• EU27 نئی انرجی وہیکل سبسڈی پالیسیاں
  • EU27 نئی انرجی وہیکل سبسڈی پالیسیاں

EU27 نئی انرجی وہیکل سبسڈی پالیسیاں

2035 تک ایندھن سے چلنے والی گاڑیوں کی فروخت بند کرنے کے منصوبے تک پہنچنے کے لیے، یورپی ممالک توانائی کی نئی گاڑیوں کے لیے دو سمتوں میں مراعات فراہم کرتے ہیں: ایک طرف، ٹیکس مراعات یا ٹیکس میں چھوٹ، اور دوسری طرف، امدادی سہولیات کے لیے سبسڈی یا فنڈنگ۔ خریداری کا اختتام یا گاڑی کے استعمال میں۔ یورپی یونین، یورپی معیشت کی بنیادی تنظیم کے طور پر، اپنے 27 رکن ممالک میں سے ہر ایک میں نئی ​​توانائی کی گاڑیوں کی ترقی کی رہنمائی کے لیے پالیسیاں متعارف کرائی ہے۔ آسٹریا، قبرص، فرانس، یونان، اٹلی اور دیگر ممالک براہ راست لنک کی خریداری میں نقد سبسڈی دیتے ہیں، بیلجیئم، بلغاریہ، ڈنمارک، فن لینڈ، لٹویا، سلوواکیہ، سویڈن، سات ممالک کسی قسم کی خریداری اور مراعات کا استعمال نہیں کرتے، لیکن کچھ ٹیکس مراعات فراہم کرنے کے لیے۔

ہر ملک کے لیے متعلقہ پالیسیاں درج ذیل ہیں:

آسٹریا

1. تجارتی صفر اخراج والی گاڑیوں کا VAT ریلیف، گاڑی کی کل قیمت کے حساب سے شمار کیا جاتا ہے (بشمول 20% VAT اور آلودگی ٹیکس): ≤ 40,000 یورو مکمل VAT کٹوتی؛ 40,000-80,000 یورو کی کل قیمت خرید، پہلے 40,000 یورو بغیر VAT کے؛ > 80,000 یورو، VAT ریلیف کے فوائد سے لطف اندوز نہ ہوں۔
2. ذاتی استعمال کے لیے زیرو ایمیشن والی گاڑیاں اونر شپ ٹیکس اور آلودگی ٹیکس سے مستثنیٰ ہیں۔
3. زیرو ایمیشن والی گاڑیوں کے کارپوریٹ استعمال پر اونر شپ ٹیکس اور آلودگی ٹیکس سے مستثنیٰ ہے اور 10% رعایت حاصل ہے۔ کمپنی کے زیرو ایمیشن گاڑیاں استعمال کرنے والے کارپوریٹ ملازمین ٹیکس وصول کرنے سے مستثنیٰ ہیں۔
4. 2023 کے آخر تک، انفرادی صارفین جو خالص الیکٹرک رینج ≥ 60km اور کل قیمت ≤ 60,000 یورو خریدتے ہیں خالص الیکٹرک یا فیول سیل ماڈلز کے لیے 3,000 یورو اور پلگ ان یا توسیع شدہ ہائبری رینج ماڈل کے لیے 1,250 یورو کی ترغیب حاصل کر سکتے ہیں۔
5. 2023 کے اختتام سے پہلے خریداری کرنے والے صارفین درج ذیل بنیادی سہولیات سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں: 600 یورو سمارٹ لوڈنگ کیبلز، 600 یورو وال ماونٹڈ چارجنگ بکس (سنگل/ڈبل رہائش)، 900 یورو وال ماونٹڈ چارجنگ بکس (رہائشی علاقے) )، اور 1,800 یورو وال ماونٹڈ چارجنگ پائلز (جامع مکانات میں لوڈ مینجمنٹ کے طور پر استعمال ہونے والے مربوط آلات)۔ مؤخر الذکر تین بنیادی طور پر رہائشی ماحول پر منحصر ہیں۔

