلومیٹر والی گاڑیوں کے لئے "خصوصی ٹیکس" سے چھوٹ ، اور CO2 اخراج ≤ 110g/کلومیٹر کے ساتھ متبادل طور پر چلنے والی گاڑیوں (جیسے BEVS ، FCEVs ، Phevs ، EREVS اور HEVs) کے لئے کینری جزیروں میں VAT سے چھوٹ۔
2. انفرادی صارفین کے لئے ، بارسلونا ، میڈرڈ ، والنسیا اور زاراگوزا جیسے بڑے شہروں میں خالص برقی گاڑیوں پر 75 فیصد ٹیکس میں کمی۔
3. کارپوریٹ صارفین کے لئے ، بی ای وی اور پی ایچ ای وی کی قیمت 40،000 یورو (شامل) سے کم ہے (شامل) ذاتی انکم ٹیکس میں 30 فیصد کمی کے تابع ہیں۔ 35،000 یورو (شامل) سے بھی کم قیمت والے HEVs میں 20 ٪ کمی ہے۔
سویڈن
1. انفرادی صارفین میں صفر اخراج گاڑیوں اور پی ایچ ای وی کے لئے کم روڈ ٹیکس (SEK 360)۔
گھر ای وی چارجنگ بکس کے لئے 2 50 فیصد ٹیکس میں کمی (SEK 15،000 تک) ، اور اپارٹمنٹ بلڈنگ کے رہائشیوں کے لئے AC چارجنگ آلات کی تنصیب کے لئے 1 بلین ڈالر کی سبسڈی۔
آئس لینڈ
1. خریداری کے مقام پر بی ای وی اور ایچ ای وی ماڈلز کے لئے VAT میں کمی اور چھوٹ ، 36،000 یورو تک خوردہ قیمت پر کوئی VAT نہیں ، اس کے اوپری حصے میں مکمل VAT۔
2. چارجنگ اسٹیشنوں اور چارجنگ اسٹیشنوں کی تنصیب کے لئے VAT چھوٹ۔
سوئٹزرلینڈ
1. الیکٹرک گاڑیاں کار ٹیکس سے مستثنیٰ ہیں۔
2. انفرادی اور کارپوریٹ صارفین کے لئے ، ہر کینٹن ایندھن کی کھپت (CO2/KM) کی بنیاد پر ایک خاص مدت کے لئے ٹرانسپورٹ ٹیکس کو کم یا مستثنیٰ کرتا ہے۔
برطانیہ
1. 75 جی/کلومیٹر سے کم سی او 2 کے اخراج کے ساتھ برقی گاڑیوں اور گاڑیوں کے لئے ٹیکس کی شرح میں کمی۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 24-2023