چین میں تیسری پارٹی کے معروف آٹوموبائل کوالٹی تشخیصی پلیٹ فارم کی حیثیت سے ، چیزی ڈاٹ کام نے آٹوموبائل پروڈکٹ ٹیسٹ کے نمونوں اور سائنسی ڈیٹا ماڈلز کی ایک بڑی تعداد پر مبنی "نئی کار مرچینڈائزنگ تشخیص" کالم لانچ کیا ہے۔ ہر مہینے ، سینئر تشخیص کار گھریلو لانچ کے دو سالوں کے اندر اندر فروخت کے متعدد ماڈلز پر منظم جانچ اور تشخیص کرنے کے لئے پیشہ ورانہ سازوسامان کا استعمال کرتے ہیں اور معروضی اعداد و شمار اور ساپیکش جذبات کے ذریعہ ، 5،000 کلومیٹر سے زیادہ کا مائلیج کے ساتھ ، گھریلو آٹوموبائل مارکیٹ میں نئی کاروں کی مجموعی سطح کی مجموعی سطح کو جامع طور پر ظاہر کرنے اور تجزیہ کرنے کے لئے جب معروضی اور حقیقی رائے فراہم کرتے ہیں۔
آج کل ، 200،000 سے 300،000 یوآن کی حدود میں خالص الیکٹرک کار مارکیٹ توجہ کا مرکز بن گئی ہے ، جس میں نہ صرف نئی انٹرنیٹ مشہور شخصیت ژیومی ایس یو 7 ، بلکہ طاقتور تجربہ کار ٹیسلا ماڈل 3 اور اس مضمون کا مرکزی کردار بھی شامل ہے۔zekr 007. چیزی ڈاٹ کام کے اعداد و شمار کے مطابق ، پریس ٹائم کے مطابق ، اس کے آغاز کے بعد سے 2024 زیک آر کے بارے میں شکایات کی مجموعی تعداد 69 ہے ، اور اس کی ساکھ مختصر مدت میں نسبتا مستحکم رہی ہے۔ تو ، کیا یہ اپنی موجودہ ساکھ کی کارکردگی کو جاری رکھ سکتا ہے؟ کیا کچھ نئے مسائل ہوں گے جو عام صارفین کے لئے دریافت کرنا مشکل ہیں؟ "نئی کار کمرشل تشخیص" کا یہ شمارہ آپ کے لئے دھند کو صاف کرے گا ، اور معروضی اعداد و شمار اور ساپیکش جذبات کے دو جہتوں کے ذریعے 2024 Zekr کو بحال کرے گا۔
01 丨 مقصد کا ڈیٹا
یہ پروجیکٹ بنیادی طور پر 12 آئٹمز جیسے جسمانی کاریگری ، پینٹ فلم کی سطح ، داخلہ ہوا کے معیار ، کمپن اور شور ، پارکنگ ریڈار ، اور نئی کاروں کے لائٹنگ/بصری فیلڈ کی سائٹ پر جانچ پڑتال کرتا ہے ، اور مارکیٹ میں نئی کاروں کی کارکردگی کو جامع اور بدیہی طور پر ظاہر کرنے کے لئے معروضی ڈیٹا کا استعمال کرتا ہے۔ جنسی کارکردگی۔
جسمانی عمل کی جانچ کے عمل میں ، گاڑی کے کل 10 کلیدی حصوں کا انتخاب کیا گیا تھا ، اور پیمائش کے ل each ہر اہم حصے کے لئے 3 کلیدی نکات منتخب کیے گئے تھے تاکہ ہر کلیدی حصے میں خلاء کی یکسانیت کا اندازہ کیا جاسکے۔ ٹیسٹ کے نتائج سے اندازہ کرتے ہوئے ، اوسطا فرق کی زیادہ تر اقدار کو معقول حد میں کنٹرول کیا جاتا ہے۔ سامنے والے فینڈر اور سامنے کے دروازے کے مابین رابطے میں بائیں اور دائیں خلا کے درمیان صرف اوسط فرق قدرے بڑا ہے ، لیکن اس سے ٹیسٹ کے نتائج کو زیادہ متاثر نہیں ہوتا ہے۔ مجموعی کارکردگی قابل شناخت ہے۔