بیلجیم

1. خالص الیکٹرک اور فیول سیل گاڑیاں برسلز اور والونیا میں ٹیکس کی سب سے کم شرح (EUR 61.50) سے لطف اندوز ہوتی ہیں، اور خالص الیکٹرک گاڑیاں فلینڈرس میں ٹیکس سے مستثنیٰ ہیں۔
2. برسلز اور والونیا میں خالص الیکٹرک اور فیول سیل گاڑیوں کے انفرادی صارفین 85.27 یورو سالانہ ٹیکس کی سب سے کم شرح سے لطف اندوز ہوتے ہیں، والونیا مذکورہ دو قسم کی گاڑیوں کی خریداری پر ٹیکس نہیں لگاتا، اور بجلی پر ٹیکس کم کر دیا گیا ہے۔ 21 فیصد سے 6 فیصد تک۔
3. فلینڈرز اور والونیا میں کارپوریٹ خریدار بھی خالص الیکٹرک اور فیول سیل گاڑیوں کے لیے برسلز ٹیکس مراعات کے اہل ہیں۔
4. کارپوریٹ خریداروں کے لیے، NEDC کے حالات میں CO2 کے اخراج ≤ 50g فی کلومیٹر اور پاور ≥ 50Wh/kg والے ماڈلز پر ریلیف کی اعلیٰ ترین سطح کا اطلاق ہوتا ہے۔

بلغاریہ

1. صرف الیکٹرک گاڑیاں ٹیکس فری

کروشیا

1. الیکٹرک گاڑیاں کھپت ٹیکس اور خصوصی ماحولیاتی ٹیکس کے تابع نہیں ہیں۔
2. خالص الیکٹرک کار سبسڈی کی خریداری 9,291 یورو، پلگ ان ہائبرڈ ماڈل 9,309 یورو، فی سال صرف ایک درخواست کا موقع، ہر کار کو دو سال سے زیادہ استعمال کرنا ضروری ہے۔

قبرص

1. 120 گرام فی کلومیٹر سے کم CO2 کے اخراج والی کاروں کا ذاتی استعمال ٹیکس سے مستثنیٰ ہے۔
2. 50 گرام فی کلو میٹر سے کم CO2 کے اخراج والی کاروں کی تبدیلی اور اس کی قیمت €80,000 سے زیادہ نہیں ہے €12,000 تک سبسڈی دی جا سکتی ہے، خالص الیکٹرک کاروں کے لیے €19,000 تک سبسڈی دی جا سکتی ہے اور پرانی کاروں کو ختم کرنے کے لیے €1,000 سبسڈی بھی دستیاب ہے۔ .

جمہوریہ چیک

1. خالص الیکٹرک گاڑیاں یا فیول سیل گاڑیاں جو 50 گرام کاربن ڈائی آکسائیڈ فی کلومیٹر سے کم خارج کرتی ہیں، رجسٹریشن فیس سے مستثنیٰ ہیں اور ان کے پاس خصوصی لائسنس پلیٹیں منسلک ہیں۔
2. ذاتی صارفین: خالص الیکٹرک گاڑیاں اور ہائبرڈ ماڈلز کو روڈ ٹیکس سے استثنیٰ حاصل ہے۔ 50 گرام فی کلومیٹر سے کم CO2 کے اخراج والی گاڑیوں کو روڈ ٹولز سے مستثنیٰ قرار دیا گیا ہے۔ اور الیکٹرک وہیکل چارجنگ آلات کی فرسودگی کی مدت 10 سال سے کم کر کے 5 سال کر دی گئی ہے۔
3. کارپوریٹ نوعیت کے نجی استعمال کے لیے BEV اور PHEV ماڈلز کے لیے 0.5-1% ٹیکس میں کمی، اور کچھ ایندھن گاڑیوں کے متبادل ماڈلز کے لیے روڈ ٹیکس میں کمی۔

ڈنمارک

1. زیرو ایمیشن والی گاڑیاں 40% رجسٹریشن ٹیکس، مائنس DKK 165,000 رجسٹریشن ٹیکس، اور DKK 900 فی کلو واٹ بیٹری کی گنجائش (45kWh تک) کے تابع ہیں۔
2. کم اخراج والی گاڑیاں (اخراج<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. زیرو ایمیشن کاروں اور کاروں کے انفرادی استعمال کنندگان جن میں CO2 کا اخراج 58g CO2/km تک ہوتا ہے وہ DKK 370 کی کم ترین ششماہی ٹیکس کی شرح سے فائدہ اٹھاتے ہیں۔

فن لینڈ

1. 1 اکتوبر 2021 سے، صفر اخراج والی مسافر کاریں رجسٹریشن ٹیکس سے مستثنیٰ ہیں۔
2. کارپوریٹ گاڑیاں 2021 سے 2025 تک BEV ماڈلز کے لیے ماہانہ 170 یورو کے ٹیکس چارجز سے مستثنیٰ ہیں، اور کام کی جگہ پر الیکٹرک گاڑیوں کو چارج کرنے پر انکم ٹیکس سے مستثنیٰ ہے۔

