ٹیرف کے خطرے کے باوجود برآمدات ریکارڈ کو زیادہ متاثر کرتی ہیں
حالیہ کسٹم کے اعداد و شمار سے چینی مینوفیکچررز سے یورپی یونین (EU) میں برقی گاڑی (ای وی) کی برآمدات میں نمایاں اضافہ ظاہر ہوتا ہے۔ ستمبر 2023 میں ، چینی آٹوموبائل برانڈز نے 60،517 الیکٹرک گاڑیاں 27 یوروپی یونین کے 27 ممبر ممالک کو برآمد کیں ، جو سال بہ سال 61 ٪ کا اضافہ ہوا۔ یہ اعداد و شمار ریکارڈ پر دوسری سب سے زیادہ برآمد کی سطح ہے اور اکتوبر 2022 میں اس چوٹی کے بالکل نیچے ، جب 67،000 گاڑیاں برآمد ہوئی تھیں۔ برآمدات میں اضافے کا آغاز اس وقت ہوا جب یوروپی یونین نے چینی ساختہ برقی گاڑیوں پر درآمد کے اضافی فرائض عائد کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا ، اس اقدام سے صنعت کے اسٹیک ہولڈرز میں خدشات پیدا ہوئے۔
یوروپی یونین کے چینی الیکٹرک گاڑیوں کے خلاف جوابی تحقیقات کے آغاز کے فیصلے کا باضابطہ طور پر اکتوبر 2022 میں برآمدات کے پچھلے عروج کے ساتھ مل کر اعلان کیا گیا تھا۔ 4 اکتوبر ، 2023 کو ، یورپی یونین کے ممبر ممالک نے ان گاڑیوں پر 35 فیصد تک اضافی درآمد کے نرخوں کو مسلط کرنے کے حق میں ووٹ دیا۔ فرانس ، اٹلی اور پولینڈ سمیت 10 ممالک نے اس اقدام کی حمایت کی۔ چونکہ چین اور یورپی یونین ان محصولات کے متبادل حل پر بات چیت جاری رکھے ہوئے ہیں ، جن سے توقع کی جارہی ہے کہ اکتوبر کے آخر میں اس پر عمل درآمد ہوگا۔ آنے والے محصولات کے باوجود ، برآمدات میں اضافے سے پتہ چلتا ہے کہ چینی برقی کار ساز فعال طور پر نئے اقدامات سے قبل یورپی مارکیٹ کو ٹیپ کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔
عالمی منڈی میں چین کی برقی گاڑیوں کی لچک
ممکنہ محصولات کے مقابلہ میں چینی ای وی کی لچک عالمی آٹو تجارتی صنعت میں ان کی بڑھتی ہوئی قبولیت اور پہچان کو اجاگر کرتی ہے۔ اگرچہ یوروپی یونین کے نرخوں کو چیلنجز پیدا ہوسکتے ہیں ، لیکن ان کا امکان نہیں ہے کہ وہ چینی کار ساز کمپنیوں کو یورپی مارکیٹ میں اپنی موجودگی میں داخل ہونے یا بڑھانے سے روکیں۔ چینی ای وی عام طور پر اپنے گھریلو ہم منصبوں سے زیادہ مہنگے ہوتے ہیں لیکن وہ اب بھی مقامی یورپی مینوفیکچررز کے ذریعہ پیش کردہ بہت سے ماڈلز سے سستا ہیں۔ قیمتوں کا تعین کرنے کی یہ حکمت عملی چینی برقی گاڑیوں کو زیادہ سے زیادہ رقم خرچ کیے بغیر ماحول دوست متبادلات کی تلاش میں صارفین کے لئے ایک پرکشش اختیار بناتی ہے۔
اس کے علاوہ ، نئی توانائی کی گاڑیوں کے فوائد صرف قیمتوں کا تعین نہیں کرتے ہیں۔ الیکٹرک گاڑیاں بنیادی طور پر بجلی یا ہائیڈروجن کو بجلی کے منبع کے طور پر استعمال کرتی ہیں ، جس سے جیواشم ایندھن پر انحصار نمایاں طور پر کم ہوتا ہے۔ اس تبدیلی سے نہ صرف گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرکے آب و ہوا کی تبدیلی کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے ، بلکہ زیادہ پائیدار توانائی کے ذرائع میں منتقلی کی عالمی کوششوں کے مطابق بھی ہے۔ برقی گاڑیوں کی توانائی کی کارکردگی ان کی اپیل میں مزید اضافہ کرتی ہے ، کیونکہ وہ روایتی پٹرول گاڑیوں کے مقابلے میں توانائی کو زیادہ موثر انداز میں توانائی میں تبدیل کرتے ہیں ، اس طرح مخصوص توانائی کی کھپت کو کم کرتے ہیں۔
استحکام اور عالمی پہچان کا راستہ
نئی توانائی کی گاڑیوں کا عروج صرف ایک رجحان نہیں ہے۔ یہ آٹوموٹو انڈسٹری میں استحکام کی طرف ایک بنیادی تبدیلی کی نمائندگی کرتا ہے۔ چونکہ دنیا آب و ہوا کی تبدیلی کے فوری چیلنج سے دوچار ہے ، بجلی کی گاڑیوں کو اپنانے کو کاربن چوٹی اور کاربن غیرجانبداری کے حصول کی سمت ایک کلیدی اقدام کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ نئی توانائی کی گاڑیاں قابل تجدید توانائی کے ذرائع جیسے شمسی اور ہوا کی توانائی سے بجلی کا استعمال کرسکتی ہیں ، اس طرح ان پائیدار متبادل توانائی کے ذرائع کی ترقی کو فروغ دیتی ہیں۔ بجلی کی گاڑیوں اور قابل تجدید توانائی کے مابین ہم آہنگی زیادہ پائیدار توانائی کے نظام میں منتقلی کو تیز کرنے کے لئے اہم ہے۔
خلاصہ یہ کہ ، جب یورپی یونین کے چینی ای وی پر محصولات عائد کرنے کے فیصلے سے قلیل مدتی چیلنجز پیدا ہوسکتے ہیں ، لیکن چینی ای وی مینوفیکچررز کے لئے طویل مدتی نقطہ نظر مضبوط ہے۔ ستمبر 2023 میں برآمدات میں خاطر خواہ نمو نئی توانائی کی گاڑیوں کے فوائد کی عالمی سطح پر پہچان کی عکاسی کرتی ہے۔ چونکہ آٹوموٹو انڈسٹری تیار ہوتی جارہی ہے ، ماحولیاتی تحفظ سے لے کر توانائی کی بچت تک برقی گاڑیوں کے فوائد ، نقل و حمل کے مستقبل کی تشکیل میں کلیدی کردار ادا کریں گے۔ نئی توانائی کی گاڑیوں کی ناگزیر عالمی توسیع صرف ایک آپشن نہیں ہے۔ یہ ایک پائیدار مستقبل کے لئے ضروری ہے جو دنیا بھر کے لوگوں کو فائدہ پہنچاتا ہے۔
وقت کے بعد: اکتوبر -25-2024