پینٹ فلم کی سطح کے ٹیسٹ میں ، اس کی نشاندہی کی جانی چاہئے کہ چونکہ 2024 ZEKR کا ٹرنک ڑککن غیر دھاتی مواد سے بنا ہے ، لہذا کوئی درست ڈیٹا نہیں ماپا گیا۔ ٹیسٹ کے نتائج سے ، یہ پایا جاسکتا ہے کہ پوری گاڑی کی پینٹ فلم کی اوسط موٹائی تقریبا 174.5 μm ہے ، اور ڈیٹا کی سطح نے اعلی کے آخر میں کاروں (120 μm-150 μm) کی معیاری قیمت سے تجاوز کیا ہے۔ مختلف کلیدی حصوں کے ٹیسٹ کے اعداد و شمار سے اندازہ کرتے ہوئے ، بائیں اور دائیں فرنٹ فینڈرز کی اوسط پینٹ فلم کی موٹائی نسبتا low کم ہے ، جبکہ چھت پر قیمت نسبتا high زیادہ ہے۔ یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ مجموعی طور پر پینٹ فلم سپرے کی موٹائی بہترین ہے ، لیکن سپرے یکسانیت میں ابھی بھی بہتری کی گنجائش موجود ہے۔
کار میں ہوا کے معیار کے ٹیسٹ کے دوران ، گاڑی کو داخلی گراؤنڈ پارکنگ میں کم گاڑیوں کے ساتھ رکھا گیا تھا۔ گاڑی میں ماپا جانے والا فارملڈہائڈ مواد 0.04 ملی گرام/میش تک پہنچا ، جس نے یکم مارچ ، 2012 کو "مسافر کاروں میں ہوا کے معیار کی تشخیص کے لئے رہنما اصولوں اور متعلقہ معیار کے مطابق ، لوگوں کے معیار کے نگرانی کے لئے رہنما اصولوں" کے ذریعہ یکم مارچ ، 2012 کو نافذ قواعد و ضوابط کی تعمیل کی ، جو عام طور پر عوامی جمہوریہ کے ذریعہ جمہوریہ جمہوریہ جی بی/ٹی 27630-2011) کے قومی معیار کے ذریعہ جاری کیا گیا تھا۔ چین کا
جامد شور کے امتحان میں ، اسٹیشنری کے وقت باہر کے شور سے تشخیص کار میں عمدہ تنہائی ہوتی تھی ، اور کار کے اندر ناپے ہوئے شور کی قیمت 30dB ، ٹیسٹ کے آلے کی سب سے کم قیمت تک پہنچ جاتی تھی۔ ایک ہی وقت میں ، کیونکہ کار خالص بجلی کا بجلی کا نظام استعمال کرتی ہے ، لہذا گاڑی شروع ہونے کے بعد کوئی واضح شور نہیں ہوگا۔
ائر کنڈیشنگ شور ٹیسٹ میں ، پہلے ٹیسٹ کے آلے کو ایئر کنڈیشنر کے ہوائی دکان سے 10 سینٹی میٹر کے فاصلے پر رکھیں ، پھر ایئر کنڈیشنر کے ہوا کے حجم کو چھوٹے سے بڑے سے بڑھا دیں ، اور مختلف گیئرز پر ڈرائیور کی پوزیشن پر شور کی اقدار کی پیمائش کریں۔ اصل جانچ کے بعد ، تشخیص کار کی ائر کنڈیشنگ ایڈجسٹمنٹ کو 9 سطحوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ جب سب سے زیادہ گیئر آن کیا جاتا ہے تو ، ناپے ہوئے شور کی قیمت 60.1db ہوتی ہے ، جو اسی سطح کے آزمائشی ماڈل کی اوسط سطح سے بہتر ہے۔
جامد ان گاڑیوں کے کمپن ٹیسٹ میں ، اسٹیئرنگ وہیل کی کمپن ویلیو 0 مستحکم اور بوجھ دونوں شرائط کے تحت 0 تھی۔ ایک ہی وقت میں ، کار میں اگلی اور عقبی نشستوں کی کمپن اقدار دونوں ریاستوں میں بھی مستقل ہیں ، دونوں 0.1 ملی میٹر/سیکنڈ پر ، جس کا سکون پر کم سے کم اثر پڑتا ہے اور مجموعی کارکردگی بہترین ہے۔