فرانس

1۔الیکٹرک، ہائبرڈ، سی این جی، ایل پی جی اور ای 85 ماڈلز ٹیکس چارجز کے تمام یا 50 فیصد سے مستثنیٰ ہیں، اور خالص الیکٹرک، فیول سیل اور پلگ ان ہائبرڈز (50 کلومیٹر یا اس سے زیادہ کی حد کے ساتھ) بڑے پیمانے پر ٹیکس ہیں۔ کم
2۔انٹرپرائز گاڑیاں جو فی کلومیٹر 60 گرام سے کم کاربن ڈائی آکسائیڈ خارج کرتی ہیں (ڈیزل گاڑیوں کے علاوہ) کاربن ڈائی آکسائیڈ ٹیکس سے مستثنیٰ ہیں۔
3. خالص الیکٹرک گاڑیوں یا فیول سیل گاڑیوں کی خریداری، اگر گاڑی کی فروخت کی قیمت 47,000 یورو سے زیادہ نہ ہو، 5,000 یورو کی انفرادی صارف فیملی سبسڈی، 3,000 یورو کی کارپوریٹ صارفین کی سبسڈی، اگر یہ متبادل ہے تو، کی بنیاد پر کی جا سکتی ہے۔ گاڑیوں کی سبسڈی کی قیمت، 6,000 یورو تک۔

جرمنی

نیوز 2 (1)

1. 31 دسمبر 2025 سے پہلے رجسٹرڈ خالص الیکٹرک گاڑیاں اور ہائیڈروجن فیول سیل گاڑیوں کو 31 دسمبر 2030 تک 10 سال کا ٹیکس ریلیف ملے گا۔
CO2 کے اخراج والی گاڑیاں ≤95g/km سالانہ گردشی ٹیکس سے مستثنیٰ ہیں۔
3. BEV اور PHEV ماڈلز کے لیے انکم ٹیکس کو کم کریں۔
4. خریداری کرنے والے طبقے کے لیے، €40,000 سے کم قیمت والی نئی گاڑیوں کو €6,750 سبسڈی ملے گی، اور €40,000 اور €65,000 (شامل) کے درمیان کی نئی گاڑیوں کو €4,500 کی سبسڈی ملے گی، جو صرف دستیاب ہوں گی۔ 1 ستمبر 2023 سے انفرادی خریداروں، اور 1 جنوری 2024 تک، اعلان زیادہ سخت ہوگا۔

یونان

1. 50g/km تک CO2 کے اخراج کے ساتھ PHEVs کے رجسٹریشن ٹیکس میں 75% کی کمی؛ CO2 کے اخراج کے ساتھ HEVs اور PHEVs کے لیے رجسٹریشن ٹیکس میں 50% کی کمی ≥ 50g/km۔
2. 31 اکتوبر 2010 سے پہلے رجسٹرڈ ڈسپلیسمنٹ ≤1549cc والے HEV ماڈلز کو سرکولیشن ٹیکس سے استثنیٰ حاصل ہے، جب کہ نقل مکانی ≥1550cc کے ساتھ HEVز 60% سرکولیشن ٹیکس کے تابع ہیں۔ CO2 کے اخراج والی کاریں ≤90g/km (NEDC) یا 122g/km (WLTP) گردشی ٹیکس سے مستثنیٰ ہیں۔
3. CO2 کے اخراج کے ساتھ BEV اور PHEV ماڈلز ≤ 50g/km (NEDC یا WLTP) اور خالص خوردہ قیمت ≤ 40,000 یورو ترجیحی کلاس ٹیکس سے مستثنیٰ ہیں۔
4. لنک کی خریداری کے لیے، خالص الیکٹرک گاڑیاں نقد چھوٹ کی خالص فروخت کی قیمت کا 30 فیصد لطف اندوز ہوتی ہیں، بالائی حد 8,000 یورو ہے، اگر اس کی زندگی 10 سال سے زیادہ ہے، یا اس کی عمر خریدار کی عمر 29 سال سے زیادہ ہے، آپ کو اضافی 1,000 یورو ادا کرنے ہوں گے۔ خالص الیکٹرک ٹیکسی نقد چھوٹ کی خالص فروخت قیمت کا 40٪ حاصل کرتی ہے، 17,500 یورو کی بالائی حد، پرانی ٹیکسیوں کو ختم کرنے کے لیے اضافی 5,000 یورو ادا کرنے کی ضرورت ہے۔

