ٹیرف کے خطرے کے باوجود برآمدات ریکارڈ بلندی پر پہنچ گئیں۔
حالیہ کسٹم ڈیٹا چینی مینوفیکچررز سے یورپی یونین (EU) کو برقی گاڑیوں (EV) کی برآمدات میں نمایاں اضافہ ظاہر کرتا ہے۔ ستمبر 2023 میں، چینی آٹوموبائل برانڈز نے یورپی یونین کے 27 رکن ممالک کو 60,517 الیکٹرک گاڑیاں برآمد کیں، جو کہ سال بہ سال 61 فیصد کا اضافہ ہے۔ یہ اعداد و شمار ریکارڈ پر دوسری بلند ترین برآمدی سطح ہے اور اکتوبر 2022 میں پہنچی ہوئی چوٹی سے بالکل نیچے ہے، جب 67,000 گاڑیاں برآمد کی گئیں۔ برآمدات میں اضافہ اس وقت ہوا جب یوروپی یونین نے چینی ساختہ الیکٹرک گاڑیوں پر اضافی درآمدی محصولات عائد کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا، اس اقدام نے صنعت کے اسٹیک ہولڈرز میں تشویش پیدا کردی۔
یورپی یونین کے چینی الیکٹرک گاڑیوں کی جوابی تحقیقات شروع کرنے کے فیصلے کا باضابطہ طور پر اکتوبر 2022 میں اعلان کیا گیا تھا، جو برآمدات کی پچھلی چوٹی کے ساتھ موافق تھا۔ 4 اکتوبر 2023 کو، یورپی یونین کے رکن ممالک نے ان گاڑیوں پر 35 فیصد تک اضافی درآمدی ٹیرف لگانے کے لیے ووٹ دیا۔ فرانس، اٹلی اور پولینڈ سمیت 10 ممالک نے اس اقدام کی حمایت کی۔ جیسا کہ چین اور یورپی یونین ان محصولات کے متبادل حل پر بات چیت جاری رکھے ہوئے ہیں، جو اکتوبر کے آخر میں نافذ ہونے کی توقع ہے۔ آنے والے محصولات کے باوجود، برآمدات میں اضافے سے پتہ چلتا ہے کہ چینی الیکٹرک کار ساز نئے اقدامات سے پہلے یورپی مارکیٹ کو استعمال کرنے کے لیے سرگرم عمل ہیں۔
عالمی مارکیٹ میں چین کی الیکٹرک گاڑیوں کی لچک
ممکنہ ٹیرف کے مقابلہ میں چینی EVs کی لچک عالمی آٹو ٹریڈ انڈسٹری میں ان کی بڑھتی ہوئی قبولیت اور پہچان کو نمایاں کرتی ہے۔ اگرچہ یورپی یونین کے محصولات چیلنجز کا باعث بن سکتے ہیں، لیکن ان سے چینی کار سازوں کو یورپی مارکیٹ میں داخل ہونے یا ان کی موجودگی کو بڑھانے سے روکنے کا امکان نہیں ہے۔ چینی ای وی عام طور پر ان کے گھریلو ہم منصبوں کے مقابلے زیادہ مہنگی ہوتی ہیں لیکن مقامی یورپی مینوفیکچررز کے پیش کردہ بہت سے ماڈلز سے اب بھی سستی ہیں۔ قیمتوں کا تعین کرنے کی یہ حکمت عملی چینی الیکٹرک گاڑیوں کو بہت زیادہ رقم خرچ کیے بغیر ماحول دوست متبادل تلاش کرنے والے صارفین کے لیے ایک پرکشش آپشن بناتی ہے۔
اس کے علاوہ، نئی توانائی کی گاڑیوں کے فوائد صرف قیمتوں کا تعین نہیں ہیں۔ الیکٹرک گاڑیاں بنیادی طور پر بجلی یا ہائیڈروجن کو پاور سورس کے طور پر استعمال کرتی ہیں، جس سے فوسل فیول پر انحصار کو نمایاں طور پر کم کیا جاتا ہے۔ یہ تبدیلی نہ صرف گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرکے موسمیاتی تبدیلیوں کو کم کرنے میں مدد دیتی ہے بلکہ توانائی کے زیادہ پائیدار ذرائع کی طرف منتقلی کی عالمی کوششوں کے ساتھ بھی مطابقت رکھتی ہے۔ الیکٹرک گاڑیوں کی توانائی کی کارکردگی ان کی کشش کو مزید بڑھاتی ہے، کیونکہ وہ روایتی پٹرول گاڑیوں کے مقابلے توانائی کو زیادہ موثر طریقے سے طاقت میں تبدیل کرتی ہیں، اس طرح مخصوص توانائی کی کھپت کو کم کرتی ہے۔
پائیداری اور عالمی شناخت کا راستہ
نئی توانائی کی گاڑیوں کا اضافہ صرف ایک رجحان نہیں ہے۔ یہ آٹوموٹیو انڈسٹری میں پائیداری کی طرف ایک بنیادی تبدیلی کی نمائندگی کرتا ہے۔ چونکہ دنیا موسمیاتی تبدیلی کے فوری چیلنج سے نبرد آزما ہے، الیکٹرک گاڑیوں کو اپنانے کو کاربن کی چوٹی اور کاربن غیر جانبداری کے حصول کی جانب ایک اہم قدم کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ نئی توانائی کی گاڑیاں قابل تجدید توانائی کے ذرائع جیسے شمسی اور ہوا کی توانائی سے بجلی کا استعمال کر سکتی ہیں، اس طرح ان پائیدار متبادل توانائی کے ذرائع کی ترقی کو فروغ دیتی ہے۔ الیکٹرک گاڑیوں اور قابل تجدید توانائی کے درمیان ہم آہنگی زیادہ پائیدار توانائی کے نظام میں منتقلی کو تیز کرنے کے لیے اہم ہے۔
خلاصہ یہ کہ جب کہ یورپی یونین کا چینی EVs پر محصولات عائد کرنے کا فیصلہ قلیل مدتی چیلنجز کا باعث بن سکتا ہے، چینی EV مینوفیکچررز کے لیے طویل مدتی نقطہ نظر مضبوط ہے۔ ستمبر 2023 میں برآمدات میں خاطر خواہ اضافہ نئی توانائی کی گاڑیوں کے فوائد کی عالمی شناخت کی عکاسی کرتا ہے۔ جیسا کہ آٹوموٹو انڈسٹری مسلسل ترقی کرتی جا رہی ہے، ماحولیاتی تحفظ سے لے کر توانائی کی کارکردگی تک برقی گاڑیوں کے فوائد نقل و حمل کے مستقبل کی تشکیل میں کلیدی کردار ادا کریں گے۔ نئی توانائی کی گاڑیوں کی ناگزیر عالمی توسیع صرف ایک آپشن نہیں ہے۔ یہ ایک پائیدار مستقبل کے لیے ضروری ہے جس سے دنیا بھر کے لوگوں کو فائدہ ہو۔
پوسٹ ٹائم: اکتوبر 25-2024