حال ہی میں ، گھر اور بیرون ملک مختلف جماعتوں نے چین کی نئی توانائی کی صنعت کی پیداواری صلاحیت سے متعلق امور پر توجہ دی ہے۔ اس سلسلے میں ، ہمیں معاشی قوانین سے شروع ہونے والے ، مارکیٹ کے نقطہ نظر اور عالمی نقطہ نظر کو اپنانے پر اصرار کرنا چاہئے ، اور اسے معروضی اور جدلیاتی طور پر دیکھنا چاہئے۔ معاشی عالمگیریت کے تناظر میں ، اس سے یہ فیصلہ کرنے کی کلید ہے کہ آیا متعلقہ شعبوں میں پیداوار کی زیادہ صلاحیت موجود ہے یا نہیں اس کا انحصار عالمی منڈی کی طلب اور مستقبل کی ترقی کی صلاحیت پر ہے۔ چین کی برآمداتالیکٹرک گاڑیاں، لتیم بیٹریاں ، فوٹو وولٹک مصنوعات وغیرہ نے نہ صرف عالمی فراہمی کو افزودہ کیا ہے اور عالمی افراط زر کے دباؤ کو ختم کیا ہے ، بلکہ آب و ہوا کی تبدیلی اور سبز اور کم کاربن تبدیلی کے عالمی ردعمل میں بھی بڑی شراکت کی ہے۔ حال ہی میں ، ہم اس کالم کے ذریعے تبصروں کی ایک سیریز کو آگے بڑھانا جاری رکھیں گے تاکہ تمام فریقوں کو نئی توانائی کی صنعت کی ترقی کی حیثیت اور رجحانات کو بہتر طور پر سمجھنے میں مدد ملے۔
2023 میں ، چین نے 1.203 ملین نئی توانائی کی گاڑیاں برآمد کیں ، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 77.6 فیصد کا اضافہ ہے۔ برآمدی منزل مقصود ممالک یورپ ، ایشیاء ، اوشیانیا ، امریکہ ، افریقہ اور دیگر خطوں کے 180 سے زیادہ ممالک کا احاطہ کرتے ہیں۔ چینی بالکل نئی توانائی کی گاڑیاں دنیا بھر کے صارفین کو گہری پسند کرتی ہیں اور بہت سے ممالک میں نئی انرجی گاڑیوں کی منڈیوں میں اعلی فروخت میں شامل ہیں۔ اس سے چین کی نئی انرجی گاڑیوں کی صنعت کی بڑھتی ہوئی بین الاقوامی مسابقت کا مظاہرہ ہوتا ہے اور چین کی صنعت کے تقابلی فوائد کو پوری طرح سے ظاہر کرتا ہے۔
چین کی نئی انرجی آٹوموبائل انڈسٹری کا بین الاقوامی مسابقتی فائدہ 70 سال سے زیادہ کی محنت اور جدید ترقی سے حاصل ہے ، اور ایک مکمل صنعتی چین اور سپلائی چین سسٹم ، بڑے مارکیٹ اسکیل فوائد اور مارکیٹ کے کافی مقابلہ سے فائدہ اٹھاتا ہے۔
اپنی داخلی صلاحیتوں پر سخت محنت کریں اور جمع ہونے کے ذریعے طاقت حاصل کریں۔چین کی آٹوموبائل انڈسٹری کی ترقی کی تاریخ پر نظر ڈالتے ہوئے ، پہلے آٹوموبائل مینوفیکچرنگ پلانٹ نے 1953 میں چانگچون میں تعمیر کا آغاز کیا۔ 1956 میں ، چین کی پہلی گھریلو طور پر تیار کی گئی کار نے چانگچن فرسٹ آٹوموبائل مینوفیکچرنگ پلانٹ میں اسمبلی لائن سے دور کردیا۔ 2009 میں ، یہ پہلی بار دنیا کا سب سے بڑا آٹوموبائل پروڈیوسر اور فروخت کنندہ بن گیا۔ 2023 میں ، آٹوموبائل کی پیداوار اور فروخت 30 ملین یونٹ سے تجاوز کر جائے گی۔ چین کی آٹوموبائل انڈسٹری شروع سے ہی بڑھ چکی ہے ، جو چھوٹے سے بڑے تک بڑھتی ہے ، اور اتار چڑھاؤ کے ذریعہ بہادری سے آگے بڑھ رہی ہے۔ خاص طور پر پچھلے 10 سالوں میں ، چین کی آٹوموبائل صنعت نے بجلی اور ذہین تبدیلی کے مواقع کو فعال طور پر قبول کیا ہے ، نئی توانائی کی گاڑیوں میں اس کی تبدیلی کو تیز کیا ہے ، اور صنعتی ترقی کے بہترین نتائج حاصل کیے ہیں۔ قابل ذکر نتائج۔ چین کی نئی توانائی کی گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت نے مسلسل نو سالوں تک دنیا میں پہلے نمبر پر رکھا ہے۔ چین میں دنیا کی نصف سے زیادہ نئی توانائی گاڑیاں چل رہی ہیں۔ بجلی کی مجموعی ٹیکنالوجی دنیا کی اہم سطح پر ہے۔ نئی ٹیکنالوجیز میں بہت ساری کامیابیاں ہیں جیسے نئی چارجنگ ، موثر ڈرائیونگ ، اور ہائی وولٹیج چارجنگ۔ چین جدید خودمختار ڈرائیونگ ٹکنالوجی کے اطلاق میں دنیا کی قیادت کررہا ہے۔
