• بیٹری بنانے والی کمپنی SK On 2026 کے اوائل میں لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں بڑے پیمانے پر تیار کرے گی۔
  • بیٹری بنانے والی کمپنی SK On 2026 کے اوائل میں لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں بڑے پیمانے پر تیار کرے گی۔

بیٹری بنانے والی کمپنی SK On 2026 کے اوائل میں لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں بڑے پیمانے پر تیار کرے گی۔

خبر رساں ادارے روئٹرز کے مطابق، جنوبی کوریا کی بیٹری بنانے والی کمپنی ایس کے آن متعدد کار سازوں کو سپلائی کرنے کے لیے 2026 کے اوائل میں لیتھیم آئرن فاسفیٹ (LFP) بیٹریوں کی بڑے پیمانے پر پیداوار شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، چیف آپریٹنگ آفیسر چوئی ینگ چن نے کہا۔

Choi Young-chan نے کہا کہ SK On کچھ روایتی کار مینوفیکچررز کے ساتھ متعلقہ بات چیت میں ہے جو LFP بیٹریاں خریدنا چاہتے ہیں، لیکن اس نے یہ نہیں بتایا کہ وہ کون سے کار مینوفیکچررز ہیں۔اس نے صرف یہ کہا کہ کمپنی مذاکرات مکمل ہونے کے بعد ایل ایف پی بیٹریوں کی بڑے پیمانے پر پیداوار شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔"ہم نے اسے تیار کیا ہے اور ہم اسے تیار کرنے کے لیے تیار ہیں۔ ہم OEM کے ساتھ کچھ بات چیت کر رہے ہیں۔ اگر بات چیت کامیاب رہی تو ہم 2026 یا 2027 میں پروڈکٹ تیار کر سکتے ہیں۔ ہم بہت لچکدار ہیں۔"

asd

رائٹرز کے مطابق، یہ پہلا موقع ہے جب SK On نے اپنی LFP بیٹری کی حکمت عملی اور بڑے پیمانے پر پروڈکشن ٹائم پلان کا انکشاف کیا ہے۔کوریا کے حریف جیسے LG انرجی سلوشن اور سام سنگ SDI نے بھی پہلے اعلان کیا ہے کہ وہ 2026 میں بڑے پیمانے پر LFP مصنوعات تیار کریں گے۔ گاڑیاں بنانے والے مختلف قسم کی بیٹری کیمسٹری کو اپنا رہے ہیں، جیسے LFP، لاگت کو کم کرنے، سستی الیکٹرک گاڑیاں تیار کرنے اور سپلائی چین کے مسائل سے بچنے کے لیے۔ کوبالٹ جیسے مواد کے ساتھ۔

LFP مصنوعات کی پیداواری جگہ کے بارے میں، Choi Young-chan نے کہا کہ SK On یورپ یا چین میں LFP بیٹریاں تیار کرنے پر غور کر رہا ہے۔"سب سے بڑا چیلنج لاگت کا ہے۔ ہمیں چینی LFP مصنوعات سے مقابلہ کرنا ہے، جو شاید آسان نہ ہو۔ ہم جس چیز پر توجہ مرکوز کرتے ہیں وہ خود قیمت نہیں ہے، ہم توانائی کی کثافت، چارجنگ وقت اور کارکردگی پر توجہ مرکوز کرتے ہیں، اس لیے ہمیں صحیح تلاش کرنے کی ضرورت ہے۔ کار بنانے والے صارفین۔"فی الحال، SK On کے امریکہ، جنوبی کوریا، ہنگری، چین اور دیگر مقامات پر پیداواری اڈے ہیں۔

چوئی نے انکشاف کیا کہ کمپنی ایل ایف پی کی فراہمی کے بارے میں اپنے امریکی کار ساز صارفین کے ساتھ بات چیت نہیں کر رہی ہے۔"امریکہ میں ایل ایف پی پلانٹ لگانے کی لاگت بہت زیادہ ہے... جہاں تک ایل ایف پی کا تعلق ہے، ہم امریکی مارکیٹ کو بالکل نہیں دیکھ رہے ہیں۔ ہم یورپی مارکیٹ پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔"

جہاں SK On LFP بیٹریوں کی پیداوار کو فروغ دے رہا ہے، وہیں پرزمیٹک اور سلنڈر الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریاں بھی تیار کر رہا ہے۔کمپنی کے ایگزیکٹیو وائس چیئرمین Chey Jae-won نے ایک الگ بیان میں کہا کہ SK On نے ٹیسلا اور دیگر کمپنیوں کے ذریعے استعمال ہونے والی بیلناکار بیٹریاں تیار کرنے میں بڑی پیش رفت کی ہے۔


پوسٹ ٹائم: جنوری-16-2024