BYDٹھوس ریاست کی بیٹریوں میں مصروف ہے ، اور کیٹل بھی بیکار نہیں ہے۔
حال ہی میں ، پبلک اکاؤنٹ "وولٹ پلس" کے مطابق ، BYD کی FUDI بیٹری نے پہلی بار آل سولڈ اسٹیٹ بیٹریوں کی پیشرفت کا انکشاف کیا۔
2022 کے آخر میں ، متعلقہ میڈیا نے ایک بار یہ بات بے نقاب کیا کہ بی ای ڈی نے چھ سال کی ترقی کرنے والی آل سولڈ اسٹیٹ بیٹری لانچ ہونے والی ہے۔ اس وقت ، اس پروجیکٹ کی قیادت چینی اکیڈمی آف سائنسز کے ماہر تعلیم اور سنگھوا یونیورسٹی کے پروفیسر ، اویانگ منگگاؤ نے کی تھی ، اور تین دیگر ماہرین تعلیم کے مشیروں نے تحقیق اور ترقیاتی کاموں میں حصہ لیا تھا۔ یہ ایک معیاری قومی کلیدی منصوبہ تھا۔
اس وقت جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق ، ٹھوس ریاست کی بیٹری منفی الیکٹروڈ سلیکن پر مبنی مواد کا استعمال کرتا ہے ، اور توقع ہے کہ توانائی کی کثافت 400WH/کلوگرام تک پہنچ جائے گی۔ حساب کتاب کے بعد ، ٹھوس ریاست کی بیٹریوں کی توانائی کی کثافت BYD کی بلیڈ بیٹریوں سے دوگنا ہے۔ اس کے علاوہ ، اس کے دو تکنیکی راستے ، آکسائڈ ٹھوس ریاست کی بیٹریاں اور سلفائڈ ٹھوس ریاست کی بیٹریاں ، پیداوار مکمل کرچکی ہیں اور گاڑیوں پر اس کا تجربہ کیا جاسکتا ہے۔
تاہم ، یہ حال ہی میں نہیں تھا کہ ہم نے BYD کی ٹھوس ریاست کی بیٹری کی ترقی کے بارے میں دوبارہ سنا۔
ٹھوس ریاست کی بیٹری کے اخراجات کے لحاظ سے ، 2027 میں مجموعی طور پر مادی BOM لاگت میں 20 سے 30 گنا کم ہونے کا منصوبہ بنایا گیا ہے ، اور پروڈکٹ کی پیداوار + اسکیل اثر + عمل کی اصلاح وغیرہ کو بہتر بنا کر مینوفیکچرنگ لاگت 30 فیصد سے 50 فیصد کم کردی جائے گی ، اور اس سے توقع کی جاتی ہے کہ قیمت کی ایک خاص مسابقت ہوگی۔
پوسٹ ٹائم: جون -20-2024