ہنگری

1. BEVs اور PHEVs ٹیکس سے چھوٹ کے اہل ہیں۔
2. 15 جون 2020 سے، الیکٹرک گاڑیوں کی کل قیمت 32,000 یورو سبسڈی 7,350 یورو، فروخت کی قیمت 32,000 سے 44,000 یورو کے درمیان 1,500 یورو کی سبسڈی ہے۔

آئرلینڈ

1. خالص الیکٹرک گاڑیوں کے لیے 5,000 یورو کی کمی جس کی فروخت کی قیمت 40,000 یورو سے زیادہ نہیں ہے، 50,000 یورو سے زیادہ کمی پالیسی کا حقدار نہیں ہے۔
2. الیکٹرک گاڑیوں پر کوئی NOx ٹیکس نہیں لگایا جاتا ہے۔
3. انفرادی صارفین کے لیے، خالص الیکٹرک گاڑیوں کی کم از کم شرح (120 یورو فی سال)، CO2 کا اخراج ≤ 50g/km PHEV ماڈل، شرح کو کم کریں (140 یورو سالانہ)۔

اٹلی

1. انفرادی صارفین کے لیے، خالص الیکٹرک گاڑیاں پہلے استعمال کی تاریخ سے 5 سال تک ٹیکس سے مستثنیٰ ہیں، اور اس مدت کے ختم ہونے کے بعد، مساوی پیٹرول والی گاڑیوں پر 25% ٹیکس لاگو ہوتا ہے۔ HEV ماڈل کم از کم ٹیکس کی شرح (€2.58/kW) کے تابع ہیں۔
2. خریداری کے حصے کے لیے، BEV اور PHEV ماڈلز کی قیمت ≤35,000 یورو (بشمول VAT) اور CO2 کے اخراج ≤20g/km پر 3,000 یورو کی سبسڈی دی جاتی ہے۔ BEV اور PHEV ماڈلز کی قیمت ≤45,000 یورو (بشمول VAT) اور 21 اور 60g/km کے درمیان CO2 کے اخراج پر 2,000 یورو کی سبسڈی دی جاتی ہے۔
3. مقامی صارفین کو زیادہ سے زیادہ 1,500 یورو تک الیکٹرک گاڑیوں کو چارج کرنے کے لیے فراہم کردہ بنیادی ڈھانچے کی خریداری اور تنصیب کی قیمت پر 80 فیصد رعایت ملتی ہے۔

لٹویا

1.BEV ماڈلز کو پہلی رجسٹریشن رجسٹریشن فیس سے مستثنیٰ ہے اور 10 یورو کے کم از کم ٹیکس سے لطف اندوز ہوتے ہیں۔
لکسمبرگ 1. الیکٹرک گاڑیوں پر صرف 50% انتظامی ٹیکس لگایا جاتا ہے۔
2. انفرادی صارفین کے لیے، صفر اخراج والی گاڑیاں 30 یورو سالانہ کی کم ترین شرح سے لطف اندوز ہوتی ہیں۔
3. کارپوریٹ گاڑیوں کے لیے، CO2 کے اخراج کے لحاظ سے 0.5-1.8% کی ماہانہ سبسڈی۔
4. لنک کی خریداری کے لیے، BEV ماڈل جن میں 18kWh سے زیادہ (بشمول) 8,000 یورو کی سبسڈی، 3,000 یورو کی 18kWh کی سبسڈی؛ PHEV ماڈلز فی کلومیٹر کاربن ڈائی آکسائیڈ اخراج ≤ 50 گرام سبسڈی 2,500 یورو۔

مالٹا

1. انفرادی صارفین کے لیے، CO2 کے اخراج والی گاڑیاں ≤100g فی کلومیٹر ٹیکس کی کم ترین شرح سے لطف اندوز ہوتی ہیں۔
2. لنک کی خریداری، 11،000 یورو اور 20،000 یورو کے درمیان خالص الیکٹرک ماڈل ذاتی سبسڈی۔