اس کے علاوہ ، ہم نے پارکنگ ریڈار ، لائٹنگ/مرئیت ، کنٹرول سسٹم ، ٹائر ، سن روف ، سیٹیں اور تنے کا بھی تجربہ کیا۔ جانچ کے بعد ، یہ پتہ چلا کہ تشخیص کار کی منقسم غیر اوپن چھتری سائز میں بڑی تھی ، اور عقبی چھتری کو عقبی ونڈشیلڈ کے ساتھ مربوط کیا گیا تھا ، جس سے مسافروں کو پیچھے کی شفافیت کا ایک بہترین احساس ملتا ہے۔ تاہم ، چونکہ یہ دھوپ سے لیس نہیں ہے اور اسے نہیں کھولا جاسکتا ، لہذا اس کی عملیتا اوسط ہے۔ اس کے علاوہ ، اندرونی عقبی منظر آئینے کا عینک کا علاقہ چھوٹا ہے ، جس کے نتیجے میں عقبی نظارے میں ایک بڑا اندھا علاقہ ہوتا ہے۔ خوش قسمتی سے ، سنٹرل کنٹرول اسکرین ایک اسٹریمنگ ریئر ویو آئینے کی تقریب مہیا کرتی ہے ، جس کو اعتدال سے ختم کیا جاسکتا ہے۔ تاہم ، اس فنکشن کو چالو کرنے کے بعد ، یہ ایک بڑے علاقے پر قبضہ کرے گا۔ اسکرین کی جگہ بیک وقت دوسرے افعال کو چلانے میں بہت تکلیف دیتی ہے۔
تشخیص کار 20 انچ کے ملٹی اسپاک پہیے سے لیس تھی ، جو میکلین پی ایس ای وی ٹائپ ٹائر ، سائز 255/40 R20 کے ساتھ ملتی ہے۔
02 丨 ساپیکش احساسات
اس پروجیکٹ کی نئی کار کی اصل جامد اور متحرک کارکردگی کی بنیاد پر متعدد جائزہ نگاروں کے ذریعہ اس کا موضوعی جائزہ لیا جاتا ہے۔ ان میں ، جامد پہلو میں چار حصے شامل ہیں: بیرونی ، داخلہ ، جگہ اور انسانی کمپیوٹر کی بات چیت ؛ متحرک پہلو میں پانچ حصے شامل ہیں: ایکسلریشن ، بریکنگ ، اسٹیئرنگ ، ڈرائیونگ کا تجربہ اور ڈرائیونگ سیفٹی۔ آخر میں ، ہر جائزہ لینے والے کی ساپیکش تشخیصی رائے کی بنیاد پر کل اسکور دیا جاتا ہے ، جو ساپیکش احساسات کے نقطہ نظر سے تجارتی صلاحیت کے لحاظ سے نئی کار کی اصل کارکردگی کی عکاسی کرتا ہے۔
بیرونی جذبات کی تشخیص میں ، زیک آر کے پاس نسبتا uring مبالغہ آمیز ڈیزائن ہے ، جو زیک آر برانڈ کے مستقل انداز کے مطابق ہے۔ تشخیص کار اسٹار گیٹ انٹیگریٹڈ سمارٹ لائٹ سے لیس ہے ، جو مختلف قسم کے نمونوں کو ظاہر کرسکتی ہے اور کسٹم ڈرائنگ افعال کی حمایت کرسکتی ہے۔ ایک ہی وقت میں ، کار کے تمام دروازے برقی طور پر کھولے اور بند کردیئے جاتے ہیں ، اور آپریشن کو بی ستون اور سی ستون پر سرکلر بٹنوں کے ذریعے مکمل کرنے کی ضرورت ہے۔ اصل پیمائش کے مطابق ، کیونکہ اس میں رکاوٹ سینسنگ فنکشن ہے ، لہذا دروازہ کھولتے وقت پہلے سے دروازے کی پوزیشن کو راستہ دینا ضروری ہے تاکہ دروازہ آسانی سے اور خود بخود کھل سکے۔ یہ روایتی مکینیکل دروازے کے افتتاحی طریقہ کار سے قدرے مختلف ہے اور اسے موافقت کے لئے وقت درکار ہوتا ہے۔