نظام کو بہتر بنائیں اور ماحولیات کو بہتر بنائیں۔چین نے ایک نیا نیا انرجی گاڑیوں کی صنعت کا نظام تشکیل دیا ہے ، جس میں نہ صرف روایتی گاڑیوں کے پرزے کی پیداوار اور سپلائی نیٹ ورک ، بلکہ بیٹریاں ، الیکٹرانک کنٹرولز ، الیکٹرانک ڈرائیو سسٹم ، الیکٹرانک مصنوعات اور نئی توانائی کی گاڑیوں کے لئے سافٹ ویئر کے ساتھ ساتھ چارجنگ اور متبادل کے لئے سپلائی کا نظام بھی شامل ہے۔ معاون نظام جیسے بجلی اور بیٹری کی ری سائیکلنگ۔ چین کی نئی انرجی وہیکل پاور بیٹری کی تنصیبات دنیا کی کل 60 فیصد سے زیادہ ہیں۔ پاور بیٹری کی چھ کمپنیوں نے CATL اور BYD سمیت عالمی بجلی کی بیٹری کی تنصیبات میں ٹاپ ٹین میں داخل کیا ہے۔ بجلی کی بیٹریوں کے لئے کلیدی مواد جیسے مثبت الیکٹروڈ ، منفی الیکٹروڈ ، جداکار ، اور الیکٹرولائٹس عالمی ترسیل 70 فیصد سے زیادہ ہیں۔ الیکٹرک ڈرائیو اور الیکٹرانک کنٹرول کمپنیاں جیسے ورڈی پاور مارکیٹ کے سائز میں دنیا کی قیادت کرتی ہے۔ متعدد سافٹ ویئر اور ہارڈ ویئر کمپنیاں جو اعلی کے آخر میں چپس اور ذہین ڈرائیونگ سسٹم تیار کرتی ہیں اور تیار کرتی ہیں۔ چین نے مجموعی طور پر 9 ملین سے زیادہ چارجنگ انفراسٹرکچر تعمیر کیا ہے ، تائیوان میں 14،000 سے زیادہ پاور بیٹری ری سائیکلنگ کمپنیاں موجود ہیں ، جو پیمانے کے لحاظ سے دنیا میں پہلے نمبر پر ہیں۔
مساوی مقابلہ ، جدت اور تکرار۔چین کی نئی انرجی گاڑیوں کی مارکیٹ میں بڑے پیمانے پر اور نمو کی صلاحیت ، مارکیٹ کا کافی مقابلہ ، اور نئی ٹیکنالوجیز کی اعلی صارفین کی قبولیت ہے ، جو نئی توانائی کی گاڑیوں کی بجلی اور ذہین ٹیکنالوجی کو مسلسل اپ گریڈ کرنے اور مصنوعات کی مسابقت کی مستقل بہتری کے لئے مارکیٹ کا ایک اچھا ماحول فراہم کرتی ہے۔ 2023 میں ، چین کی نئی توانائی گاڑی کی پیداوار اور فروخت 9.587 ملین اور 9.495 ملین یونٹ ہوگی ، جو بالترتیب 35.8 ٪ اور 37.9 ٪ کا اضافہ ہے۔ فروخت میں دخول کی شرح 31.6 فیصد تک پہنچ جائے گی ، جو عالمی فروخت کا 60 ٪ سے زیادہ ہے۔ میرے ملک میں تیار کی جانے والی نئی توانائی گاڑیاں گھریلو مارکیٹ میں ہیں جو تقریبا 8 8.3 ملین گاڑیاں فروخت کی گئیں ، جس کا حساب 85 فیصد سے زیادہ ہے۔ چین دنیا کی سب سے بڑی آٹو مارکیٹ اور دنیا کا سب سے کھلا آٹو مارکیٹ ہے۔ ملٹی نیشنل آٹو کمپنیاں اور مقامی چینی آٹو کمپنیاں چینی مارکیٹ میں ایک ہی مرحلے پر مقابلہ کرتی ہیں ، منصفانہ اور مکمل طور پر مقابلہ کرتی ہیں ، اور پروڈکٹ ٹکنالوجی کے تیز اور موثر تکراری اپ گریڈ کو فروغ دیتی ہیں۔ ایک ہی وقت میں ، چینی صارفین کو بجلی اور ذہین ٹکنالوجی کی اعلی پہچان اور مطالبہ ہے۔ نیشنل انفارمیشن سینٹر کے سروے کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ 49.5 ٪ نئے توانائی گاڑیوں کے صارفین بجلی کے بارے میں سب سے زیادہ فکر مند ہیں جیسے کروز رینج ، بیٹری کی خصوصیات اور کار کی خریداری کے وقت چارجنگ کا وقت۔ کارکردگی ، 90.7 ٪ نئے انرجی گاڑیوں کے صارفین نے بتایا کہ ذہین افعال جیسے انٹرنیٹ آف گاڑیاں اور سمارٹ ڈرائیونگ ان کی کار کی خریداری میں عوامل ہیں۔
پوسٹ ٹائم: جون 18-2024