نیدرلینڈز

1. انفرادی صارفین کے لیے، صفر اخراج والی گاڑیاں ٹیکس سے مستثنیٰ ہیں، اور PHEV گاڑیاں 50% ٹیرف کے تابع ہیں۔
2. کارپوریٹ صارفین، صفر اخراج والی گاڑیوں کے لیے 16% کم از کم ٹیکس کی شرح، خالص الیکٹرک گاڑیوں کے لیے زیادہ سے زیادہ ٹیکس 30,000 یورو سے زیادہ نہیں ہے، اور فیول سیل گاڑیوں پر کوئی پابندی نہیں ہے۔

پولینڈ

1. خالص الیکٹرک گاڑیوں پر کوئی ٹیکس نہیں، اور 2029 کے آخر تک 2000cc سے کم پی ایچ ای وی پر کوئی ٹیکس نہیں۔
2. انفرادی اور کارپوریٹ خریداروں کے لیے، PLN 27,000 تک کی سبسڈی خالص EV ماڈلز اور PLN 225,000 میں خریدی گئی فیول سیل گاڑیوں کے لیے دستیاب ہے۔

پرتگال

News2 (2)

1. BEV ماڈل ٹیکس سے مستثنیٰ ہیں؛ خالص الیکٹرک رینج ≥50km اور CO2 کے اخراج کے ساتھ PHEV ماڈل<50g>50km اور CO2 کے اخراج ≤50g/km پر ٹیکس میں 40% کی کمی دی گئی ہے۔
2. نجی صارفین M1 زمرہ کی خالص الیکٹرک گاڑیاں خریدنے کے لیے زیادہ سے زیادہ قیمت 62,500 یورو، 3,000 یورو کی سبسڈی، ایک تک محدود۔

سلوواکیہ

1. خالص الیکٹرک گاڑیاں ٹیکس سے مستثنیٰ ہیں، جبکہ فیول سیل گاڑیاں اور ہائبرڈ گاڑیاں 50 فیصد لیوی کے تابع ہیں۔

سپین

نیوز 2 (3)

1. CO2 کے اخراج والی گاڑیوں کے لیے "خصوصی ٹیکس" سے استثنیٰ ≤ 120g/km، اور متبادل طور پر چلنے والی گاڑیوں (جیسے bevs، fcevs، phevs، EREVs اور hevs) کے لیے کینری جزائر میں VAT سے استثنیٰ CO2 کے اخراج کے ساتھ ≤ 110g/km .
2. انفرادی صارفین کے لیے، بارسلونا، میڈرڈ، ویلنسیا اور زراگوزا جیسے بڑے شہروں میں خالص الیکٹرک گاڑیوں پر ٹیکس میں 75 فیصد کمی۔
3. کارپوریٹ صارفین کے لیے، BEVs اور PHEVs جن کی قیمت 40,000 یورو سے کم ہے (بشمول) ذاتی انکم ٹیکس میں 30% کمی کے ساتھ مشروط ہیں۔ HEVs جن کی قیمت 35,000 یورو سے کم ہے (بشمول) 20% کمی سے مشروط ہیں۔

سویڈن

1. زیرو ایمیشن والی گاڑیوں اور انفرادی صارفین کے درمیان PHEVs کے لیے کم روڈ ٹیکس (SEK 360)۔
2. گھریلو ای وی چارجنگ بکس کے لیے 50 فیصد ٹیکس میں کمی (SEK 15,000 تک)، اور اپارٹمنٹ بلڈنگ کے رہائشیوں کے لیے AC چارجنگ آلات کی تنصیب کے لیے $1 بلین سبسڈی۔

آئس لینڈ

1. خریداری کے مقام پر BEV اور HEV ماڈلز کے لیے VAT میں کمی اور چھوٹ، 36,000 یورو تک کی خوردہ قیمت پر کوئی VAT نہیں، اس کے اوپر مکمل VAT۔
2. چارجنگ اسٹیشنوں اور چارجنگ اسٹیشنوں کی تنصیب کے لیے VAT کی چھوٹ۔

سوئٹزرلینڈ

1. الیکٹرک گاڑیاں کار ٹیکس سے مستثنیٰ ہیں۔
2. انفرادی اور کارپوریٹ صارفین کے لیے، ہر کینٹن ایندھن کی کھپت (CO2/km) کی بنیاد پر ایک مخصوص مدت کے لیے ٹرانسپورٹ ٹیکس کو کم یا مستثنیٰ کرتا ہے۔

برطانیہ

1. الیکٹرک گاڑیوں اور 75 گرام فی کلومیٹر سے کم CO2 کے اخراج والی گاڑیوں کے لیے کم ٹیکس کی شرح۔


پوسٹ ٹائم: جولائی 24-2023