داخلی تشخیص میں ، تشخیص کار کا ڈیزائن اسٹائل اب بھی زیک آر برانڈ کے کم سے کم تصور کو جاری رکھتا ہے۔ دو رنگوں کے چھڑکنے والی رنگ سکیم اور دھات کے اسپیکر کا احاطہ زیور کے طور پر استعمال ہوتا ہے ، جس سے فیشن کا ایک مضبوط ماحول پیدا ہوتا ہے۔ تاہم ، A-pillar کے جوڑ قدرے ڈھیلے ہیں اور جب سخت دبایا جاتا ہے تو وہ خراب ہوجاتے ہیں ، لیکن یہ B-Pillar اور C-pillar کے ساتھ نہیں ہوتا ہے۔
جگہ کے لحاظ سے ، اگلی صف میں جگہ کی کارکردگی قابل قبول ہے۔ اگرچہ منقسم غیر کھولنے والی چھتری اور عقبی ونڈشیلڈ کو عقبی قطار میں مربوط کیا گیا ہے ، جو شفافیت کے احساس کو بہت بہتر بناتا ہے ، ہیڈ روم قدرے تنگ ہے۔ خوش قسمتی سے ، لیگ روم نسبتا sufficient کافی ہے۔ سر کی جگہ کی کمی کو دور کرنے کے لئے بیٹھے ہوئے کرنسی کو مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔
انسانی کمپیوٹر کی بات چیت کے معاملے میں ، "ہائے ، ایوا" کہیں اور کار اور کمپیوٹر تیزی سے جواب دیں گے۔ وائس سسٹم ہارڈ ویئر کے افعال کی حمایت کرتا ہے جیسے کار ونڈوز اور ائر کنڈیشنگ کو کنٹرول کرنا ، اور ویک اپ فری ، مرئی سے بولنے اور مستقل مکالمے کی حمایت کرتا ہے ، جس سے اصل تجربے کو زیادہ آسان بنایا جاتا ہے۔
اس بار تشخیص کار ایک چار پہیے والی ڈرائیو ورژن ہے ، جس میں فرنٹ/ریئر ڈبل موٹروں سے لیس ہے ، جس کی کل طاقت 475 کلو واٹ ہے اور کل ٹورک 646n · میٹر ہے۔ پاور ریزرو بہت کافی ہے ، اور یہ متحرک اور پرسکون دونوں ہے۔ ایک ہی وقت میں ، کار کا ڈرائیونگ موڈ حسب ضرورت کے اختیارات ، جیسے ایکسلریشن کی صلاحیت ، توانائی کی بازیابی ، اسٹیئرنگ وضع ، اور کمپن میں کمی کے موڈ کی دولت کی حمایت کرتا ہے۔ یہ انتخاب کرنے کے ل multiple متعدد پیش سیٹ آپشنز مہیا کرتا ہے ، اور مختلف ترتیبات کے تحت ، ڈرائیونگ کا تجربہ بہتر ہوگا۔ واضح اختلافات ہوں گے ، جو مختلف ڈرائیوروں کی ڈرائیونگ کی عادات کو بہت پورا کرسکتے ہیں۔
بریکنگ سسٹم بہت فالو آن ہے ، اور جہاں بھی آپ اس پر قدم رکھتے ہیں وہاں جاتا ہے۔ بریک پیڈل کو ہلکے سے دبانے سے گاڑی کی رفتار کو تھوڑا سا دب سکتا ہے۔ چونکہ پیڈل افتتاحی گہرا ہوتا جارہا ہے ، بریک فورس آہستہ آہستہ بڑھ جاتی ہے اور رہائی بہت لکیری ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ ، کار بریک لگاتے وقت ایک معاون فنکشن بھی فراہم کرتی ہے ، جو بریک کے دوران مداخلت کو مؤثر طریقے سے کم کرسکتی ہے۔
اسٹیئرنگ سسٹم میں بھاری نم ہونے کا احساس ہے ، لیکن اسٹیئرنگ فورس ابھی بھی آرام کے موڈ میں بھی تھوڑا سا بھاری ہاتھ ہے ، جو کار کو کم رفتار سے منتقل کرتے وقت خواتین ڈرائیوروں کے ساتھ دوستانہ نہیں ہے۔
ڈرائیونگ کے تجربے کے معاملے میں ، تشخیص کار سی سی ڈی برقی مقناطیسی ڈیمپنگ سسٹم سے لیس ہے۔ جب سکون کے موڈ میں ایڈجسٹ کیا جاتا ہے تو ، معطلی مؤثر طریقے سے ناہموار سڑک کی سطحوں کو فلٹر کرسکتی ہے اور آسانی سے معمولی ٹکرانے کو حل کر سکتی ہے۔ جب ڈرائیونگ موڈ کو کھیل میں تبدیل کیا جاتا ہے تو ، معطلی نمایاں طور پر زیادہ کمپیکٹ ہوجاتی ہے ، سڑک کا احساس زیادہ واضح طور پر منتقل ہوتا ہے ، اور پس منظر کی حمایت کو بھی تقویت ملتی ہے ، جو کنٹرول کا زیادہ لطف اٹھانے کا تجربہ لاسکتی ہے۔
اس بار تشخیص کار فعال/غیر فعال حفاظتی افعال کی دولت سے لیس ہے ، جس میں L2 سطح کی مدد سے ڈرائیونگ بھی شامل ہے۔ انکولی کروز کو آن کرنے کے بعد ، خود کار طریقے سے ایکسلریشن اور سست روی مناسب ہوجائے گی ، اور یہ خود بخود رک سکتی ہے اور سامنے والی گاڑی کی پیروی کرنا شروع کردیتی ہے۔ خودکار کار کے بعد گیئرز کو 5 گیئرز میں تقسیم کیا گیا ہے ، لیکن یہاں تک کہ اگر اسے قریب ترین گیئر میں ایڈجسٹ کیا جاتا ہے تو ، سامنے والی گاڑی سے فاصلہ ابھی تھوڑا دور ہے ، اور سڑک کے حالات میں دیگر سماجی گاڑیوں کے ذریعہ مسدود کرنا آسان ہے۔
خلاصہ丨
مندرجہ بالا ٹیسٹ کے نتائج کی بنیاد پر ، یہ نتیجہ اخذ کیا گیا ہے کہ 2024زیکورمعروضی اعداد و شمار اور ساپیکش جذبات کے لحاظ سے ماہر جیوری کی توقعات کو پورا کیا ہے۔ معروضی اعداد و شمار کی سطح پر ، کار باڈی کاریگری اور پینٹ فلم کی سطح کی کارکردگی قابل ذکر ہے۔ تاہم ، سورج کی روشنی جیسے مسائل سورج کی روشنی سے لیس نہیں ہیں اور اندرونی ریرویو آئینے کے چھوٹے سائز کو ابھی بھی حل کرنے کی ضرورت ہے۔ ساپیکش احساسات کے لحاظ سے ، تشخیص کار میں عمدہ متحرک کارکردگی ہے ، خاص طور پر بھرپور ذاتی نوعیت کی ترتیبات ، جو آپ کو راضی کرسکتی ہیں کہ آیا آپ کو سکون پسند ہے یا محبت سے محبت کرنا۔ تاہم ، عقبی مسافروں کا ہیڈ روم تھوڑا سا تنگ ہے۔ یقینا ، ایک ہی سطح کی زیادہ تر خالص الیکٹرک کاروں میں بھی اسی طرح کی پریشانی ہوتی ہے۔ بہرحال ، بیٹری پیک چیسیس کے نیچے واقع ہے ، جس میں کار میں طول بلد جگہ کے حصے پر قبضہ کیا گیا ہے۔ فی الحال کوئی اچھا حل نہیں ہے۔ . ایک ساتھ مل کر ، 2024 کی تجارتی کارکردگیزیکورایک ہی سطح کے آزمائشی ماڈل میں بالائی سطح پر ہے۔
وقت کے بعد: مئی 14-2024